[實用新型]洗車水循環利用處理設備

有效

• 申請號: 201220470796.3
• 申請日: 2012-09-04
• 公開（公告）號: CN202762216U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 孫春杰;鄒少君;王慶明
• 申請（專利權）人: 山東雙菱內燃機制造有限公司
• 主分類號: B01D36/04
• 分類號: B01D36/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種水循環利用設備，尤其涉及一種洗車水循環利用處理設備。

背景技術

眾所周知，水資源的短缺已是當今世界范圍內的大問題，我國是人均占有淡水資源較少國家之一，水資源已進入商品市場，水市場的興起，供水價格逐日上升，節約用水已成為突出的焦點。洗車業一般采用高壓水槍對車輛進行噴射，使用后的自來水作為廢水排進下水道，從而造成水資源的大量浪費。

為解決洗車浪費水這個問題，目前，市場上也推出了一些洗車水循環利用處理設備，但這些設備均存在：投資大，操作繁雜；換濾芯或者其他材料；運行維護添加藥劑、電動力、頻繁更換濾芯、費用高；處理每噸洗車水的成本在3元以上。所以很難在中、低端洗車市場推廣。

發明內容

本實用新型的目的針對現行洗車水浪費嚴重的問題，提供一種結構簡單、操作方便、成本低的洗車水循環利用處理設備。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的，該洗車水循環利用處理設備包括支撐架體、粗過濾篩、水箱、精濾器，所述方形支撐架體內側相對應的框上分層設有篩體軌道和箱體軌道，所述粗過濾篩包括篩體框架，所述篩體框架內設有篩網，所述篩體框架的四個角上設有篩體滾動軸承，所述篩體滾動軸承載著篩體位于篩體軌道上，并可沿著軌道滾動，所述篩體下方并排設有兩個水箱，所述兩個水箱通過水管相連，所述每個水箱的四個角上設有箱體滾動軸承，所述箱體滾動軸承承載著箱體位于箱體軌道上，并可沿著軌道滾動，所述水箱內設有一檔板，通過檔板將水箱分隔為大小不同的兩個分水箱，所述兩個分水箱中，其中容積較大的分水箱為上口敞開式水箱，容積較小的分水箱為上口封閉式水箱，所述檔板高度低于水箱上沿高度，以便于當水箱中盛滿水時，水從上口敞開式水箱通過檔板有上沿流入上口封閉式水箱，所述上口封閉式水箱側壁下部設有精濾器，所述精濾器與出水口相連。

所述精濾器為圓筒形，其上密布較細的網眼。

所述檔板高度為水箱上沿高度的五分之三至五分之四。

所述上口敞開式水箱的容積與上口封閉式水箱的容積的比例為8∶2。

所述水箱的底部設有清潔孔，以便將水箱底部沉淀下來的淤泥從清潔孔中排掉。

所述支撐架體的一側設有斜支撐臺，以方便將要清洗的車輛開到支撐架體上。

車輛經過斜支撐臺開到支撐架體上，經過高壓水槍沖洗，沖洗液經過粗過濾篩，將較大的塵埃過濾出來，經過粗過濾篩過濾后的沖洗液流到粗過濾篩下部的上口敞開式水箱中，經過沉淀，上層的清水經過檔板上沿流到上口封閉式水箱中，再經過水箱中的精濾器進一步過濾，過濾合格的清水經過出水口流出，進入下一循環利用中。

本實用新型的有益效果：1、結構簡單，投資小，特別適合中、低端洗車市場使用；2、運行成本低，洗車水的過濾循環不需要附加動力；3、安裝方便，對洗車場地沒有特殊要求，可因地制宜安裝使用。

附圖說明

下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施例

圖1為本實用新型的主視圖

圖2為圖1的俯視圖

圖3為水箱局部剖視圖

圖中：1、支撐架體??2、粗過濾篩??3、水箱??4、精濾器??5、篩體軌道??6、箱體軌道??7、篩體框架??8、篩網??9、篩體滾動軸承??10、箱體滾動軸承??11、檔板??12、上口敞開式水箱13、上口封閉式水箱??14、出水口??15、水管??16、清潔孔17、斜支撐臺

具體實施方式