[實用新型]鋼包澆鑄車

有效

• 申請號: 201220473797.3
• 申請日: 2012-09-13
• 公開（公告）號: CN202763031U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 徐林雁;楊少航;李晶
• 申請（專利權）人: 上海耀秦冶金設備技術有限公司
• 主分類號: B22D41/12
• 分類號: B22D41/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鋼包澆鑄車，其特征在于：其主要由一個承載框、一個移動車體、一個電氣控制箱、一個操作柜、一個液壓泵站、二個橫移液壓缸組成，移動車體包含二個支撐梁和二個移動架，承載框安裝于二個支撐梁，并由二個橫移液壓缸同步推動承載框橫向移動，承載框內設置稱重裝置，移動車體的二個移動架的下方設有車輪組，在軌道上運行。

2.根據權利要求1所述的一種鋼包澆鑄車，其特征在于：所述一個承載框，其主要由一個框架、四組滾輪、二組稱重裝置、二組擋板組成，四組滾輪的結構相同，對稱設置于框架梁下部，滾輪于二個支撐梁上可移動，二組稱重裝置對稱設置于框架的鋼梁結構件內，二組擋板設置于稱重裝置上部的鋼梁結構件上，承載框由安裝于支撐梁的橫移液壓缸移動。

3.根據權利要求1所述的一種鋼包澆鑄車，其特征在于：所述一個移動車體，其主要由二個支撐梁和二個移動架組成，二個支撐梁的結構相同，對稱布置，每個支撐梁上設置兩個滾輪支撐面，用于安裝承載框，每個支撐梁的下部設置兩個連接法蘭，用于與移動架的連接，每個支撐梁的上部設置一個液壓缸支座，二個移動架的結構相同，對稱布置，每個移動架包含兩個緩沖裝置、兩個導軌刮板、一個移動梁、一組減速電機車輪組、一組被動車輪組、兩個用于與支撐梁連接的連接法蘭。

4.根據權利要求1所述的一種鋼包澆鑄車，其特征在于：所述一個電氣控制箱，其為車載電氣控制箱。

5.根據權利要求1所述的一種鋼包澆鑄車，其特征在于：所述一個操作柜，其為車載操作柜。

6.根據權利要求1所述的一種鋼包澆鑄車，其特征在于：所述一個液壓泵站，其為車載液壓泵站。

7.根據權利要求1所述的一種鋼包澆鑄車，其特征在于：所述二個橫移液壓缸，其結構相同，均為標準液壓缸，液壓缸的尾端安裝于支撐梁的上部的液壓缸支座，液壓缸的伸出桿與承載框的框架的支座用銷軸鉸接。