[實用新型]一種一體化小型超寬帶機載天線

有效

• 申請號: 201220471198.8
• 申請日: 2012-09-17
• 公開（公告）號: CN202839956U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 李春暉;章泉源;金偉清
• 申請（專利權）人: 上海航天測控通信研究所
• 主分類號: H01Q1/42
• 分類號: H01Q1/42;H01Q1/36;H01Q1/12;H01Q21/30
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

技術領域

本實用新型涉及一種無線電通信設備，特別涉及一種一體化小型超寬帶機載天線。

背景技術

現有的機載天線在使用過程中存在風阻大、結構強度低、重量大以及密封性差導致的內部結構腐蝕和異物進入問題，直接影響到了天線裝機使用。

根據某國防工程需要，研制一種結構簡單、重量輕、外形美觀，適合安裝于載機的小型超寬頻帶接收天線。

根據天線設計方案及載機力學要求，天線結構設計必須滿足以下原則：

（1）不影響飛機的氣動性能；

（2）不明顯影響天線電氣性能；

（3）不降低天線本體的機械強度；

（4）對天線饋電部分實施保護。

為此，結合天線電設計方案，在分析現有超寬頻帶天線外形結構的基礎上，創造性地提出了一體化、小型菱形天線外形結構設計形式（參見附圖1A-2C）。

實用新型內容

本實用新型根據現有技術條件約束，提出了超寬頻帶天線分三部分分別實現的設計方案。天線分別由工作在低、中、高頻率的三副天線組成。低頻天線1工作頻率低，天線采用頂部加載非對稱單極天線設計方案，天線需要提供較長的加載振子用于展寬工作頻率。由于天線需要安裝在飛機外部，需要在天線外部增加天線罩對天線進行保護，防止生銹氧化。

本實用新型通過以下技術方案實現：

一種一體化小型超寬帶機載天線，包括低頻天線、中頻天線、高頻天線、三個天線罩及若干固定件，天線罩包覆在天線上，天線罩為菱形，低頻天線的天線罩內設有一金屬板，內部輻射體通過固定件與金屬板固定連接，低頻天線的天線罩頂端還預埋有一不銹鋼振子；

三個天線罩頂部設有一圓孔，采用至少一不銹鋼管穿過所述圓孔，將三個天線固定呈一直線，低頻天線設置在中間位置。

依照本實用新型的較佳實施例所述的一體化小型超寬帶機載天線，低頻天線的天線罩的圓孔內設有螺紋，所述不銹鋼管螺接在所述圓孔內。

依照本實用新型的較佳實施例所述的一體化小型超寬帶機載天線，采用兩根不銹鋼管，螺接在低頻天線的天線罩圓孔的兩端。

依照本實用新型的較佳實施例所述的一體化小型超寬帶機載天線，一體化小型超寬帶機載天線還包括兩對不銹鋼管固定件，分別設置在左右兩個天線的天線罩圓孔的兩端。

依照本實用新型的較佳實施例所述的一體化小型超寬帶機載天線，不銹鋼管固定件為自鎖螺母。

依照本實用新型的較佳實施例所述的一體化小型超寬帶機載天線，固定件包括M3螺釘。

依照本實用新型的較佳實施例所述的一體化小型超寬帶機載天線，一體化小型超寬帶機載天線還包括若干用于密封M3螺釘的孔位的密封件。

相較于現有技術，本實用新型的有益技術效果在于：

（1）有效降低了載機在飛行過程中的風阻問題。

（2）在天線輻射本體外增加加載不銹鋼管振子展寬工作頻帶，在保證性能的前提下，采用不銹鋼振子加載在天線1天線罩頂端，并借用另外兩副天線的天線罩作為不銹鋼振子的支撐體，提高天線罩利用效率，提高了結構強度，降低天線總重量。

????（3）天線罩將天線饋電部分、輻射體包覆在內，使該部分與外部隔離，有效防止饋電部分遭受雨水侵蝕、避免多余物進入。

附圖說明

圖1A為本實用新型一種一體化小型超寬帶機載天線的側視圖；

圖1B為本實用新型一種一體化小型超寬帶機載天線的俯視圖；

圖2A為本實用新型一種一體化小型超寬帶機載天線中低頻天線的天線罩結構的剖面圖；

圖2B為本實用新型一種一體化小型超寬帶機載天線中低頻天線的天線罩結構的側視圖；

圖2C為本實用新型一種一體化小型超寬帶機載天線中低頻天線的天線罩結構的俯視圖；

圖3為本實用新型一種一體化小型超寬帶機載天線的輻射方向圖仿真圖。

具體實施方式

一種一體化小型超寬帶機載天線，包括低頻天線1、中頻天線2、高頻天3線、三個天線罩及若干固定件，天線罩包覆在天線上，天線罩為菱形，低頻天線1的天線罩內設有一金屬板5，內部輻射體通過固定件與金屬板5固定連接，低頻天線1的天線罩頂端還預埋有一不銹鋼振子4；三個天線罩頂部設有一圓孔7，采用至少一不銹鋼管穿過所述圓孔7，將三個天線固定呈一直線，低頻天線1設置在中間位置。下面結合實施例對本實用新型作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。