[實用新型]一種可調(diào)節(jié)遮陽傘角度的自行車遮陽傘基座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220476095.0 | 申請日: | 2012-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN202765156U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔣海嘯 | 申請(專利權(quán))人: | 蔣海嘯 |
| 主分類號: | B62J11/00 | 分類號: | B62J11/00 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 竺詩忍 |
| 地址: | 322100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 遮陽傘 角度 自行車 基座 | ||
技術(shù)領域
本實用新型涉及自行車,尤其涉及安裝在自行車的車把上的遮陽傘安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
自行車至今依然是很多人出行選擇的交通工具,然而夏天騎自行車,烈日炎炎,騎行者很容易被曬傷,為了遮陽很多人通常會在自行車上捆綁固定一把遮陽傘。但是,由于夏天日照時間長,一天中陽光照射的角度也在變化,如果將遮陽傘捆綁固定在自行車上,就不能根據(jù)陽光照射的角度調(diào)整遮陽傘的角度了。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種自行車遮陽傘基座,能夠根據(jù)陽光照射的角度調(diào)整遮陽傘的角度。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種可調(diào)節(jié)遮陽傘角度的自行車遮陽傘基座,其特征在于:包括分別固定于自行車V形車把左右兩側(cè)車把上的固定座,所述固定座上設有萬向節(jié)機構(gòu),所述萬向節(jié)機構(gòu)連接遮陽傘的傘柄,所述基座還包括環(huán)繞萬向節(jié)機構(gòu)設置的一個筒形的角度調(diào)節(jié)支座,所述角度調(diào)節(jié)支座外圓周側(cè)螺紋連接一套筒,所述套筒上端口環(huán)面均勻設置有至少四個凹槽,所述固定座包括兩片固定片,固定片中部設有半圓形槽,兩片固定片頂部鉸接在一起,固定片底部設有一下凸耳,該下凸耳上設有螺栓孔,所述傘柄在套筒上方還套接一固定套,固定套外徑等于套筒內(nèi)徑。
作為優(yōu)選,所述萬向節(jié)機構(gòu)包括一萬向座,該萬向座上連接一萬向頭,萬向頭頂端設有用于固定遮陽傘的傘柄插槽,所述角度調(diào)節(jié)支座固定于萬向座上。
作為優(yōu)選,所述兩片固定片的頂部連接一上凸耳,該上凸耳上設有銷孔,所述萬向座左右兩端設有一轉(zhuǎn)接槽,所述上凸耳設于所述轉(zhuǎn)接槽內(nèi),一銷軸穿過轉(zhuǎn)接槽及銷孔。
作為優(yōu)選,所述套筒上端口呈垛口形。
作為優(yōu)選,所述固定套上端設有突出的筒狀部套接于傘柄上,筒狀部上端外圓周設有一圈環(huán)形凸緣。
作為優(yōu)選,所述固定套與傘柄之間設有橡膠圈。
本實用新型中,遮陽傘的傘柄固定于萬向節(jié)機構(gòu)上,利用萬向節(jié)機構(gòu)調(diào)節(jié)遮陽傘的角度,傘柄依靠重力卡扣于套筒的凹槽內(nèi)使遮陽傘的角度固定住,因而能夠根據(jù)陽光照射的角度方便的調(diào)整遮陽傘的角度,由于套筒與角度調(diào)節(jié)支座螺紋連接,因而旋轉(zhuǎn)套筒,可以調(diào)節(jié)遮陽傘的仰角,如果太陽直射,可以將固定套下推,使固定套下端固定在套筒內(nèi),則可以使傘柄處于直立位置。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為套筒上端口俯視圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,為本實用新型一種可調(diào)節(jié)遮陽傘角度的自行車遮陽傘基座的實施例,其適用于彎把車型,例如V形車把,或者也可以稱之為U形車把,其包括分別固定于自行車車把4左右兩側(cè)車把上的固定座,所述固定座上設有萬向節(jié)機構(gòu)2,所述萬向節(jié)機構(gòu)連接遮陽傘的傘柄5,所述基座還包括環(huán)繞萬向節(jié)機構(gòu)設置的一個筒形的角度調(diào)節(jié)支座3,所述角度調(diào)節(jié)支座外圓周側(cè)螺紋連接一套筒30,所述套筒上端口環(huán)面均勻設置有至少四個凹槽31,所述固定座包括兩片固定片1,固定片中部設有半圓形槽,兩片固定片頂部鉸接在一起,固定片底部設有一下凸耳11,該下凸耳上設有螺栓孔。所述傘柄在套筒上方還套接一固定套6,固定套外徑等于套筒內(nèi)徑。
由于車把4為V形或者U形,所以設置兩個固定座,則該自行車遮陽傘基座可以得到有效的固定,固定片1中部對應設有半圓形槽,則兩片固定片1合攏后形成圓筒形結(jié)構(gòu)套在車把上,然后螺栓穿過下凸耳11上的螺栓孔將兩片固定片固定起來。
所述萬向節(jié)機構(gòu)包括一萬向座20,該萬向座上連接一萬向頭21,萬向頭頂端設有用于固定遮陽傘的傘柄插槽22,所述角度調(diào)節(jié)支座固定于萬向座上。萬向頭底端設有球形頭,球形頭萬向轉(zhuǎn)動連接于萬向座20的半球形凹槽內(nèi)。
所述兩片固定片1的頂部連接一上凸耳10,即該上凸耳設于兩片固定片鉸接部的上方,該上凸耳上設有銷孔,所述萬向座左右兩端設有一轉(zhuǎn)接槽,所述上凸耳設于所述轉(zhuǎn)接槽內(nèi),一銷軸穿過轉(zhuǎn)接槽及銷孔。這樣上凸耳可在轉(zhuǎn)接槽內(nèi)繞該銷軸做轉(zhuǎn)動,能夠?qū)⒐潭ㄆ{(diào)節(jié)到一個合適的位置與車把固定。
當然,萬向座也可與固定片直接焊接固定。
所述固定套6上端設有突出的筒狀部套接于傘柄上,筒狀部上端外圓周設有一圈環(huán)形凸緣60。方便推動固定套在傘柄上滑動。
所述固定套與傘柄之間設有橡膠圈61。防止固定套在傘柄上隨意滑動。
將傘柄拉出凹槽31,傘柄隨萬向頭21轉(zhuǎn)動,當轉(zhuǎn)動到合適的角度后,旋轉(zhuǎn)套筒30,可以調(diào)節(jié)遮陽傘的仰角,最后再將傘柄扣入凹槽,則遮陽傘的角度確定,這樣可以使傘面始終遮擋住陽光。
如果太陽直射,可以將固定套6下推,使固定套下端固定在套筒30內(nèi),由于固定套的作用,傘柄無法傾斜角度,則可以使傘柄處于直立位置。
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