[實(shí)用新型]一種防振動的柴油發(fā)電機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220475882.3
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN202883881U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮德華
• 申請（專利權(quán)）人: 泰州市凱華柴油發(fā)電機(jī)組有限公司
• 主分類號: F16F15/04
• 分類號: F16F15/04;F02B63/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型屬于柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種防振動的柴油發(fā)電機(jī)。

背景技術(shù)

????柴油發(fā)電機(jī)在工作時振動非常厲害，不僅會影響周圍的施工人員，導(dǎo)致其他人無法正常工作，而且振動還會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)自身的儀表等精密元件受到損害，影響使用壽命。傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)僅僅依靠改善柴油機(jī)自身的結(jié)構(gòu)來進(jìn)行減震，效果有限。

實(shí)用新型內(nèi)容

????本實(shí)用新型的目的是提出一種防振動的柴油發(fā)電機(jī)，以減少柴油發(fā)電機(jī)的振動。

本實(shí)用新型的防振動的柴油發(fā)電機(jī)包括柴油發(fā)電機(jī)本體，關(guān)鍵在于所述柴油發(fā)電機(jī)本體的底部為一個底座，所述底座由底板和通過彈簧支撐于底板上的頂板構(gòu)成。

在柴油發(fā)電機(jī)工作時，其所產(chǎn)生的振動會通過頂板被傳導(dǎo)到彈簧和底板上，并被彈簧所吸收和抑制，這樣就可以減少振動對柴油發(fā)電機(jī)自身及周圍設(shè)備的影響。

進(jìn)一步地，所述底板為開口盒狀，所述頂板與底板的形狀相符，且頂板的輪廓小于底板的輪廓。頂板在振動過程中，其周邊始終限制在底板的框架內(nèi)，這樣就不會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)過度搖擺，保證柴油發(fā)電機(jī)的正常使用。

本實(shí)用新型的柴油發(fā)電機(jī)通過設(shè)置特殊的底座，使得柴油發(fā)電機(jī)的振動能夠得到很好的抑制，具有很好的實(shí)用性。

附圖說明

????圖1是本實(shí)用新型的防振動的柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面對照附圖，通過對實(shí)施實(shí)例的描述，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

實(shí)施例1：

如圖1所示，本實(shí)施例的防振動的柴油發(fā)電機(jī)包括柴油發(fā)電機(jī)本體1，柴油發(fā)電機(jī)本體1的底部為一個底座2，所述底座2由底板3和通過彈簧4支撐于底板3上的頂板5構(gòu)成。其中，底板3為開口盒狀，頂板5與底板3的形狀相符，且頂板5的輪廓小于底板3的輪廓。頂板5在振動過程中，其周邊始終限制在底板3的框架內(nèi)，這樣就不會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)過度搖擺，保證柴油發(fā)電機(jī)的正常使用。

在柴油發(fā)電機(jī)工作時，其所產(chǎn)生的振動會通過頂板5被傳導(dǎo)到彈簧4和底板3上，并被彈簧4所吸收和抑制，這樣就可以減少振動對柴油發(fā)電機(jī)自身及周圍設(shè)備的影響。