[實(shí)用新型]烤爐送煤機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220469096.2 | 申請日: | 2012-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN202813411U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘勁松 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽中科電氣自動(dòng)化有限公司 |
| 主分類號: | F23K3/00 | 分類號: | F23K3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 231460 安徽省安慶市桐城市新渡*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 烤爐 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及烘烤設(shè)備,具體涉及一種型煤式烤爐專用的送煤機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在煙葉、稻谷等農(nóng)作物加工過程中,廣泛使用到烤爐這一設(shè)備,通過烘烤作業(yè)使農(nóng)作物的含水量達(dá)到加工和儲存需要。現(xiàn)有的烤爐熱效率較低,在烘烤作業(yè)中燃料消耗較大。同時(shí)由于我國幅員遼闊,部分地區(qū)居民習(xí)慣使用型煤(經(jīng)加工成型的燃煤,例如蜂窩煤)作為生產(chǎn)生活燃料,現(xiàn)有技術(shù)缺乏專門使用型煤的烤爐,同時(shí)也缺乏相應(yīng)的送煤機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的問題在于提供一種烤爐送煤機(jī)構(gòu),其工作穩(wěn)定,使用型煤燃料時(shí)上下料操作簡便。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的烤爐送煤機(jī)構(gòu),包括爐體,爐體下方設(shè)置有軌道,還包括活動(dòng)設(shè)置在爐體內(nèi)的型煤筐,型煤筐下方設(shè)置有多個(gè)與軌道匹配的滑輪。
采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型工作時(shí),型煤筐可以沿軌道在爐體內(nèi)進(jìn)出,從而方便了型煤燃料的上料和出渣作業(yè)。型煤筐與爐體配合準(zhǔn)確,因而工作穩(wěn)定。
進(jìn)一步的,所述的軌道截面為等腰三角形。這種結(jié)構(gòu),軌道與滑輪之間摩擦較大,型煤筐進(jìn)入工位后不易因誤操作脫離工位,提高了工作穩(wěn)定性,同時(shí)可以防止不必要的熱量損失。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的烤爐送煤機(jī)構(gòu)的示意圖;
圖2是圖1沿A-A線的剖視圖;
圖3是圖2沿B-B線的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
如圖1、圖2、圖3可見,本實(shí)用新型的烤爐送煤機(jī)構(gòu),包括爐體1,爐體1下方設(shè)置有軌道8、8’,?還包括活動(dòng)設(shè)置在爐體1內(nèi)的型煤筐11,型煤筐11下方設(shè)置有多個(gè)與軌道8、8’匹配的滑輪10。
本實(shí)用新型可以應(yīng)用于型煤式烤爐,并作為其送煤機(jī)構(gòu)。
以下為實(shí)施例之一:
本實(shí)施例包括左右兩個(gè)相同的爐體1、1’,左側(cè)的爐體1上設(shè)置有左風(fēng)箱30,右側(cè)的爐體1’上設(shè)置有右風(fēng)箱31,左風(fēng)箱30和右風(fēng)箱31之間連接有多個(gè)通風(fēng)散熱管5,左風(fēng)箱30和右風(fēng)箱31中的一個(gè)連接有煙囪4。本實(shí)施例中,煙囪4連接在左風(fēng)箱30上。
爐體1下方設(shè)置有軌道8、8’,?爐體1內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有型煤筐11,型煤筐11下方設(shè)置有多個(gè)與軌道8、8’匹配的滑輪10,還包括與爐體1內(nèi)腔相通的進(jìn)風(fēng)管6。左右兩個(gè)相同的爐體1、1’結(jié)構(gòu)相同,右側(cè)的爐體1’結(jié)構(gòu)在此不再重復(fù)描述。
本實(shí)施例中,型煤筐11下端兩側(cè)各設(shè)置有2個(gè)滑輪10,分別與軌道8、8’匹配,承重合理,工作穩(wěn)定。
型煤筐11是以金屬材料制成,其面板與爐體之間間隙配合,防止熱量損失,其內(nèi)部是柵欄式結(jié)構(gòu),柵欄疏密程度與型煤大小匹配,其面板上有把手12,方便型煤筐11抽出與進(jìn)入。
所述的軌道8、8’截面為等腰三角形。滑輪10與軌道匹配的。這種結(jié)構(gòu),軌道與滑輪之間摩擦較大,型煤筐11進(jìn)入工位后不易因誤操作脫離工位,防止不必要的熱量損失。
所述的爐體1上通過鉸鏈設(shè)置有觀察孔7。便于觀察燃料燃燒情況。
所述的右風(fēng)箱31上通過鉸鏈設(shè)置有清灰口310。設(shè)備長時(shí)間工作后,方便打開清理內(nèi)部積灰。左風(fēng)箱30上也可以設(shè)置相應(yīng)的清灰口。清灰口可以設(shè)置在正面,也可以設(shè)置在側(cè)面。
本實(shí)用新型適用于使用型煤作為燃料,也適合其它塊狀燃料。
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