[實用新型]一種行車記錄終端有效
| 申請號: | 201220477343.3 | 申請日: | 2012-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN203102395U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 敖勇軍 | 申請(專利權)人: | 新速馬(上海)電子科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200011 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行車 記錄 終端 | ||
本實用新型涉及一種車載電子設備,特別涉及一種行車記錄終端。?
現有的車載記錄終端一般分兩種:一種是后裝后視鏡型行駛記錄儀,如中國專利ZL201120197883.1,這類記錄終端夾裝在后視鏡上,安裝需要在車內大量走線,攝像頭安裝在電路板上,視野容易受到阻擋,且數據功能單一,只能采集視頻。另一種是臺式行駛記錄終端,這種記錄終端后裝在副駕駛位置,安裝需要在車內大量走線,占用點煙器供電,功能單一且容易被移動。?
為了解決現有技術的不足和缺陷,本實用新型提供一種行車記錄終端。?
一種行車記錄終端,包括顯示模塊、攝像模塊、數據處理模塊,顯示模塊和數據處理模塊構成顯示部件,攝像模塊外設置有一保護殼,保護殼上部與車內頂部相連接,其特征在于保護殼與顯示部件連?接方式為球狀鏈接;?
所述顯示模塊設置在原車載后視鏡的位置,并取代原車載后視鏡。?
所述保護殼內還設置有連接記錄終端與車內總線的連接線。?
所述顯示模塊上設置有控制按鍵。?
所述顯示模塊上設置有控制按鍵。?
圖1為本實用新型示意圖。?
一種行車記錄終端,包括顯示模塊1、攝像模塊2、數據處理模塊3,顯示模塊1和數據處理模塊3構成顯示部件,攝像模塊2外設置有一保護殼4,保護殼4上部與車內頂部相連接,保護殼與顯示部件連接方式為球狀鏈接5;?
所述顯示模塊1設置在原車載后視鏡的位置,并取代原車載后視鏡;?
保護殼4內還設置有連接記錄終端與車內總線的連接線。?
顯示模塊上設置有控制按鍵6。?
有益效果:本產品直接前裝在車內,代替原來的后視鏡,沒有額外設備,直接從車體內部取電,沒有走線,不占用車內的其他供電設備。鏡頭在車的正前方,沒有任何遮擋。可以通過手機、電腦進行數據傳?輸預覽,數據處理模塊與車內總線相連接,可以采集大量車內數據,包括胎壓、油量等等。?
以上顯示和描述了本實用新型基本原理和主要特征及本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的知識說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和保護,這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。?
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