[實用新型]汽車門護板

有效

• 申請號: 201220470269.2
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN202896456U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 丁士祥;柴兆龍
• 申請（專利權）人: 蕪湖眾力部件有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00;B60J5/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本實用新型涉及一種汽車門護板。

背景技術

隨著汽車產業的飛速發展，塑料產品在汽車產業中的重要性越來越大，塑料產品較其他材料的優點有成本低、成型快、產量高、質量輕、耐油耐腐蝕等。內飾風格也日趨多樣化，已不再是單純的注塑件，如面料包覆、皮革吸附就得到了廣泛的應用。面料或皮革包覆時由于面料在產品邊緣折彎包邊，因包覆力度不一樣，造成表面容易出現面料出現凹凸不平。

實用新型內容

????本實用新型提供一種強度提高，能有效抵御高溫變形的汽車門護板。

本實用新型解決技術問題提供如下方案：

一種汽車門護板，包括門護板本體，其特征在于：所述門護板本體的內壁上設有扶手基體安裝板，所述門護板的上沿口具有斜角，所述門護板的四周設有翻遍，所述門護板的表面設有多根加強筋。

所述門護板的形變溫度在85°-90°之間，所述門戶板的表面設有螺栓安裝孔。

本實用新型通過修改上沿口，形成斜角，尖角處面料在包邊拉力的作用下變得非常薄，包覆面料的厚度差無法察覺，從而有效消除面料覆合后包邊力度不均引起的凹凸不平現象。

通過邊緣加厚，形成翻邊，很大程度提高了產品的結構強度和剛度，經過試驗驗證，更改結構前，高溫至60℃，該處沿口即發生嚴重變形；更改結構后該處裝配件能抵御90℃高溫，單件能抵御85℃高溫。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種汽車門護板，包括門護板本體1，所述門護板本體1的內壁上設有扶手基體安裝板2，所述門護板1的上沿口具有斜角6，所述門護板1的四周設有翻遍3，所述門護板1的表面設有多根加強筋4，所述門護板1的形變溫度在85°-90°之間，所述門戶板1的表面設有螺栓安裝孔5。