[實用新型]一種具有懸浮式控制器的柴油發(fā)電機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220475918.8
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN202883882U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設計）人: 馮德華
• 申請（專利權）人: 泰州市凱華柴油發(fā)電機組有限公司
• 主分類號: F16F15/04
• 分類號: F16F15/04;F02B63/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本實用新型屬于柴油發(fā)電機技術領域，特別涉及到一種具有懸浮式控制器的柴油發(fā)電機。

背景技術

????柴油發(fā)電機在工作時振動非常厲害，不僅會影響周圍的施工人員，導致其他人無法正常工作，而且振動還會導致固定于柴油發(fā)電機上的控制器受到影響，例如看不清控制器上的顯示，以及無法準確按動控制器上的按鈕，甚至會影響控制器的使用壽命。傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機僅僅依靠改善柴油機自身的結構來進行減震，效果有限。

實用新型內容

????本實用新型的目的是提出一種具有懸浮式控制器的柴油發(fā)電機，以減小柴油發(fā)電機工作時振動對控制器的影響。

本實用新型的具有懸浮式控制器的柴油發(fā)電機包括柴油發(fā)電機本體和控制器，關鍵在于所述柴油發(fā)電機本體設有一個由立柱和橫桿組成的“Γ”形支架，所述控制器通過第一彈簧懸掛于支架的橫桿上。

在柴油發(fā)電機工作時，其所產生的振動會通過支架被傳導到第一彈簧和控制器上，并被第一彈簧所吸收和抑制，這樣就可以減少振動對控制器的影響。

進一步地，所述柴油發(fā)電機本體還設有一個可繞支點自動轉動的杠桿，所述杠桿的一端通過第二彈簧與柴油發(fā)電機本體連接，杠桿的另一端與控制器的底部活動連接。在柴油發(fā)電機產生振動時，第一彈簧和第二彈簧的振動方向相同，即兩個彈簧同步伸縮，但是第二彈簧的伸縮經過杠桿變向后，就會給控制器施加一個與第一彈簧相反方向的力，這樣就可以更好地使控制器保持穩(wěn)定。

本實用新型的柴油發(fā)電機的控制器懸浮設置于柴油發(fā)電機本體上，可以減少柴油發(fā)電機本體振動對控制器的影響，具有很好的實用性。

附圖說明

????圖1是本實用新型的具有懸浮式控制器的柴油發(fā)電機的結構示意圖。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。

實施例1：

如圖1所示，本實施例的具有懸浮式控制器的柴油發(fā)電機包括柴油發(fā)電機本體1和控制器2，柴油發(fā)電機本體1設有一個由立柱和橫桿組成的“Γ”形支架3，所述控制器2通過第一彈簧4懸掛于支架3的橫桿上。

在柴油發(fā)電機工作時，其所產生的振動會通過支架3被傳導到第一彈簧4和控制器2上，并被第一彈簧4所吸收和抑制，這樣就可以減少振動對控制器2的影響。

進一步地，所述柴油發(fā)電機本體1還設有一個可繞支點自動轉動的杠桿5，所述杠桿5的一端通過第二彈簧6與柴油發(fā)電機本體1連接，杠桿5的另一端與控制器2的底部通過轉軸活動連接。在柴油發(fā)電機產生振動時，第一彈簧4和第二彈簧6的振動方向相同，即兩個彈簧同步伸縮，但是第二彈簧6的伸縮經過杠桿5變向后，就會給控制器2施加一個與第一彈簧4相反方向的力，這樣就可以更好地使控制器2保持穩(wěn)定。