[實用新型]一種用于風光互補發電裝置的充電電路

有效

• 申請號: 201220473997.9
• 申請日: 2012-09-17
• 公開（公告）號: CN202872404U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 柯雄英;楊森林;湯慶
• 申請（專利權）人: 柯雄英
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J9/00
• 代理公司: 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102
• 代理人: 白京萍

技術領域

本實用新型涉及一種用于風光互補發電的充電電路。

背景技術

能源成為當今人類生存和發展所要解決的重要課題。如何緩解經濟發展與能源之間的矛盾，新能源給我們提供了一種新的選擇，它將成為破解中國乃至世界難題的利劍，引領世界跨入強勁增長的新能源經濟時代。

新能源包括太陽能、風能、水能、生物質能和地熱能等，是潔凈能源，對環境不產生或很少產生污染。而其中風能和太陽能的利用最為廣泛，如何將風能和太陽能能夠更有效的轉換為電能，是一個需要深入研究的重要課題。目前風光互補發電系統中用的充電電路效果不太好，影響了蓄電池的壽命。

發明內容

本實用新型的目的就是為了解決以上問題，提供一種用于風光互補發電裝置的充電電路，對蓄電池進行智能充電，延長蓄電池的壽命。

本實用新型的技術方案是這樣得以實現的：一種用于風光互補發電裝置的充電電路，其特點是：它包括接在風力發電機和太陽能電池板直流輸出端的卸荷電阻1與IGBT主功率器件2的串聯支路、蓄電池組5、將檢測的蓄電池電壓U_dc和充電電流I_dc進行相關處理的處理器4、接在處理器4控制輸出端與IGBT主功率器件2的柵極間的IGBT驅動裝置3。

本實用新型實現使用風能和太陽能對蓄電池進行智能充電，并將風力發電機和太陽能電池板所提供的多余能量以熱能的形式釋放，從而保護蓄電池、風力發電機和太陽能電池板。

附圖說明

圖1是本實用新型工作原理圖。

圖中：1—卸荷電阻；2—IGBT主功率器件；3—IGBT驅動裝置；4—處理器；5—蓄電池組；R2—電阻；D1、D2—穩壓二極管。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括接在風力發電機和太陽能電池板直流輸出端的卸荷電阻1與IGBT主功率器件2的串聯支路、蓄電池組5、將檢測的蓄電池電壓U_dc和充電電流I_dc進行相關處理的處理器4、接在處理器4控制輸出端與IGBT主功率器件2的柵極間的IGBT驅動裝置3。在IGBT主功率器件2的柵極與發射極間接有電阻R2，IGBT主功率器件2的柵極接穩壓二極管D1的正極，穩壓二極管D1的負極接穩壓二極管D2的負極，穩壓二極管D2的正極接IGBT主功率器件2的發射極。

風力發電機和太陽能電池板將風能和太陽能轉換為直流電輸出，再給蓄電池組5充電，在其輸出端接卸荷電阻1和絕緣柵雙極型晶體管IGBT主功率器件2，卸荷電阻1接IGBT主功率器件2的集電極。處理器4根據檢測的蓄電池電壓U_dc和充電電流I_dc的情況，進行相關處理，若蓄電池過壓，處理器4輸出信號給IGBT驅動裝置3，IGBT驅動裝置3則根據輸入信號，輸出一組占空比可變的PWM信號，IGBT主功率器件2接收此信號后會根據PWM的頻率做導通和關斷動作，將多余的能量通過卸荷電阻1以熱能的形式釋放，從而保護蓄電池不因過壓而損壞，還可以實現蓄電池的浮充功能，最大限度的利用風能和太陽能。