[實(shí)用新型]節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220474703.4
• 申請(qǐng)日: 2012-09-18
• 公開（公告）號(hào): CN202792682U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金偉東;呂偉民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金偉東;呂偉民
• 主分類號(hào): F25B25/02
• 分類號(hào): F25B25/02;F02B63/06;F02G5/04;F02C6/00;F02C6/18
• 代理公司: 杭州天勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

1.一種節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)，包括主制冷機(jī)組和內(nèi)燃機(jī)，其特征在于，所述的主制冷機(jī)組為帶有離心式壓縮機(jī)的制冷機(jī)組；所述的內(nèi)燃機(jī)的輸出軸與所述離心式壓縮機(jī)的輸入軸之間通過變速機(jī)構(gòu)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)還包括帶有吸收式制冷機(jī)的輔助制冷機(jī)組、以及引導(dǎo)所述內(nèi)燃機(jī)的尾氣與所述吸收式制冷機(jī)內(nèi)的發(fā)生器進(jìn)行換熱的第一導(dǎo)向裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一導(dǎo)向裝置為氣體管路，該氣體管路入口與內(nèi)燃機(jī)的尾氣排放口相連，該氣體管路出口與所述發(fā)生器的加熱管道連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)還包括引導(dǎo)所述內(nèi)燃機(jī)的缸套冷卻水與所述吸收式制冷機(jī)內(nèi)的發(fā)生器進(jìn)行換熱的第二導(dǎo)向裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述第二導(dǎo)向裝置包括氣液換熱器，該氣液換熱器內(nèi)的液相管路與所述內(nèi)燃機(jī)的缸套內(nèi)腔連通，該氣液換熱器內(nèi)的氣相管路與所述發(fā)生器進(jìn)行換熱。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述內(nèi)燃機(jī)的輸出軸與所述變速機(jī)構(gòu)之間通過離合器連接。

7.一種節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)，包括主制冷機(jī)組和燃?xì)廨啓C(jī)，其特征在于，所述的主制冷機(jī)組為帶有離心式壓縮機(jī)的制冷機(jī)組；所述的燃?xì)廨啓C(jī)的輸出軸與所述離心式壓縮機(jī)的輸入軸之間通過變速機(jī)構(gòu)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)還包括帶有吸收式制冷機(jī)的輔助制冷機(jī)組、以及引導(dǎo)所述燃?xì)廨啓C(jī)的尾氣與所述吸收式制冷機(jī)內(nèi)的發(fā)生器進(jìn)行換熱的第一導(dǎo)向裝置。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一導(dǎo)向裝置為氣體管路，該氣體管路入口與燃?xì)廨啓C(jī)的尾氣排放口相連，該氣體管路出口與所述發(fā)生器的加熱管道連通。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述燃?xì)廨啓C(jī)的輸出軸與所述變速機(jī)構(gòu)之間通過離合器連接。