[實(shí)用新型]一種全鋼輪胎胎冠花紋結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220477029.5
• 申請(qǐng)日: 2012-09-18
• 公開（公告）號(hào): CN202826989U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁添生;翁鑫;易宗濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建佳通輪胎有限公司
• 主分類號(hào): B60C11/117
• 分類號(hào): B60C11/117
• 代理公司: 廈門龍格專利事務(wù)所(普通合伙) 35207
• 代理人: 婁燁明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪胎領(lǐng)域，尤其涉及到一種全鋼輪胎胎冠花紋結(jié)構(gòu)。

技術(shù)背景

輪胎全鋼輪胎的胎冠花紋形式是關(guān)系到輪胎使用性能好壞的重要項(xiàng)目，它與地面直接接觸，與地面間產(chǎn)生摩擦，它的結(jié)構(gòu)影響著輪胎的舒適性能，使用壽命，?成本等。輪胎的抓地性能、排水排異物性能、耐磨性能、操控性能、防滑性能、乘坐舒適性等，都與輪胎的花紋結(jié)構(gòu)有直接的關(guān)系。

在國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需政策的影響下，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展，工礦地區(qū)使用的全鋼載重汽車輪胎需求量不斷增大，對(duì)輪胎的耐磨性能、抗刺扎性能及抗切割性能要求也越來越高。現(xiàn)有全鋼輪胎胎冠由于花紋條形塊較寬闊，容易產(chǎn)生接地應(yīng)力不均勻，溝底產(chǎn)生異常磨損、溝裂、夾石子等現(xiàn)象，出現(xiàn)異常磨損、溝裂、夾石子等故障，對(duì)使用影響如下：

1．影響汽車的操控性能、乘坐舒適性；

2．降低輪胎接地面積，降低輪胎的抓地性能；

3．輪胎表面凹凸不平，導(dǎo)致行使噪音變大；

4．因溝裂和夾石子造成輪胎早期損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約成本，降低了花紋溝裂，防止夾石子和異常磨損，并可降低行使噪音的全鋼輪胎胎冠花紋結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的：

一種全鋼輪胎胎冠花紋結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括上花紋塊1、下花紋塊2、上中央花紋塊3、下中央花紋塊4；所述的上中央花紋塊3與上花紋塊1通過上橫向花紋溝6相間隔；所述的下中央花紋塊4與下花紋塊2通過下橫向花紋溝10相間隔；相鄰的上花紋塊1之間通過上花紋溝8間隔；相鄰的下花紋塊2之間通過下花紋溝7間隔；所述的上中央花紋塊3與下中央花紋塊4之間通過斜花紋溝9間隔；所述的上橫向花紋溝6、下橫向花紋溝10、上花紋溝8、下花紋溝7、斜花紋溝9之間相互連通。

所述的上花紋塊1、下花紋塊2、上中央花紋塊3、下中央花紋塊4上分別設(shè)有溝槽5。

本實(shí)用新型的有益效果在于：輪胎在工礦路面擁有可靠的驅(qū)動(dòng)牽引力，加深的花紋溝槽設(shè)計(jì)提高了輪胎磨耗性能；增加的溝底膠厚度設(shè)計(jì)可以有效保護(hù)帶束層，提高輪胎在工礦環(huán)境下耐刺扎性能，使操控更穩(wěn)定、更安全；肩部采用均勻過渡的補(bǔ)強(qiáng)形式，可使輪胎冠部所受應(yīng)力均勻分布。

附圖說明

圖?1?本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本實(shí)用新型具體實(shí)施方式：

如圖1所示，一種全鋼輪胎胎冠花紋結(jié)構(gòu)，包括上花紋塊1、下花紋塊2、上中央花紋塊3、下中央花紋塊4；所述的上中央花紋塊3與上花紋塊1通過上橫向花紋溝6相間隔；下中央花紋塊4與下花紋塊2通過下橫向花紋溝10相間隔；相鄰的上花紋塊1之間通過上花紋溝8間隔；相鄰的下花紋塊2之間通過下花紋溝7間隔；上中央花紋塊3與下中央花紋塊4之間通過斜花紋溝9間隔；上橫向花紋溝6、下橫向花紋溝10、上花紋溝8、下花紋溝7、斜花紋溝9之間相互連通。

本實(shí)用新型的上花紋塊1、下花紋塊2、上中央花紋塊3、下中央花紋塊4上分別設(shè)有溝槽5。

本實(shí)用新型的溝槽5結(jié)構(gòu)可避免上花紋塊1、下花紋塊2、上中央花紋塊3、下中央花紋塊4因?qū)掗熑菀讑A石子，使輪胎的接地應(yīng)力均勻分布，降低應(yīng)力集中所造成的胎面異常磨損、溝裂、夾石子并可降低行使噪音。