[實(shí)用新型]一種六方方鋼矯直機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220467632.5
• 申請日: 2012-09-13
• 公開（公告）號(hào): CN202779292U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫年盛
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市盛祥冷拉有限公司
• 主分類號(hào): B21D3/02
• 分類號(hào): B21D3/02
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工領(lǐng)域，涉及方鋼的矯直，尤其是一種六方方鋼矯直機(jī)。

背景技術(shù)

六方方鋼經(jīng)過冷拉拔或者其他機(jī)械加工工序后，六方方鋼可能出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。為了下一步加工的需要，通常要進(jìn)行方鋼的矯直。目前，矯直方法通常采用模具或者人工捶打的方式進(jìn)行矯直，不但質(zhì)量效果較差，而且工作效率也較低，勞動(dòng)強(qiáng)度也較大，增加了加工成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可快速矯直的六方方鋼矯直機(jī)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種六方方鋼矯直機(jī)，包括機(jī)架、安裝架、電機(jī)、減速機(jī)及六方托輥組、調(diào)整輥組，在機(jī)架上間隔同軸固裝有多個(gè)六方托輥組，在相鄰的六方托輥組之間的機(jī)架上均同軸固裝有安裝架，在安裝架上安裝調(diào)整輥組，在機(jī)架側(cè)邊的基礎(chǔ)上固裝有電機(jī)及減速機(jī)，其特征在于：所述六方托輥組由軸承座、托輥軸及在托輥軸上同軸固裝的六方托輥構(gòu)成，所述調(diào)整輥組安裝在安裝架內(nèi)，包括框架滑塊、六方壓輥，框架滑塊在安裝架的框架內(nèi)上、下導(dǎo)向位移，在框架滑塊上固裝一絲杠，該絲杠嚙合安裝在安裝架的上橫梁上；所述電機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，該減速機(jī)的輸出軸通過鏈條驅(qū)動(dòng)六方托輥組及調(diào)整輥組，鏈條驅(qū)動(dòng)托輥組的每一鏈輪以及調(diào)整輥組的每一鏈輪，其驅(qū)動(dòng)方式是同步驅(qū)動(dòng)的。

而且，在矯直機(jī)的方鋼入口兩端對稱固裝有兩個(gè)支架，在該兩個(gè)支架上端共同固裝一擋板。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

1、本矯直機(jī)采用壓輥方式采用機(jī)械傳動(dòng)方式進(jìn)行矯直，速度快，效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度小，矯直質(zhì)量及效果好，保證了下道加工工序的順利進(jìn)行。

2、本矯直機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)科學(xué)，成本低廉，特別適于冶金行業(yè)或者機(jī)械制造行業(yè)的六方方鋼粗矯直，應(yīng)用前景十分廣泛。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步詳述,需要說明的是：本實(shí)施例是描述性的，不是限定性的，不能以此來限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

一種六方方鋼矯直機(jī)，包括機(jī)架5、安裝架2、電機(jī)8、減速機(jī)6及六方托輥組、調(diào)整輥組，在機(jī)架上間隔同軸固裝有多個(gè)六方托輥組，在相鄰的六方托輥組之間的機(jī)架上均同軸固裝有安裝架，在安裝架上安裝調(diào)整輥組，在機(jī)架側(cè)邊的基礎(chǔ)上固裝有電機(jī)及減速機(jī)。

所述六方托輥組由軸承座3、托輥軸14及在托輥軸上同軸固裝的六方托輥12構(gòu)成，六方托輥的槽口角度為120度。

所述調(diào)整輥組安裝在安裝架內(nèi)，包括框架滑塊15、六方壓輥16，框架滑塊在安裝架的框架內(nèi)上、下導(dǎo)向位移，在框架滑塊上固裝一絲杠1，該絲杠嚙合安裝在安裝架的上橫梁上，通過絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)框架滑塊的上下位移。

所述電機(jī)通過皮帶7驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，該減速機(jī)的輸出軸通過鏈條10驅(qū)動(dòng)六方托輥組及調(diào)整輥組，鏈條驅(qū)動(dòng)托輥組的每一鏈輪11以及調(diào)整輥組的每一鏈輪9，其驅(qū)動(dòng)方式是同步驅(qū)動(dòng)的。

為了提高安全性，在矯直機(jī)的方鋼入口兩端對稱固裝有兩個(gè)支架4，在該兩個(gè)支架上端共同固裝一擋板13。

本實(shí)施例附圖中的托輥組為五個(gè)，而安裝架所安裝的調(diào)整輥組為四個(gè)，其兩個(gè)輥組的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)定。