[實用新型]一種海水提升泵提升系統的導向扶正鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201220476090.8
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN202808292U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 牛忠俊;王靜;劉銀屏
• 申請（專利權）人: 渤海裝備遼河重工有限公司;遼寧陸海石油裝備研究院有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00;B66F13/00
• 代理公司: 盤錦遼河專利代理有限責任公司 21106
• 代理人: 吳洪舉

技術領域：

本實用新型涉及一種海上石油平臺，特別涉及一種海水提升泵提升系統的導向扶正鎖緊裝置。

背景技術：

海水提升泵提升系統主要功能是將裝有潛水泵的三角提升架在海水里實現提升和下降，三角提升架穿過甲板上的三角開孔進入海里，至少保證有16米長的三角提升架在主船體以外，由于巨大的風浪流的沖擊，極易造成20米長的三角提升架位置的漂移和傾斜，易造成三角提升架不慎落入海底，而現有三角提升架不能平穩升降，同時不能長期有效地鎖緊。

實用新型內容：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種海水提升泵提升系統的導向扶正鎖緊裝置，該裝置實現了三角提升架能夠平穩安全地升降，能夠長期有效自鎖。克服了現有三角提升架不能平穩升降，同時不能長期有效地鎖緊的不足。

本實用新型所采取的技術方案是：一種海水提升泵提升系統的導向扶正鎖緊裝置，包括上導向扶正架和下導向扶正架；上導向扶正架和下導向扶正架均設置在三角提升架上，上導向扶正架焊接在應急發電機室艙壁上，下導向扶正架焊接在甲板上，上下導向扶正架之間相距3～3.5米；三角提升架上設置4組導向滑輪裝置，2組導向滑輪裝置焊接在附件支架板上，2組導向滑輪裝置焊接在甲板上，導向滑輪裝置可引導三角提升架上下滑動；三角提升架上設置6組V形塊鎖緊裝置，4組V形塊鎖緊裝置焊接在甲板上，2組V形塊鎖緊裝置焊接在應急發電機室艙室頂部支架板上，V形塊鎖緊裝置的V形面斜對滑輪，使三角提升架的主管被鎖緊在滑輪與V形塊鎖緊裝置之間；在三角提升架的3支主管上方分別焊接吊耳，在應急發電機室頂部焊接吊耳，通過鋼絲繩將三角提升架吊緊在應急發電機室頂部吊耳上。

下導向扶正架上前后設置寬度為60mm的2個長圓槽，V形塊鎖緊裝置鎖緊之后，在前后長圓槽中塞進直徑為60mm的鋼棒。

本實用新型的有益效果是：本實用新型由于采用了在三角提升架上設置上下導向扶正架、導向滑輪裝置和V形塊鎖緊裝置的方式，因而具有使三角提升架平穩安全地升降并能夠長期有效自鎖的功能，結構簡單，操作方便，運行可靠。

附圖說明：

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

附圖為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

如附圖所示，一種海水提升泵提升系統的導向扶正鎖緊裝置，包括上導向扶正架1和下導向扶正架2；上導向扶正架1和下導向扶正架2均設置在三角提升架8上，上導向扶正架1焊接在應急發電機室6艙壁上，下導向扶正架2焊接在甲板7上，上下導向扶正架之間相距3～3.5米，以避免三角提升架8大角度傾斜；三角提升架8上設置4組導向滑輪裝置3，2組導向滑輪裝置3焊接在附件支架板上，2組導向滑輪裝置3焊接在甲板7上，導向滑輪裝置3可順利引導三角提升架8上下滑動，同時，導向滑輪裝置3可避免三角提升架8偏移，以保證齒輪齒條的輪齒嚙合。三角提升架8上設置6組V形塊鎖緊裝置4，4組V形塊鎖緊裝置4焊接在甲板7上，2組V形塊鎖緊裝置4焊接在應急發電機室6艙室頂部支架板上，V形塊鎖緊裝置4的V形面斜對滑輪，使三角提升架8的主管被鎖緊在滑輪與V形塊鎖緊裝置4之間；在三角提升架8的3支主管上方分別焊接吊耳5，在應急發電機室6頂部焊接吊耳5，通過鋼絲繩將三角提升架8吊緊在應急發電機室6頂部吊耳5上。下導向扶正架2上前后設置寬度為60mm的2個長圓槽，V形塊鎖緊裝置4鎖緊之后，在前后長圓槽中塞進直徑為60mm的鋼棒，保證三角提升架8不會下滑。

可以理解的是，以上關于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術方案，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內。