[實用新型]自行車零部件的包裝套箱

有效

• 申請號: 201220469722.8
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN202848344U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 穆懷仁
• 申請（專利權）人: 天津旭陽紙制品包裝有限公司
• 主分類號: B65D77/26
• 分類號: B65D77/26
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型屬于紙箱領域，尤其是一種自行車零部件的包裝套箱。

背景技術

近年來，作為我國機電產品出口中份額較大的自行車出口量雖逐年增加，但也由于包裝破損頻繁出現索賠、退貨、合同終止、停止合作等問題，同時我國的外貿聲譽也受到了影響，以至大量訂單被轉移，使我國的外貿出口蒙受到巨大的損失，單輛裝自行車箱無論是內銷還是出口均采用0203型俗稱“雙大蓋”的箱型結構設計。且紙箱內除有17片包裝零件用的小紙片外并無其它起充填和緩沖作用襯墊。自行車裝入紙箱以后，由于無內箱，造成箱內多處出現空檔，特別是四角空檔尤為明顯。使自行車在箱內有可竄動的空間，再加上堆碼層數較多，大都在五層以上，若經過長距離的運輸，內容物的竄動和重壓，紙箱出現破損也就不足為奇。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種自行車零部件的包裝套箱，該包裝套箱結構簡單、設計科學合理、制作簡單、成本較低、提高耐破強度，減少用紙量，有效保護自行車各零部件。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種自行車零部件的包裝套箱，包括一外箱，其在外箱內安裝一內箱，該內箱的正面中部制有前車輪懸掛孔，在車輪懸掛孔的左側制有車把懸掛孔，在車輪懸掛孔的右側制有視孔，內箱后面的中上部制有曲柄懸掛孔，在曲柄懸掛孔的左側制有輪盤懸掛孔，在曲柄懸掛孔的右側制有調位孔，在內箱的上面制有后車輪懸掛孔以及坐管懸掛孔，在內箱側面的一面上制有腳踏懸掛孔，在內箱的另一側面制有車把閘線懸掛孔。

而且，所述的內箱的正面以及后面的下部分別制有箱體扣手。

而且，所述的外箱內的四角上設置有護角。

本實用新型的優點和有益效果為：

1、本自行車零部件的包裝套箱的內箱的正面中部制有前車輪懸掛孔，在車輪懸掛孔的左側制有車把懸掛孔，在車輪懸掛孔的右側制有視孔，內箱后面的中上部制有曲柄懸掛孔，在曲柄懸掛孔的左側制有輪盤懸掛孔，在曲柄懸掛孔的右側制有調位孔，在內箱的上面制有后車輪懸掛孔以及坐管懸掛孔，在內箱側面的一面上制有腳踏懸掛孔，在內箱的另一側面制有車把閘線懸掛孔，該內箱結構簡單、設計科學合理、制作簡單、成本較低、提高耐破強度，減少用紙量，有效保護自行車各零部件。

2、本實用新型避免內容物在箱內竄動，使所有零件全部被牢牢固定，內箱的設置即有包裝箱作用，又可起緩沖作用，是一種安全可靠的自行車零部件的包裝套箱。

附圖說明

圖1為本實用新型內箱的主視圖；

圖2為圖1的后視圖；

圖3為圖1的俯視圖；

圖4為圖1的左視圖；

圖5為圖1的右視圖；

圖6為本實用新型內箱與外箱組裝后的位置示意圖（省略外箱上蓋）。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種自行車零部件的包裝套箱，包括一外箱19，其在外箱內安裝一內箱18，在內箱的正面1中部制有前車輪懸掛孔3，在車輪懸掛孔的左側制有車把懸掛孔2，在車輪懸掛孔的右側制有視孔4，內箱后面6的中上部制有曲柄懸掛孔8，在曲柄懸掛孔的左側制有輪盤懸掛孔7，在曲柄懸掛孔的右側制有調位孔9，在內箱的上面10制有后車輪懸掛孔12以及坐管懸掛孔11，在內箱側面的一面15上制有腳踏懸掛孔16，在內箱的另一側面13制有車把閘線懸掛孔14，內箱的正面以及后面的下部分別制有箱體扣手5，外箱內的四角上設置有護角17。

本實用新型內箱工藝上采取模切制造，外形像箱，其實就是將全部零件固定在一張瓦楞紙板上并包裹起來，使其成為一體，從而達到固定、緩沖、襯墊和包裝的多重效果，在它的外面又罩了一個外箱，起到雙重保護的作用，同時也起到了可印刷、可堆碼、可運輸的作用；箱角又加了護角，從而保證了內容物在箱內不會竄動。