[實用新型]一種自動換檔位線轉接裝置

有效

• 申請號: 201220472885.1
• 申請日: 2012-09-17
• 公開（公告）號: CN202768807U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 王文龍;高春果;汪俊
• 申請（專利權）人: 海馬轎車有限公司;上海海馬汽車研發有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 王一斌;王琦

1.一種自動換檔位線轉接裝置，其特征在于，包括：拉線軟軸總成、連桿機構總成、以及固定在變速器上的拉線軟軸固定支架和中間旋轉機構總成，

所述拉線軟軸總成包括拉線軟軸、將拉線軟軸的一端與所述中間旋轉機構總成鉸接的第一耳環接頭、以及將拉線軟軸的另一端與所述拉線軟軸固定支架固定連接的緊固件；

所述連桿機構總成包括連桿、將連桿的一端與所述中間旋轉機構總成鉸接的第二耳環接頭、以及將連桿的另一端與換擋搖臂連接的第三耳環接頭；

所述中間旋轉機構總成包括旋轉骨架，所述旋轉骨架可旋轉地固定于所述變速器；

所述拉線軟軸的軸向移動驅使所述旋轉骨架旋轉，以驅使所述連桿軸向移動，帶動換擋搖臂移動。

2.根據權利要求1所述的自動換檔位線轉接裝置，其特征在于，所述第一耳環接頭、第二耳環接頭、第三耳環接頭的結構相同。

3.根據權利要求1或2所述的自動換檔位線轉接裝置，其特征在于，所述旋轉骨架為三角形薄板，其一個端角通過固定件可旋轉地固定于所述變速器，另外兩個端角分別與第一耳環接頭、第二耳環接頭鉸接。

4.根據權利要求3所述的自動換檔位線轉接裝置，其特征在于，所述旋轉骨架的一個端角具有一通孔，

所述固定件包括：貼合所述通孔內壁的旋轉骨架包膠、伸入所述通孔的螺栓、通過所述螺栓固定在變速器上的鋼套、以及分別與所述鋼套和旋轉骨架包膠貼合的兩個尼龍套。

5.根據權利要求4所述的自動換擋位線轉接裝置，其特征在于，所述兩個尼龍套分別自所述通孔的兩側固定于鋼套和旋轉骨架包膠之間。

6.根據權利要求5所述的自動換擋位線轉接裝置，其特征在于，所述兩個尼龍套之間具有間隙，該間隙中填充潤滑劑。

7.根據權利要求5所述的自動換擋位線轉接裝置，其特征在于，所述兩個尼龍套之間的間隙為1mm。