[實(shí)用新型]一種帶式輸送機(jī)的重錘張緊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220472038.5
• 申請(qǐng)日: 2012-09-14
• 公開（公告）號(hào): CN202880334U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹劍;馬鑫;葉其兆;楊東曄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇通達(dá)機(jī)械設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B65G23/44
• 分類號(hào): B65G23/44
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司 32112
• 代理人: 黃明哲;查俊奎

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)的重錘張緊裝置。?

背景技術(shù)

輸送帶是橡膠和纖維織品復(fù)合而成，運(yùn)行一段時(shí)間后即會(huì)產(chǎn)生拉伸變形，即輸送帶被拉長(zhǎng)。短距離輸送機(jī)可以通過調(diào)節(jié)被動(dòng)輪等方式簡(jiǎn)單進(jìn)行張緊，對(duì)于長(zhǎng)距離輸送機(jī)的張緊裝置，一般通過固定式拉緊裝置或自動(dòng)式拉緊裝置張緊，但固定式拉緊裝置不能自動(dòng)調(diào)整，停機(jī)調(diào)整會(huì)造成時(shí)間和生產(chǎn)效率的浪費(fèi)；而自動(dòng)式拉緊裝置多為絞車?yán)o和液壓拉緊，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高昂。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機(jī)的重錘張緊裝置，可應(yīng)用于長(zhǎng)距離的托輥帶式輸送機(jī)和氣墊帶式輸送機(jī)。?

本實(shí)用新型所述的帶式輸送機(jī)的重錘張緊裝置包括殼體、連接板、兩個(gè)改向輥、張緊輥、固定架、立柱、配重箱、重錘裝置；?

重錘裝置與立柱滑動(dòng)連接，所述立柱為重錘裝置移動(dòng)的軌道；?

設(shè)有軸承，軸承分別固定每個(gè)改向輥和張緊輥，改向輥軸承固定在固定架的頂端，張緊輥軸承固定在重錘裝置上；?

輸送帶依次繞過第一改向輥、張緊輥、第二改向輥；改向輥和張緊輥隨著輸送帶的移動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)；配重箱與重錘裝置固定連接。?

所述固定架置于帶式輸送機(jī)的下面，固定架通過連接板固定連接與殼體。?

當(dāng)輸送帶長(zhǎng)時(shí)間使用后被拉長(zhǎng)時(shí)，配重箱帶動(dòng)重錘裝置沿著立柱垂直滑動(dòng)，使皮帶在張緊輥的帶動(dòng)下被張緊。?

上述軸承通過軸承座固定在固定架或重錘裝置上。?

所述殼體包括側(cè)封板、蓋板和墻板，用于防止落灰、以及在戶外環(huán)境時(shí)防風(fēng)防雨。?

本實(shí)用新型所述的帶式輸送機(jī)的重錘張緊裝置為自動(dòng)式張緊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無?能耗。?

附圖說明

圖1?本實(shí)用新型所述重錘張緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2?本實(shí)用新型所述重錘張緊裝置的結(jié)構(gòu)右視圖。?

圖3?本實(shí)用新型所述重錘張緊裝置的殼體的右視圖?

圖4?本實(shí)用新型所述重錘張緊裝置的殼體的主視圖。?

具體實(shí)施例：

一種帶式輸送機(jī)的重錘張緊裝置包括連接板2、兩個(gè)改向輥3、張緊輥7、固定架5、立柱13、配重箱9、重錘裝置6；固定架5置于帶式輸送機(jī)的下面，通過連接板2固定連接與輸送機(jī)的殼體1；立柱13的頂端固定連接于固定架5的下端，重錘裝置6與立柱13滑動(dòng)連接，所述立柱13為供重錘裝置6滑動(dòng)的軌道；設(shè)有軸承（4、8）分別穿過每個(gè)改向輥和張緊輥，改向輥的軸承4固定在固定架5的頂端，張緊輥的軸承8固定在重錘裝置上；輸送帶依次繞過第一改向輥3、張緊輥7、第二改向輥；改向輥3和張緊輥7隨著輸送帶的移動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)；配重箱9與重錘裝置6固定連接。?

軸承通過軸承座固定在固定架5或重錘裝置14上。?

殼體包括側(cè)封板10、蓋板11和墻板12。?