[實用新型]抽油機平穩換向液壓系統

有效

• 申請號: 201220477473.7
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN202883506U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 姜成華
• 申請（專利權）人: 姜成華
• 主分類號: F15B1/02
• 分類號: F15B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種抽油機平穩換向液壓系統。

背景技術

目前油田采油生產所使用液壓抽油機液壓系統和液壓系統方案存在換向時間短沖擊負荷大的弊端，還存在匹配電機功率富裕度過大(大馬拉小車)缺點。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種平穩換向解決大馬拉小車的抽油機平穩換向液壓系統。

其技術方案是：抽油機平穩換向液壓系統由活塞桿、液壓缸、限位桿、液動換向閥、滑閥芯、節流閥、單向閥、換向杠桿、兩位四通電磁閥、兩位四通手動閥、先導換向閥、蓄能器、輔助液壓泵、變量主油泵、溢流閥、定量主油泵、過濾器、換向擋塊、限位桿導軌、換向杠桿支座、油箱、節流錐面組成：活塞桿在液壓缸中做工作行程，限位桿固定在活塞桿上，限位桿上安裝可調節位置的換向擋塊，換向杠桿與換向杠桿支座鉸接，換向杠桿與先導換向閥連接，輔助液壓泵、先導換向閥、節流閥、單向閥連通構成調節液動換向閥中滑閥芯移動速度的控制回路，活塞桿、液壓缸、液動換向閥、滑閥芯、兩位四通電磁閥、兩位四通手動閥、蓄能器、變量主油泵、溢流閥、定量主油泵、過濾器、油箱連通組成主回路，變量主油泵和定量主油泵并聯供油，兩位四通電磁閥由極限位置行程開關控制，兩位四通手動閥控制臨時停機，液動換向閥中滑閥芯的節流錐面能逐漸關小回路使活塞緩沖減速平穩換向。

本實用新型的有益效果是：先導換向閥與節流閥、單向閥聯通構成控制回路，能夠調節液動換向閥中滑閥芯移動速度，配合滑閥芯的節流錐面實現活塞桿緩沖減速平穩換向。采用變量主油泵和定量主油泵并聯供油，可以實現抽油機無極調整沖數，應用變量主油泵恒功率輸出特性，實現原動機匹配最佳功率解決抽油機大馬拉小車的弊端。活塞桿上安裝可調節位置的換向擋塊，實現無極調整沖程。本實用新型不但與立式液壓抽油機配套還適用各種液壓抽油機方案及各種連續往復運動液壓傳動。

附圖說明：

附圖1是油機平抽穩換向液壓系統示意圖

附圖1中：活塞桿1、液壓缸2、限位桿3、液動換向閥4、滑閥芯5、節流閥6、單向閥7、兩位四通電磁閥9、兩位四通手動閥10、換向杠桿8、先導換向閥11、蓄能器12、輔助液壓泵13、變量主油泵14、溢流閥15、定量主油泵16、過濾器17、換向擋塊18、限位桿導軌19、換向杠桿支座20、油箱21、節流錐面22組成：活塞桿1在液壓缸中2做工作行程，限位桿3固定在活塞桿1上，限位桿3上安裝可調節位置的換向擋塊18，換向杠桿8與換向杠桿支座20鉸接，換向杠桿8與先導換向閥11連接，輔助液壓泵13、先導換向閥11、節流閥6、單向閥7連通構成能夠調節滑閥芯5移動速度的控制回路，活塞桿1、液壓缸2、液動換向閥4、滑閥芯5、兩位四通電磁閥9、兩位四通手動閥10、蓄能器12、變量主油泵14、溢流閥15、定量主油泵16、過濾器17、油箱21連通組成主回路，變量主油泵14和定量主油泵16并聯供油，兩位四通電磁閥9由極限位置行程開關控制，兩位四通手動閥10控制臨時停機，液動換向閥4中滑閥芯5的節流錐面22能逐漸關小回路使活塞1緩沖減速平穩換向。