[實用新型]一種振動電機軸承座密封結構

有效

• 申請號: 201220467938.0
• 申請日: 2012-09-14
• 公開（公告）號: CN202889057U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 徐達
• 申請（專利權）人: 徐達
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16;F16J15/16
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 田小伍

技術領域

本實用新型涉及一種振動電機軸承座密封結構。

背景技術

目前在振動設備中使用的振動電機，軸承座一般采用4個螺絲固定，在特殊情況下承載不足；并且軸承座只具備加油結構，一般不具備儲存潤滑脂的結構，使用中加油頻繁；而且一般封油結構設計較差，潤滑脂非常容易向電機內部滲漏，容易造成電機短路燒毀。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有儲油功能的振動電機軸承座密封結構。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種振動電機軸承座密封結構，包括轉軸、軸承及用于安裝軸承的軸承座，所述軸承座一側與軸承內擋板密封連接，另一側與封油擋板密封連接，軸承座內設有與油孔連通的儲油空腔，軸承內擋板上設有與軸承空腔連通的條形空腔，所述儲油空腔與條形空腔連通。

所述軸承座和軸承內擋板之間設有封油圈。

所述封油擋板與軸承座通過螺釘連接。

所述軸承座外圈設有螺栓連接孔，螺栓連接孔數量大于四個。

本實用新型中，油孔、儲油空腔、條形空腔及軸承空腔形成供油通路，儲油空腔內可以儲存油脂，使用過程中不用頻繁加油；軸承座通過軸承內擋板、封油擋板及封油圈與轉軸密封連接，密封效果好，能有效地避免油脂泄漏；軸承座外圈的螺栓孔用于與電機機殼連接，增加連接螺栓可以加強緊固承載，結構設計合理。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1的爆炸軸側圖一；

圖3是圖1的爆炸軸側圖二；

圖4是本實用新型與機殼連接結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種振動電機軸承座密封結構，包括轉軸5、軸承4及用于安裝軸承4的軸承座1，軸承座1外圈設有8個螺栓連接孔10，軸承座1一側與軸承內擋板2密封連接，另一側與封油擋板9密封連接，軸承座1內設有與油孔6連通的儲油空腔7，軸承內擋板2上設有與軸承空腔41連通的條形空腔8，儲油空腔7與條形空腔8連通，油孔6、儲油空腔7、條形空腔8及軸承空腔41形成供油通路，油孔6外端設有堵頭61，儲油空腔7內可以儲存油脂，使用過程中不用頻繁加油。軸承座1和軸承內擋板2之間設有封油圈3，封油圈3采用V型封油圈，封油效果好，可以避免油脂向電機內部泄露。封油擋板9與軸承座1通過螺釘11連接。

如圖4所示，軸承座1通過其外圈的螺栓連接孔10與電機機殼12及端蓋13連接，可根據需要增加連接螺栓的數量來加強緊固承載。本實用新型儲油空腔7內可以儲存油脂，具有儲油功能，密封效果好，結構設計合理。