[實(shí)用新型]輸料系統(tǒng)的三通擋板和輸料系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220475160.8
• 申請日: 2012-09-17
• 公開（公告）號: CN202765704U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯可中
• 申請（專利權(quán)）人: 中國神華能源股份有限公司;北京國華電力有限責(zé)任公司;三河發(fā)電有限責(zé)任公司
• 主分類號: B65G15/58
• 分類號: B65G15/58
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 翟洪玲;李翔

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物料輸送領(lǐng)域，具體地，涉及一種輸料系統(tǒng)的三通擋板和輸料系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，在散料的輸送系統(tǒng)中，例如火力發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)中，采用三通擋板對煤流的輸送方向進(jìn)行導(dǎo)向和控制，以實(shí)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)應(yīng)用的最大化，并且滿足各種設(shè)備對于煤量需求。通常，三通擋板設(shè)置在三通管處，通過三通擋板的轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)三通管不同管路的通斷。

但是，如圖1所示，現(xiàn)有的三通擋板由兩塊厚度為10mm的16Mn鋼板焊接成空心的擋板1，兩塊鋼板的兩端和前后側(cè)利用鋼板焊接形成封閉的結(jié)構(gòu)，整體形成為梯形結(jié)構(gòu)。其中，轉(zhuǎn)軸2在擋板1的一端穿過擋板1設(shè)置并且與擋板1固定連接，從而能夠帶動擋板1轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸2位于擋板1內(nèi)部的部分形成為方軸，而轉(zhuǎn)軸2的兩端形成為圓軸，并且通過軸承安裝在三通管上。在使用的過程中，由于三通擋板頻繁轉(zhuǎn)動并且與煤料接觸而發(fā)生摩擦等，鋼板厚度較薄，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低，擋板容易受到磨損而發(fā)生鋼板卷邊，因而容易積粉、粘煤和蓬煤。另外，由于鋼板焊接在轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)，轉(zhuǎn)軸容易受到磨損而無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致需要更換新的三通擋板來解決問題，嚴(yán)重影響了輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種輸料系統(tǒng)的三通擋板和輸料系統(tǒng)，該三通擋板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高，不易磨損，使用壽命較長。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一方面提供一種輸料系統(tǒng)的三通擋板，該三通擋板包括擋板和固定連接在所述擋板的一端的轉(zhuǎn)軸，其中，所述擋板由厚度為15mm~25mm的鋼板制成。

優(yōu)選地，所述擋板由一塊鋼板整體形成。

優(yōu)選地，所述三通擋板還包括兩塊護(hù)板，該兩塊護(hù)板固定連接在所述擋板的所述一端并且位于所述轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)。

優(yōu)選地，所述護(hù)板由厚度為15mm~25mm的鋼板制成。

優(yōu)選地，所述兩塊護(hù)板之間的夾角為50°~70°。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸的中部的截面為方形，所述轉(zhuǎn)軸的兩端的截面為圓形。

本實(shí)用新型的另一方面提供一種輸料系統(tǒng)，該輸料系統(tǒng)包括三通管和設(shè)置在所述三通管內(nèi)的三通擋板，其中，所述三通擋板為上面所述的輸料系統(tǒng)的三通擋板。

通過上述技術(shù)方案，由于擋板采用15mm~25mm厚的16Mn鋼板制成，其厚度增大，既保證了擋板具有較好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠抵抗物料的摩擦和大塊落料的沖擊而不被砸破，而且避免擋板重量過大而轉(zhuǎn)動不靈活。因此，該三通擋板在使用的過程中不易受損而發(fā)生卷邊，防止擋板積粉、粘煤和蓬煤，并且使用壽命較長，降低維護(hù)費(fèi)用。

本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的輸料系統(tǒng)的三通擋板的剖視圖；以及

圖2是本實(shí)用新型的輸料系統(tǒng)的三通擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明

1擋板????????2轉(zhuǎn)軸

3護(hù)板

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。

如圖2所示，本實(shí)用新型的一方面提供一種輸料系統(tǒng)的三通擋板，該三通擋板包括擋板1和固定連接在所述擋板1的一端的轉(zhuǎn)軸2，其中，所述擋板1由厚度為15mm~25mm的鋼板制成。

由于擋板1采用15mm~25mm厚的16Mn鋼板制成，其厚度增大，既保證了擋板1具有較好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠抵抗物料的摩擦和大塊落料的沖擊而不被砸破，而且避免擋板1重量過大而轉(zhuǎn)動不靈活。因此，該三通擋板在使用的過程中不易受損而發(fā)生卷邊，防止擋板積粉、粘煤和蓬煤，并且使用壽命較長，降低維護(hù)費(fèi)用。

其中，擋板1可以采用不同厚度的鋼板焊接為15mm~25mm厚，也可以直接采用厚度為15mm~25mm的鋼板制成。

如圖2所示，優(yōu)選地，所述擋板1由一塊鋼板整體形成為實(shí)心的結(jié)構(gòu)，并且采用一體成型的方式制成，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)一步提高。