[實(shí)用新型]一種畫框組裝設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220477768.4
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN202780462U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐朝忠;李廣
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波海王機(jī)電科技有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33226
• 代理人: 邱積權(quán)

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及一種畫框加工設(shè)備，尤其是涉及一種畫框組裝設(shè)備。

背景技術(shù)

目前，企業(yè)在畫框組裝過程中，基本上都是以人工操作為主。其主要流程為：先準(zhǔn)備一個(gè)由四根木條組成的矩形框體，將畫布包在矩形框體的一側(cè)面，然后用打釘機(jī)對第一根木條打釘，將畫布一邊固定在第一根木條上，打釘位置在木條的背面。然后對畫布拉伸繃緊，用打釘機(jī)對與第一根木條平行的第二根木條進(jìn)行打釘，將畫布的另一邊固定在第二根木條上。用同樣的操作方法，對另兩側(cè)的兩根木條上的畫布邊進(jìn)行打釘固定，最終完成畫框的組裝。完成上述過程，一個(gè)操作工大概需要2分鐘時(shí)間，生產(chǎn)效率很低，勞動(dòng)強(qiáng)度比較大。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種生產(chǎn)效率比較高的畫框組裝設(shè)備。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種畫框組裝設(shè)備，其特征在于包括用于擺放畫框框體的平臺、受驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的畫布繃緊模、畫布側(cè)壓組件和打釘組件，畫布平鋪在畫框框體上方，所述的畫布繃緊模罩住畫框框體后，將畫布邊緣下壓貼緊在畫框框體的外側(cè)部，畫布側(cè)壓組件將畫布的最外邊緣部壓在畫框框體的四個(gè)邊框底面，用打釘組件將畫布的最外邊緣部釘在畫框框體的四個(gè)邊框底面。

畫布繃緊模包括模框、安裝板和第一彈性摩擦片，模框內(nèi)設(shè)置有四個(gè)安裝板，每個(gè)安裝板與模框的邊框之間設(shè)置有彈性機(jī)構(gòu)，所述的第一彈性摩擦片固定在安裝板的內(nèi)側(cè)。在畫布繃緊模下壓時(shí)，第一彈性摩擦片對位于畫框框體外側(cè)部的畫布作用，使畫布繃緊。彈性機(jī)構(gòu)使安裝板能在模框內(nèi)小幅度移動(dòng)，第一彈性摩擦片使畫布保持一定的張力。

所述的畫布側(cè)壓組件包括四個(gè)推壓機(jī)構(gòu)，推壓機(jī)構(gòu)包括第一氣缸和推板，所述的第一氣缸與推板固定，所述的推板上表面設(shè)置有第二彈性摩擦片，所述的推板上設(shè)置有打釘槽，所述的推板緊鄰模框下方，推板推入過程中，第二彈性摩擦片擠壓畫布的最外邊緣部。在第一氣缸動(dòng)作前，推板位于模框的外側(cè)，當(dāng)模框下壓后，推板在氣缸帶動(dòng)下橫向進(jìn)入到模框下方，將垂下的畫布最邊緣折彎后緊貼在畫框框體的四個(gè)邊框底面上，為下一步的打釘做好準(zhǔn)備。

所述的打釘組件設(shè)置在畫框框體的下方，所述的打釘組件設(shè)置在軌道裝置上，所述的軌道裝置包括縱向軌道和橫向軌道，所述的橫向軌道在縱向軌道上移動(dòng)，所述的打釘組件包括滑塊、雙軸氣缸、連接板、旋轉(zhuǎn)氣缸、固定座和U型槍釘，所述的滑塊在所述的橫向軌道上移動(dòng)，雙軸氣缸固定在所述的滑塊上，雙軸氣缸與連接板連接，旋轉(zhuǎn)氣缸固定在連接板上，固定座與旋轉(zhuǎn)氣缸連接，U型槍釘設(shè)置在固定座上。橫向軌道在縱向軌道上移動(dòng)，用于打釘組件對畫框的縱向邊框進(jìn)行打釘操作；滑塊在橫向軌道上移動(dòng)，用于打釘組件對畫框的橫向邊框進(jìn)行打釘操作。雙軸氣缸用于調(diào)節(jié)U型槍釘與畫框之間的距離，當(dāng)待打釘?shù)目v向邊框與橫向邊框切換時(shí)，旋轉(zhuǎn)氣缸用于調(diào)節(jié)U型槍釘?shù)某鲠敺较颉?/p>

所述的彈性機(jī)構(gòu)包括固定在安裝板上的導(dǎo)向軸和套在導(dǎo)向軸上的復(fù)位彈簧，所述的導(dǎo)向軸穿過所述的模框，所述的復(fù)位彈簧頂在模框與安裝板之間。安裝板可在模框內(nèi)移動(dòng)微小幅度，使第一彈性摩擦片與畫框框體外側(cè)部的畫布產(chǎn)生擠壓力。

所述的安裝板上設(shè)置有多個(gè)相互間隔的安裝槽，所述的第一彈性摩擦片設(shè)置在所述的安裝槽內(nèi)。能使彈性摩擦片與畫框框體外側(cè)部的畫布之間產(chǎn)生合適的摩擦力。

第一彈性摩擦片或第二彈性摩擦片由聚氨脂材料制成。能使彈性摩擦片與畫框框體外側(cè)部的畫布之間產(chǎn)生合適的摩擦力。聚氨脂也可以用其他彈性材料替代。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二氣缸，第二氣缸固定在支撐板上，所述的畫布繃緊模固定在模架上，所述的第二氣缸的驅(qū)動(dòng)軸與模架固定，支撐板與模架之間設(shè)置有導(dǎo)向桿。

所述的第一氣缸固定在所述的模架上，推板未推入狀態(tài)時(shí)，推板位于模框的外側(cè)，在推板推入后，推板位于模框的邊框下。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是將畫框框體放在平臺上，將畫布平鋪在畫框框體上方，畫布繃緊模下壓后，罩住畫框框體，在畫布主平面繃緊的同時(shí)，畫布邊緣緊貼在畫框框體的外側(cè)部，然后用畫布側(cè)壓組件將畫布的最外邊緣部壓在畫框框體的四個(gè)邊框底面，用用打釘組件將畫布的最外邊緣部釘在畫框框體的四個(gè)邊框底面，畫框制作完成。相比傳統(tǒng)的手工操作，省時(shí)省力，生產(chǎn)效率大大提高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的分解圖；

圖2為本實(shí)用新型在畫布繃緊模未下壓狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型在畫布繃緊模下壓狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)圖（一）；

圖4為本實(shí)用新型在畫布繃緊模下壓狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)圖（二）；

圖5為本實(shí)用新型的橫向軌道、縱向軌道和打釘組件的結(jié)構(gòu)圖；