[實用新型]高原功率恢復二級可調增壓裝置有效
| 申請號: | 201220474164.4 | 申請日: | 2012-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN202832771U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 劉瑞林;董素榮;劉剛;許翔;周廣猛 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍軍事交通學院 |
| 主分類號: | F02B37/013 | 分類號: | F02B37/013;F02B29/04;F02B37/24 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 仝林葉 |
| 地址: | 300161*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高原 功率 恢復 二級 可調 增壓 裝置 | ||
1.一種高原功率恢復二級可調增壓裝置,包括發動機進氣氣路和發動機排氣氣路,其特征是,發動機進氣氣路依次串聯低壓級增壓器壓氣機、低壓級中冷器、高壓級增壓器壓氣機和高壓級中冷器,發動機排氣氣路依次串聯高壓級增壓器可變幾何截面渦輪機和低壓級增壓器渦輪機,低壓級增壓器渦輪機側面和低壓級增壓器壓氣機側面分別安裝廢氣放氣閥和進氣調節閥,高壓級增壓器可變幾何截面渦輪機側面安裝廢氣調節閥,高壓級增壓器可變幾何截面渦輪機安裝有葉片角度電控調節裝置,低壓級增壓器壓氣機兩端分別安裝進氣壓力傳感器和增壓壓力傳感器,電控單元ECU分別連接廢氣放氣閥、進氣調節閥、廢氣調節閥、葉片角度電控調節裝置、進氣壓力傳感器、增壓壓力傳感器、發動機轉速傳感器和油門位置傳感器,發動機轉速傳感器和油門位置傳感器分別與發動機連接。
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