[實用新型]滑移轉向裝載機工作裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220477152.7
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN202913432U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設計）人: 李國芳;申碩;汪琰;郭元聰;李盛龍
• 申請（專利權）人: 江蘇柳工機械有限公司;中國人民解放軍63983部隊
• 主分類號: E02F3/34
• 分類號: E02F3/34;E02F3/38;E02F3/40;E02F3/42
• 代理公司: 鎮(zhèn)江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

技術領域

本實用新型涉及一種裝載機的工作裝置，特別是滑移轉向裝載機用于舉升鏟斗的工作裝置，屬于工程機械技術領域。

背景技術

滑移轉向裝載機是一種體積小、結構緊湊的裝載機，其卸載高度和卸載距離鏟斗掘起力和視野都是體現(xiàn)滑移轉向裝載機性能非常重要的技術參數(shù)，卸載距離是指鏟斗在卸料狀態(tài)下鏟斗斗尖距車輛前輪之間的距離；卸載高度是指鏟斗在卸料狀態(tài)下鏟斗斗尖距輪胎著地面之間的距離；鏟斗掘起力是指鏟斗在地面水平放置狀態(tài)，鏟斗斗尖能產生的最大提升力。這些參數(shù)都與工作裝置的鉸點相互位置有很大關系，不同的點位關系和尺寸比例會導致卸載高度、卸載距離以及掘起力的不同，還會影響整機的布置和司機視野。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是提供一種既能夠增加卸載高度、卸載距離和鏟斗掘起力，而且還能夠縮短整機長度，增大司機視野，提高整機性能的滑移轉向裝載機工作裝置。

本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：

一種滑移轉向裝載機工作裝置,包括車架、動臂、動臂油缸、轉斗油缸、鏟斗。所述車架分別與動臂和動臂油缸鉸接于A點和S點；所述動臂分別與轉斗油缸和鏟斗鉸接于G點和B點；所述動臂油缸的另一端與動臂鉸接于Q點，所述轉斗油缸的另一端與鏟斗鉸接于C點，所述鏟斗斗尖為V點，所述動臂油缸可以伸縮，使所述動臂繞A點轉動，所述轉斗油缸可以伸縮，使所述鏟斗繞B點轉動，所述各鉸點之間的距離用其兩端字母表示，所述Q點距由AG連成的直線的距離為H，所述工作裝置的連桿機構點位關系如下：令基準長度為1，則BC=1，3.4<AS<3.5，13.4<AB<13.6，10.81<AG<10.83，4.0<BG<4.1，7.15<AQ<7.2，0.95<H<1.0，CG的伸縮長度在3.11到4.98之間，QS的伸縮長度在5.27到9.05之間。

其中最優(yōu)點位為AS=3.44，AB=13.5，AG=10.82，BG=4.05，AQ=7.19?，H=0.98。

所述鏟斗的斗尖為V點，4.4<BV<4.5；BV最優(yōu)長度為4.45，BC與BV之間的夾角為70°。

本實用新型通過合理布置各個點，使得工作裝置的結構形式簡單、緊湊、合理，利于制造，有利于其他系統(tǒng)特別是液壓系統(tǒng)管路的布置，卸載高度、卸載距離和鏟斗掘起力都得到了極大的優(yōu)化。本實用新型的A點距地面相對于同類產品較低，使得司機視野更佳，G點的位置的到了很大的優(yōu)化，使得整機長度更短，且當駕駛室后翻時不易干涉。本實用新型的動臂運動軌跡滑暢、無拐點，卸載距離大，工作裝置運動流暢，物料不易撒落。

本實用新型的優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1為本實用新型動臂油缸和轉斗油缸的活塞桿處于收縮位置的結構示意圖；

圖2為本實用新型動臂油缸和轉斗油缸的活塞桿處于伸展位置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例一

如圖所示，包括車架1、動臂2、動臂油缸3、轉斗油缸4、鏟斗5；所述車架1分別與動臂2?和動臂油缸3鉸接于A點和S點；所述動臂2分別與轉斗油缸4和鏟斗5鉸接于G點和B點；所述動臂油缸3的另一端與動臂2鉸接于Q點，所述轉斗油缸4的另一端與鏟斗5鉸接于C點，所述鏟斗5的斗尖為V點，所述動臂油缸3可以在整機液壓系統(tǒng)驅動下伸縮，使所述動臂繞A點轉動，所述轉斗油缸也可以在整機液壓系統(tǒng)驅動下伸縮，使所述鏟斗5繞B點轉動，所述各鉸點之間的距離用其兩端字母表示，所述???Q點距由AG連成的直線的距離為H，所述工作裝置的連桿機構點位關系如下：令基準長度為1，則BC=1,?AS=3.44，AB=13.5，AG=10.82，BG=4.05，AQ=7.19?，H=0.98,CG的伸縮長度在3.11到4.98之間，QS的伸縮長度在5.27到9.05之間，BV=4.45，BC與BV之間的夾角為70°。