[實(shí)用新型]雙動(dòng)力全身運(yùn)動(dòng)型臥式健身自行車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220468004.9
• 申請日: 2012-09-13
• 公開（公告）號: CN202847942U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王克強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 王克強(qiáng)
• 主分類號: B62M1/12
• 分類號: B62M1/12;B62L3/02;B62L1/02
• 代理公司: 北京嘉予銘知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11407
• 代理人: 彭曉云;常慧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種健身自行車，尤其是一種雙動(dòng)力全身運(yùn)動(dòng)型臥式健身自行車。

背景技術(shù)

現(xiàn)今社會(huì)隨著人們對自身健康的不斷關(guān)注，人們更多的選擇通過合理的鍛煉健身來達(dá)到自身對于健康的需求，健身自行車以其獨(dú)特的健身方式脫穎而出，然而現(xiàn)有自行車的驅(qū)動(dòng)形式只是單一的依靠腿部力量進(jìn)行騎行的運(yùn)動(dòng)方式，鍛煉部位只是在腿部，并不能有效的達(dá)到運(yùn)動(dòng)全身肌肉的健身效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有健身自行車鍛煉部位單一，不能達(dá)到全身鍛煉效果的問題，本實(shí)用新型提供一種能夠有效鍛煉腿、手臂和腰腹肌肉以及大腦靈活性和均衡性并達(dá)到全身鍛煉效果的雙動(dòng)力全身運(yùn)動(dòng)型臥式健身自行車。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種雙動(dòng)力全身運(yùn)動(dòng)型臥式健身自行車，包括車架、腳踏板、傳動(dòng)鏈條、前叉、車前燈和車后尾燈，所述車架前半部分前端設(shè)有前叉，前叉上端和車架前端下部間設(shè)有前輪轉(zhuǎn)向盤，前剎車盤設(shè)于前輪圓心處前叉的下端，所述前輪轉(zhuǎn)向盤上設(shè)有轉(zhuǎn)向拉線，所述腳踏板設(shè)于前動(dòng)力鏈輪上，前動(dòng)力鏈輪設(shè)于中軸上，所述中軸設(shè)于車架前半部分中部，所述車架后半部分前端設(shè)有主軸，所述主軸設(shè)于雙向動(dòng)力轉(zhuǎn)換器上，所述主軸兩端設(shè)有推拉臂單向節(jié)，兩端推拉臂單向節(jié)上設(shè)有推拉臂，所述推拉臂間設(shè)有推拉臂連接桿，所述主軸上兩端推拉臂單向節(jié)內(nèi)側(cè)對稱設(shè)有轉(zhuǎn)向線定位柱，所述轉(zhuǎn)向線繞過前輪轉(zhuǎn)向盤并穿過轉(zhuǎn)向線定位柱設(shè)于兩端推拉臂上，所述車架后半部分后端設(shè)有后軸，所述后軸上設(shè)有后剎車盤、后軸飛輪和后輪，所述后輪下方設(shè)有定位滑輪架。

所述雙向動(dòng)力轉(zhuǎn)換器內(nèi)部包含主軸并設(shè)有副軸和隨動(dòng)軸，所述雙向動(dòng)力轉(zhuǎn)換器內(nèi)主軸上設(shè)有主軸鏈輪，所述雙向動(dòng)力轉(zhuǎn)換器內(nèi)副軸上設(shè)有副軸飛輪，所述副軸一端雙向動(dòng)力轉(zhuǎn)換器外設(shè)有副軸鏈輪，所述隨動(dòng)軸上設(shè)有隨動(dòng)軸飛輪。

所述前動(dòng)力鏈輪與后軸飛輪間設(shè)有傳動(dòng)鏈條，所述主軸鏈輪與隨動(dòng)軸飛輪間設(shè)有傳動(dòng)鏈條，所述主軸鏈輪與隨動(dòng)軸飛輪間傳動(dòng)鏈條外側(cè)設(shè)于副軸飛輪上，所述另一主軸鏈輪與另一副軸飛輪間設(shè)有傳動(dòng)鏈條，所述副軸鏈輪與另一后軸飛輪間設(shè)有傳動(dòng)鏈條。

所述推拉臂上端設(shè)有手柄和手剎把，所述手剎把下設(shè)有剎車線，所述剎車線設(shè)于前剎車盤和后剎車盤上。

所述雙向動(dòng)力轉(zhuǎn)換器上方設(shè)有帶靠背的座椅，所述座椅后車架后半部分后端上設(shè)有后行李架。

所述車前燈設(shè)于車架前半部分前端，所述車后尾燈設(shè)于車架后半部分后端。

所述定位滑輪架下方設(shè)有橡膠墊，上方設(shè)有和后輪輪胎同寬的滑輪。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型依靠騎行者的自身力量向前驅(qū)動(dòng)時(shí)，將雙腳放于左右腳踏板上，進(jìn)行正常自行車騎行方式，從而使腿部肌肉得到鍛煉。與此同時(shí)騎行者雙手握住座椅兩側(cè)的左右推拉臂同時(shí)向前后推動(dòng)完成了自行車的手動(dòng)驅(qū)動(dòng)，有效鍛煉了手臂及腰腹肌肉。特別是在騎行者利用推拉臂進(jìn)行左右轉(zhuǎn)向時(shí)，必須雙臂帶動(dòng)推拉臂進(jìn)行左右運(yùn)動(dòng)，致使前輪轉(zhuǎn)向盤左右運(yùn)動(dòng)來操控轉(zhuǎn)向，該操作同時(shí)又鍛煉了左右大腦的靈活性和均衡性。達(dá)到了騎行者在騎行本健身車代步的同時(shí)，又能有效地做到了全身鍛煉效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

圖1是本實(shí)用新型的正視圖。

圖2是本實(shí)用新型傳動(dòng)結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型推拉臂向后拉動(dòng)傳動(dòng)示意圖。

圖中，1.前輪，2.前輪轉(zhuǎn)向盤，3.轉(zhuǎn)向拉線，4.腳踏板，5.前動(dòng)力鏈輪，6.手柄，7.鏈條，8.推拉臂，9.左右推拉臂連接桿，11.推拉臂單向節(jié)，12.轉(zhuǎn)向線定位柱，13.車架，14.后輪右隨動(dòng)輪，15.后軸，16.后軸右飛輪，17.后剎車盤，18.后軸左飛輪，19.后輪左驅(qū)動(dòng)輪，20.隨動(dòng)軸飛輪，21.隨動(dòng)軸，22.副軸鏈輪，23.副軸，24.副軸左飛輪，25.副軸右飛輪，26.主軸左鏈輪，27.主軸右鏈輪，28.中軸，30.帶靠背的座椅，31.后行李架，32.后尾燈，33.手剎把，34.雙向動(dòng)力轉(zhuǎn)換器，35.剎車線，36.前剎車盤，37.前叉，38.前燈，39.定位滑輪架。

具體實(shí)施方式