[實用新型]轉子軸承壓裝工裝有效
| 申請號: | 201220474809.4 | 申請日: | 2012-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN202726441U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 高耀杰;徐建宏;俞金如 | 申請(專利權)人: | 寧波萊堡制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315100 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉子 軸承 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電機轉子上軸承的壓裝裝置,具體講是一種轉子軸承壓裝工裝。
背景技術
目前,電機轉子上的軸承一般是依靠手工壓裝進行,不僅壓裝效率低,而且由于軸承要求的精度較高,因此在壓裝軸承的過程中,極易出現偏差而損壞軸承,從而導致電機轉子的壓裝成本,材料成本增加。另外,手工壓裝無法保證軸承在電機轉子上的準確位置,在壓裝過程中需要進行不斷調整,從而導致軸承壓裝起來費時、費力。因此,基于上述原因,亟待需要一種壓裝效率高、壓裝成本低且壓裝簡單的轉子軸承壓裝工裝,以解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是,克服以上現有技術的缺陷,提供一種壓裝效率高、壓裝成本低且壓裝簡單的轉子軸承壓裝工裝。
本實用新型的技術方案是,提供一種轉子軸承壓裝工裝,包括工作臺以及設在工作臺上的電機轉子裝夾裝置、左軸承放置座和右軸承放置座;所述的左軸承放置座設在電機轉子裝夾裝置的左側,所述的右軸承放置座設在電機轉子裝夾裝置的右側;所述電機轉子裝夾裝置所夾持電機轉子的軸線、左軸承放置座所夾持的軸承軸線、右軸承放置座所夾持的軸承軸線在同一條直線上;所述的電機轉子裝夾裝置、右軸承放置座均左右滑動配合在工作臺上;所述的左軸承放置座和電機轉子裝夾裝置上設有復位裝置。
所述的電機轉子裝夾裝置由一固定夾塊、固定夾塊安裝架、一活動夾塊、一氣缸安裝架以及一與活動夾塊連接的氣缸組成;所述的氣缸固定在氣缸安裝架上;所述的氣缸的活塞桿與活動夾塊連接;所述的固定夾塊安裝架與氣缸安裝架連接。
所述的左軸承放置座包括左調節架、左軸承裝夾塊以及供多個軸承放置的左軸承盒,所述的左軸承裝夾塊設在左調節架上;所述的左軸承盒設在左軸承裝夾塊的上部;所述的左軸承盒內部與左軸承裝夾塊內部相通。
所述的右軸承放置座包括驅動氣缸、右調節架、右軸承裝夾塊以及供多個軸承放置的右軸承盒;所述的右軸承裝夾塊設在右調節架上;所述的右軸承盒設在右軸承裝夾塊的上部;所述的右軸承盒內部與右軸承裝夾塊內部相通;所述的驅動氣缸固定在工作臺上,所述的驅動氣缸的活塞桿與右調節架連接。
所述的電機轉子裝夾裝置、右軸承放置座均左右滑動配合在工作臺上是指采用導柱和導套進行滑動配合,所述的導柱為兩根;所述的兩根導柱平行設置在工作臺上;所述的導套為四個,所述的四個導套分別兩兩設在電機轉子裝夾裝置、右軸承放置座上。
所述的復位裝置包括一導向定位螺栓和一彈簧,所述的左軸承放置座上設有一通孔,所述的導向定位螺栓穿過通孔與電機轉子裝夾裝置連接;所述的彈簧套接在導向定位螺栓上;所述彈簧的一端抵在左軸承放置座上,所述彈簧的另一端抵在右軸承放置座上。
采用以上結構后,本實用新型與現有技術相比,具有以下優點:
本實用新型采用轉子軸承壓裝工裝,不僅壓裝效率高,而且在壓裝軸承的過程中,保證軸承壓裝因同心度不好而四面移動而損壞軸承的問題,由于是采用機器壓裝,因此能夠保證軸承在電機轉子上的準確位置,而不需要進行不斷調整,從而使得軸承壓裝起來非常簡單。同時還保證了電機轉子的壓裝質量,使生產效率得到大幅提高,減輕了勞動強度和技術難度,最重要的是大大的降低了生產成本。
附圖說明
附圖是本實用新型轉子軸承壓裝工裝的主視圖。
圖中所示1、工作臺,2、電機轉子裝夾裝置,2.1、固定夾塊,2.2、活動夾塊,2.3、氣缸,2.4、氣缸安裝架,2.5、固定夾塊安裝架,3、左軸承放置座,3.1、左調節架,3.2、左軸承裝夾塊,3.3、左軸承盒,4、右軸承放置座,4.1、驅動氣缸,4.2、右調節架,4.3、右軸承裝夾塊,4.4、右軸承盒,5、導柱,6、導套,7、導向定位螺栓,8、彈簧。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
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