[實用新型]一種新型單式電路橋架

有效

• 申請號: 201220477166.9
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN202769073U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 錢晨;羅建林;徐宏偉;張新;顧軍;郝雙繼
• 申請（專利權）人: 南通中遠川崎船舶工程有限公司
• 主分類號: F16L3/233
• 分類號: F16L3/233
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電路橋架，具體涉及一種單式電路橋架。

背景技術

隨著船舶自動化、智能化程度的日益成熟，船上設備越來越精密、復雜，與之相連的管路、電纜等也相應增加，導致一些狹小空間內組立式電路橋架鋪設不便，而普通單式電路僅在支撐單側設置電路橋架，捆綁電纜根數較少。

發明內容

發明目的：未解決現有技術的不足，本發明提供了一種結構簡單，鋪設方便，捆綁電纜根數較多的單式電路橋架。

技術方案：本發明公開了一種新型單式電路橋架，包括支撐、電路橋架和捆綁帶，該支撐兩側均焊接電路橋架。

作為優化：該支撐的支撐部位具有折角結構，折角的折痕垂直于電路橋架。

作為優化：支撐上開有地孔，地孔位于支撐和電路橋架的焊接點上方。

有益效果：該新型單式電路橋架所占空間比組立式電路少，同時電纜捆綁數比普通單式電路多，解決了狹小空間的電路鋪設問題，減少了現場焊接工作量。本實用新型結構簡單，支撐可以由角鋼切除一面并倒角制成，切除的位置在需要焊接電路橋架的地方，降低了電纜鋪設過程中的成本。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖，

圖2為本發明的工作示意圖，

其中1為支撐，2為電路橋架，3為捆綁帶，4為地孔，5為電纜。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明作進一步說明：

本發明公開了一種新型單式電路橋架，包括支撐1、電路橋架2和捆綁帶3，該支撐1兩側均焊接電路橋架2，單側電路橋架2能用捆綁帶捆綁8-14根電纜5，本發明能捆綁16-28根電纜5。大大提高了單式電路橋架可捆綁電纜5數目。

支撐的支撐部位具有折角結構，折角的折痕垂直于所述電路橋架，這種結構增強了支撐的強度結構，同時結構簡單，可以由角鋼切除一面并倒角制成，切除的位置在需要焊接電路橋架2的地方，這樣降低了電纜5鋪設過程中的成本；支撐1上開有地孔4，所述地孔4位于支撐1和電路橋架2的焊接點上方，地孔可以接地線，增加裝置的安全性。