[實用新型]新型發動機

有效

• 申請號: 201220470693.7
• 申請日: 2012-09-17
• 公開（公告）號: CN203271912U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 張偉
• 主分類號: F02B75/32
• 分類號: F02B75/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及動力傳輸領域，特別涉及杠桿傳輸方式。?

背景技術

現有的發動機中，包括活塞、連桿、曲軸，活塞的往復運動通過連桿帶動曲軸做旋轉運動。在活塞的運動為動力，曲軸的運動為阻力的情況下，正常工作時，產生阻力的曲軸就需要活塞以同樣的動力來帶動。?

實用新型內容

本實用新型提供的新型發動機中，活塞的反復運動通過杠桿原理帶動曲軸做旋轉運動，而其它主要部件和現有發動機的一樣。?

這樣，上述地活塞帶動曲軸運動時，曲軸產生的阻力所需要的動力就會相應的減少，因為現有的發動機的動力是由能源產生，所以本實用新型提供的新型發動機就達到了節省能源的目的。?

前述地，活塞帶動曲軸運動時，活塞產生的動力所能夠帶動的阻力相應的就會增大，這樣本實用新型提供的新型發動機就達到了“能夠帶動的阻力增加了”的效果。?

本實用新型的技術方案是這樣實現的，活塞的反復運動通過杠桿原理帶動曲軸做旋轉運動，而其它主要部件和現有發動機的一樣，其中活塞和連桿二相連，連桿二和連桿一相連，連桿一和固定支架相連，固定支架和活塞二相連，連桿一和活塞二相連，活塞二和連桿三相連，連桿三和曲軸相連，活塞通過連桿二、連桿一、活塞二、連桿三和曲?軸相連，并帶動曲軸做旋轉運動。?

進一步地，前述的新型發動機中，還包括轉動桿，所述轉動桿設在：所述連桿二和連桿一之間，所述連桿一和活塞二之間，所述連桿一和固定支架之間，所述活塞二和連桿三之間。所述連桿二通過轉動桿和連桿一活動連接，所述連桿一通過轉動桿和固定支架活動連接，所述連桿一通過轉動桿和活塞二活動連接，所述活塞二通過轉動桿和連桿三活動連接。前述地，活塞帶動曲軸運動時，活塞和連桿二的運動為動力，“連桿一與固定支架的交點到連桿一與連桿二的交點”為動力臂，曲軸、連桿三、活塞二的運動為阻力，“連桿一與固定支架的交點到連桿一與活塞二的交點”為阻力臂，連桿一與固定支架的交點為支點。并且動力臂大于阻力臂：“連桿一與固定支架的交點到連桿一與連桿二的交點”大于“連桿一與固定支架的交點到連桿一與活塞二的交點”。?

所述連桿二被活塞帶動做反復運動，進而通過連桿一、活塞二、連桿三帶動曲軸做旋轉運動。此時，連桿二進行一次往復運動就能帶動曲軸進行一次旋轉運動。因為前述的動力臂大于阻力臂，所以活塞帶動曲軸運轉時所需的動力就相應的小于阻力。?

與現有技術相比，本實用新型提供的新型發動機具有節省能源和提高效率的優勢。?

本實用新型提供的新型發動機還具有以下積極效果：?

本實用新型提供的新型發動機中，與活塞二和連桿一相連的固定支架，能夠起到上述杠桿結構中支點的作用，同時還能夠固定住連桿一，使其在受到來自連桿二的力后做圓弧運動。同時還能夠固定住活?塞二，使其在工作中不會晃動。?

附圖說明

圖1為本實用新型提供的新型發動機的一種實施例的示意圖。?

1：活塞2：連桿二3：連桿一4：活塞二5：連桿三6：固定支架7：曲軸8：轉動桿?。

具體實施方式

顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得到的所有其它實施例，都屬于本實用新型所保護的范圍。?

如圖1所示，本實用新型提供的新型發動機包括活塞、連桿二、連桿一、活塞二、連桿三、曲軸和固定支架，以及現有發動機的其它部件。所述活塞和連桿二相連，連桿二和連桿一相連，連桿一和固定支架相連，固定支架和活塞二相連，連桿一和活塞二相連，活塞二和連桿三相連，連桿三和曲軸相連，活塞通過連桿二、連桿一、活塞二、連桿三和曲軸相連，并帶動曲軸做旋轉運動。?

進一步地，前述的新型發動機中，還包括轉動桿，所述轉動桿設在：所述連桿二和連桿一之間，所述連桿一和活塞二之間，所述連桿一和固定支架之間，所述活塞二和連桿三之間。?

進一步地，前述的新型發動機中，還包括與活塞二和連桿一相連的固定支架，所述固定支架能夠起到上述杠桿結構中支點的作用，同時還能夠固定住連桿一，使其在受到來自連桿二的力后做圓弧運動。同?時還能夠固定住活塞二，使其在工作中不會晃動。?