[實用新型]一種自行車遮陽傘基座有效
| 申請號: | 201220476576.1 | 申請日: | 2012-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN202743388U | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發明(設計)人: | 蔣海嘯 | 申請(專利權)人: | 蔣海嘯 |
| 主分類號: | B62J11/00 | 分類號: | B62J11/00 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 竺詩忍 |
| 地址: | 322100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 遮陽傘 基座 | ||
技術領域
本實用新型涉及自行車,尤其涉及安裝在自行車的車把上的遮陽傘安裝結構。
背景技術
自行車至今依然是很多人出行選擇的交通工具,然而夏天騎自行車,烈日炎炎,騎行者很容易被曬傷,為了遮陽很多人通常會在自行車上捆綁固定一把遮陽傘。但是,由于夏天日照時間長,一天中陽光照射的角度也在變化,如果將遮陽傘捆綁固定在自行車上,就不能根據陽光照射的角度調整遮陽傘的角度了。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種自行車遮陽傘基座,能夠根據陽光照射的角度調整遮陽傘的角度。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種自行車遮陽傘基座,其特征在于:包括分別固定于自行車V形車把左右兩側車把上的固定座,所述固定座上設有萬向節機構,所述萬向節機構連接遮陽傘的傘柄,所述基座還包括環繞萬向節機構設置的一個筒形的角度調節支座,角度調節支座上端口環面均勻設置有至少四個凹槽,所述固定座包括兩片固定片,固定片中部設有半圓形槽,兩片固定片頂部鉸接在一起,固定片底部設有一下凸耳,該下凸耳上設有螺栓孔。
作為優選,所述萬向節機構包括一萬向座,該萬向座上連接一萬向頭,萬向頭頂端設有用于固定遮陽傘的傘柄插槽,所述角度調節支座固定于萬向座上。
作為優選,所述兩片固定片的頂部連接一上凸耳,該上凸耳上設有銷孔,所述萬向座左右兩端設有一轉接槽,所述上凸耳設于所述轉接槽內,一銷軸穿過轉接槽及銷孔。
作為優選,所述角度調節支座上端口呈垛口形。
本實用新型中,遮陽傘的傘柄固定于萬向節機構上,利用萬向節機構調節遮陽傘的角度,傘柄依靠重力卡接于角度調節支座的凹槽內使遮陽傘的角度固定住,因而能夠根據陽光照射的角度方便的調整遮陽傘的角度。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為套筒上端口俯視圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,為本實用新型自行車遮陽傘基座的實施例,其適用于彎把車型,例如V形車把,或者也可以稱之為U形車把,其包括分別固定于自行車車把4左右兩側車把上的固定座,所述固定座上設有萬向節機構2,所述萬向節機構連接遮陽傘的傘柄,所述基座還包括環繞萬向節機構設置的一個筒形的角度調節支座3,角度調節支座上端口環面均勻設置有至少四個凹槽30,所述固定座包括兩片固定片1,固定片中部設有半圓形槽,兩片固定片頂部鉸接在一起,固定片底部設有一下凸耳11,該下凸耳上設有螺栓孔。
由于車把4為V形或者U形,所以設置兩個固定座,則該自行車遮陽傘基座可以得到有效的固定,固定片1中部對應設有半圓形槽,則兩片固定片1合攏后形成圓筒形結構套在車把上,然后螺栓穿過下凸耳11上的螺栓孔將兩片固定片固定起來。
所述萬向節機構包括一萬向座20,該萬向座上連接一萬向頭21,萬向頭頂端設有用于固定遮陽傘的傘柄插槽22,所述角度調節支座固定于萬向座上。萬向頭底端設有球形頭,球形頭萬向轉動連接于萬向座20的半球形凹槽內。
所述兩片固定片的頂部連接一上凸耳10,即該上凸耳設于兩片固定片鉸接部的上方,該上凸耳上設有銷孔,所述萬向座左右兩端設有一轉接槽,所述上凸耳設于所述轉接槽內,一銷軸穿過轉接槽及銷孔。這樣上凸耳可在轉接槽內繞該銷軸做轉動,能夠將固定片調節到一個合適的位置與車把4固定。
當然,萬向座也可與固定片直接焊接固定。
所述角度調節支座上端口呈垛口形。
將傘柄拉出凹槽30,傘柄隨萬向頭21轉動,當轉動到合適的角度后,再將傘柄扣入凹槽,則遮陽傘的角度確定,這樣可以使傘面始終遮擋住陽光。
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