[實用新型]渦旋式電動壓縮機及其殼體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220475758.7
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN202768401U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設計）人: 陳育湘;王季斌
• 申請（專利權(quán)）人: 山東克萊森節(jié)能科技有限公司
• 主分類號: F04C23/02
• 分類號: F04C23/02;F04C29/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

技術(shù)領(lǐng)域

????本實用新型屬于空調(diào)壓縮機，涉及一種渦旋式電動壓縮機及其殼體。

背景技術(shù)

????目前，現(xiàn)有的汽車空調(diào)電動壓縮機一般結(jié)構(gòu)復雜，安裝和維修不方便，制冷劑流動效果不夠理想，因此無法滿足安裝方便、維護簡單和使用效率高的要求，需要有所改進，克服現(xiàn)有缺點。

發(fā)明內(nèi)容

????本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種安裝和維修方便、制冷劑流動效果好的渦旋式電動壓縮機及其殼體。

本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本實用新型的渦旋式電動壓縮機的殼體，其特殊之處在于：殼體內(nèi)部設有供制冷劑流動的若干條軸向凹槽。

本實用新型的渦旋式電動壓縮機的殼體，優(yōu)選方案為，殼體下部設有四個立式安裝支腿，支腿底部通過安裝板安裝有橡膠墊。這樣，將該壓縮機安裝在汽車上時，不但裝配方便、緊固度強，而且能夠減少壓縮機在行駛過程中的振動，防止松動和脫落。

殼體外部設有與凹槽對應的凸起部分。這樣可以通過鑄造工藝來制造殼體，殼體鑄造凹槽和凸起部分可以節(jié)約原材料和機械加工費。

殼體內(nèi)的凹槽為4條，4條凹槽沿圓周方向均勻分布在殼體內(nèi)腔圓周表面，上、下、左、右各一條。

本實用新型的渦旋式電動壓縮機，包括形成密閉腔體的殼體和前殼蓋，殼體內(nèi)安裝由定子與轉(zhuǎn)子組成的電機，和渦旋式壓縮機總成，其特殊之處在于：殼體為本實用新型所述的殼體。

本實用新型的有益效果是，安裝方便、維護簡單，能夠有效減小壓縮機在行駛過程中的振動，防止松動和脫落，堅固性好。制冷劑在凹槽內(nèi)流動，流動效果佳，制冷效果好。該產(chǎn)品適用于電動大型客車、各種電壓等級的純電動汽車、礦山牽引機車、工程機械、船舶、通訊基站以及各類卡車等。

附圖說明

圖1為本實用新型的壓縮機主視示意圖。圖2為殼體主視示意圖。圖3為殼體右視示意圖。

圖中，1殼體，2支腿，3凸起部分，4凹槽，5安裝板，6橡膠墊。

具體實施方式

附圖為本實用新型的一種具體實施例。

本實用新型的渦旋式電動壓縮機的殼體1，殼體內(nèi)部設有供制冷劑流動的若干條軸向凹槽4。殼體下部設有四個立式安裝支腿2，支腿底部通過安裝板5安裝有橡膠墊6。這樣，將該壓縮機安裝在汽車上時，不但裝配方便、緊固度強，而且能夠減少壓縮機在行駛過程中的振動，防止松動和脫落。殼體外部設有與凹槽對應的凸起部分3。這樣可以通過鑄造來制造殼體，鑄造上凹槽和凸起部分可以節(jié)約原材料和機械加工費。殼體內(nèi)的凹槽為沿圓周方向均勻分布的4條軸向凹槽，其圓弧的弧度夾角為45度。

本實用新型的渦旋式電動壓縮機，包括形成密閉腔體的殼體和前殼蓋，殼體內(nèi)安裝由定子與轉(zhuǎn)子組成的電機，和渦旋式壓縮機總成，通過直流電源的輸入，電機主軸的偏心軸驅(qū)動壓縮機工作。殼體為本實用新型所述的殼體。