[實用新型]一種軸承壓裝裝置有效
| 申請號: | 201220473539.5 | 申請日: | 2012-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN202790156U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 唐治;黃俊瓊;李琳 | 申請(專利權)人: | 湖南南方宇航高精傳動有限公司 |
| 主分類號: | F16C43/04 | 分類號: | F16C43/04 |
| 代理公司: | 株洲市奇美專利商標事務所 43105 | 代理人: | 李翠梅 |
| 地址: | 412002*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軸承裝配工具,具體涉及一種軸承壓裝裝置。
背景技術
無保持架的散列滾動體軸承在裝配時,需將軸承的每個滾動體與軸承的內圈外壁緊貼,將滾動體和軸承內圈一起壓入到軸承外圈中。現有的裝配方式是:先將軸承內圈涂抹高粘度潤滑脂,使滾動體粘在軸承內圈上,再使用捆扎帶或制作簡易壓裝胎具將滾動體捆綁扎緊與軸承內圈外壁貼緊,最后將軸承內圈與滾動體一起緩慢壓入到軸承外圈中,壓裝過程中需將捆扎帶或壓裝胎具去除。使用捆扎方式裝配軸承,對操作人員的裝配技術要求高,捆扎容易損傷軸承滾動體表面,捆扎力不易控制,捆扎過松,軸承組裝時容易導致軸承滾動體滑落;捆扎過緊,壓裝時容易損傷軸承表面、軸承內外圈中心線容易偏心,導致軸承各滾動體端面不平齊,裝配質量差;壓裝過程中需將捆扎帶或胎具去除,操作安全性差;滾動體粘貼和壓裝速度慢、時間長,裝配效率低。
發明內容
本實用新型的目的是要克服上述技術的缺點,提供一種結構簡單、制造容易,操作方便,安全性和裝配質量好、時間短、效率高的軸承壓裝裝置。
本實用新型的軸承壓裝裝置,包括上壓板、定位導向套、把手和下壓板,其特征在于:所述的定位導向套上設有限位銷、定位桿、導向槽和傳力桿,傳力桿可上下滑動;所述的傳力桿與上壓板由螺釘連接、與下壓板觸接。
為了更好的實現上述目的,所述的定位導向套的下端面設有40o~50?o的導向角。
本實用新型結構簡單、制造容易;通過定位導向套上的限位銷和定位桿雙向定位,軸承內圈和外圈同心度好,通過導向槽安放滾動體時,滾動體端面整齊、一致性好,軸承滾動體能自動與軸承內圈貼合;壓裝時,通過上壓板、傳力桿和下壓板將軸承內圈和軸承滾動體一起推入軸承外圈中,軸承滾動體不會掉落,不損傷軸承,裝配質量和安全性好;操作簡單,壓裝時間短,效率高。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的實施例圖。
圖中:?1、上壓板,2、螺釘,3、傳力桿,4、定位導向套,5、定位桿,6、把手,7、下壓板,8、軸承內圈,9、軸承滾動體,10、軸承外圈,11、限位銷,?12、導向槽,a、導向角。
具體實施方式
本實用新型的軸承壓裝裝置,包括上壓板1、定位導向套4、把手6和下壓板7。定位導向套4上設有限位銷11、定位桿5、導向槽12和傳力桿3,傳力桿3可上下滑動;傳力桿3與上壓板1由螺釘2連接、與下壓板7觸接。
定位導向套的下端面的導向角a為45o。
壓裝軸承時:取下限位銷11,將下壓板7向上推,軸承內圈8放入定位導向套4中與下壓板7貼緊,定位桿5與軸承內圈8的內壁貼合,對其周向定位;限位銷11插入定位導向套4的限位銷孔中對軸承內圈8縱向定位,再將上壓板1向下壓,使傳力桿3與下壓板7觸接;將軸承滾動體9通過定位導向套4上的導向槽12灌裝到定位導向套4與軸承內圈8之間的空腔中,全部軸承滾動體9灌入空腔后,通過把手6提起定位導向套4,使定位導向套4下端面有45o導向角的定位口與軸承外圈10的內壁套接,拔出限位銷11,向下推動上壓板1,傳力桿3推動下壓板7將軸承內圈8和軸承滾動體9一起壓入到軸承外圈10中,提起把手6將軸承壓裝裝置移離軸承外圈10,軸承裝配結束。
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