[實用新型]修井機絞車整體開槽式滾筒

有效

• 申請號: 201220475126.0
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN202808247U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 高永杰;唐曉慶;張曉軍;金山;任偉;張偉;高巖
• 申請（專利權）人: 渤海裝備遼河重工有限公司
• 主分類號: B66D1/30
• 分類號: B66D1/30;B66D1/36
• 代理公司: 盤錦遼河專利代理有限責任公司 21106
• 代理人: 吳洪舉

技術領域：

本實用新型涉及一種石油修井機技術領域，特別涉及一種修井機絞車整體開槽式滾筒。

背景技術：

絞車是修井機的核心部件，而繩槽滾筒一直是絞車制造中遇到的最大瓶頸。繩槽的尺寸和輪廓決定了絞車繩索的使用壽命，如果滾筒繩槽的尺寸和輪廓不合理，則會出現不同程度的咬繩、亂繩等現象，從而大大降低滾筒和索具的使用壽命。以往修井機絞車滾筒開槽的普遍做法是：用一定厚度的鋼板卷制成滾筒體后分別加工直線槽和螺旋槽，之后再將滾筒體沿中心對稱分為四個部分后再組焊。這樣組焊后再加工的滾筒體不但容易產生變形，造成滾筒體兩端中心不對稱，同時還存在無法保證螺紋螺距精度以及螺紋表面強度的問題。這樣就無法發揮繩槽應有的作用，而且其工藝繁雜，效率極低。導致絞車制造周期較長，還無法保證質量。

實用新型內容：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種修井機絞車整體開槽式滾筒，該裝置實現了避免因焊接誤差而引起的鋼絲繩亂繩、咬繩現象，簡化加工工藝，節省加工成本。克服了現有組焊后再加工的滾筒體易產生變形，造成滾筒體兩端中心不對稱，同時還存在無法保證螺紋螺距精度以及螺紋表面強度的不足。

?本實用新型所采取的技術方案是：一種修井機絞車整體開槽式滾筒，包括開槽滾筒筒身；開槽滾筒筒身上整體加工有繩槽，開槽滾筒筒身上開有一次爬坡槽和二次爬坡槽，一次爬坡槽的爬坡角度從0°到72°，一次爬坡槽的爬坡終點為二次爬坡槽的爬坡起點。

本實用新型的有益效果是：本實用新型由于采用了在開槽滾筒筒身上整體加工繩槽的方式，因而具有避免因焊接誤差而引起的鋼絲繩亂繩、咬繩現象的功能，簡化了加工工藝，節省了加工成本。

附圖說明：

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

附圖為本實用新型的整體展開結構示意圖。

具體實施方式：

如附圖所示，一種修井機絞車整體開槽式滾筒，包括開槽滾筒筒身；開槽滾筒筒身上整體加工有繩槽，開槽滾筒筒身上開有一次爬坡槽1和二次爬坡槽2，一次爬坡槽1的爬坡角度從0°到72°，一次爬坡槽1的爬坡終點為二次爬坡槽2的爬坡起點。

由第一層纏繩向第二層過渡時，分兩次爬坡，第一次爬坡過程為最左側繩槽抬高的過程，從一次爬坡起點至一次爬坡72°（即一次爬坡終點，二次爬坡起點），最左側繩槽距端面的距離不變，僅高度提升。第二次爬坡過程為反轉楔推最左側繩槽改變運行方向的過程，從二次爬坡起點至二次爬坡終點，快繩改變產生方向，可順利導至第二層，爬坡全過程結束，完成快繩的纏繞。

開槽滾筒上繩槽的加工采用整體式加工，采用HT200數控車床一次加工成型。加工時，由出繩口位置進刀，附圖所示軌跡進行加工，直至反轉楔位置退刀。?此加工方法大大簡化了修井機開槽滾筒的加工工藝，加工成型的開槽滾筒已達到同行業的先進水平。

可以理解的是，以上關于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術方案，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內。