[實用新型]分體模塊式LED燈散熱裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220474430.3
• 申請日: 2012-09-17
• 公開（公告）號: CN202868628U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡光春
• 申請（專利權(quán)）人: 蔡光春
• 主分類號: F21V29/00
• 分類號: F21V29/00;F21Y101/02
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 叢芳;查芷琦

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及LED照明燈具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種分體模塊式LED燈散熱裝置。

背景技術(shù)

目前，LED燈（如：路燈）的散熱，大部分都是依靠金屬內(nèi)部分子間相互碰撞、外部自然風(fēng)冷來獲得散熱效果，但是因為多數(shù)均為整體壓鑄或整體拉伸型材散熱，而這些方式影響著散熱的速度和散熱效率，導(dǎo)致LED燈的燈體中間部分散熱慢，進而加速LED的光衰，上述問題困擾著LED燈具（尤其是大功率LED燈具）的發(fā)展。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種分體模塊式LED燈散熱裝置，其通過將散熱模塊設(shè)置為分體式結(jié)構(gòu)，從而改善整個LED燈的散熱效果、加快散熱速度、提高散熱效率，使LED的光衰減慢、延長LED燈的使用壽命。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種分體模塊式LED燈散熱裝置，包括第一端蓋、第二端蓋、若干個散熱模塊、連接桿，所述第一端蓋安裝固定在所述連接桿的右側(cè)，所述第二端蓋安裝固定在所述連接桿的左側(cè)，所述若干個散熱模塊安裝固定于所述連接桿，且所述若干個散熱模塊位于所述第一端蓋與第二端蓋之間；每個散熱模塊的左側(cè)、右側(cè)均安裝固定有封頭；兩個散熱模塊之間設(shè)置有間隙。

較佳地，所述散熱模塊的寬度為8～12厘米，所述間隙寬度為1～1.5厘米。

較佳地，所述散熱模塊包括主體、若干片散熱鰭片，所述若干片散熱鰭片呈扇形分布排列。

較佳地，所述若干個散熱模塊的數(shù)量為偶數(shù)個，且偶數(shù)個散熱模塊分別對稱排列于所述連接桿的前側(cè)、后側(cè)。

本實用新型有益效果在于：本實用新型包括第一端蓋、第二端蓋、若干個散熱模塊、連接桿，第一端蓋安裝固定在連接桿的右側(cè)，第二端蓋安裝固定在連接桿的左側(cè)，若干個散熱模塊安裝固定于連接桿，且若干個散熱模塊位于第一端蓋與第二端蓋之間；每個散熱模塊的左側(cè)、右側(cè)均安裝固定有封頭；兩個散熱模塊之間設(shè)置有間隙，從而形成分體式結(jié)構(gòu)的模塊，而這種結(jié)構(gòu)可以加速熱、冷空氣上下自然對流，使每個散熱模塊能獨立更好地全方位散熱，在低風(fēng)速或無風(fēng)量的情況下同樣可以得到較好的散熱效果、加快散熱速度、提高散熱效率，使LED的光衰減慢、延長LED燈的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的主視圖。

圖3為本實用新型的左視圖。

圖4為本實用新型的散熱模塊的主視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。

請參考圖1～4，本實用新型的分體模塊式LED（發(fā)光二極管）燈散熱裝置，包括第一端蓋1、第二端蓋2、若干個（本實施例中為6個，當(dāng)然也可以為其它數(shù)目，不僅限于為本實施例選用的6個）散熱模塊3、連接桿4，第一端蓋1安裝固定在連接桿4的右側(cè)，第二端蓋2安裝固定在連接桿4的左側(cè)，若干個散熱模塊3安裝固定于連接桿4，且若干個散熱模塊3位于第一端蓋1與第二端蓋2之間；每個散熱模塊3的左側(cè)、右側(cè)均安裝固定有封頭5；兩個散熱模塊3之間設(shè)置有間隙6。

具體地說，散熱模塊3的寬度（a）為8～12厘米，間隙6寬度（b）為1～1.5厘米；更具體地說，散熱模塊3包括主體31、若干片（本實施例中為12片，當(dāng)然也可以為其它數(shù)目，不僅限于為本實施例選用的12片）散熱鰭片32，若干片散熱鰭片32呈扇形分布排列。傳統(tǒng)LED燈具的散熱設(shè)計思路中散熱鰭片多用高低差不多整齊的方式，這樣在燈具中心部分的熱很容易聚在一起并不能很好地散出來，本實用新型采用的扇形的散熱鰭片32，使燈具中間和邊沿部分的散熱沒有多大區(qū)別，特別是每一個扇形的散熱模塊3之間有1～1.5厘米的間隙6，每個散熱模塊3的寬度為8～12厘米（優(yōu)選10厘米），這種結(jié)構(gòu)可加速熱、冷空氣上下自然對流，使每個散熱模塊3能獨立更好地全方位散熱，在低風(fēng)速或無風(fēng)量的情況下同樣可以得到較好的散熱效果，使得LED散熱的問題得到良好解決。

其中，若干個散熱模塊3的數(shù)量為偶數(shù)個，且偶數(shù)個散熱模塊3分別對稱排列于連接桿4的前側(cè)、后側(cè)，即以中間結(jié)構(gòu)為標(biāo)準(zhǔn)采用多模塊對稱疊加方式，簡單方便，可以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；具體地說，以中間結(jié)構(gòu)為標(biāo)準(zhǔn)多模塊，并以一定角度（約165度）安裝，加上使用2次蝙蝠翼型配光，使燈桿間中間部分照度大大提高，使整條道路照度均勻性提高，增加行車安全性。而且，以模塊方式組裝燈具除簡單方便外，還可以方便配用各種廠家電源，提高性價比增加通用性。