[實(shí)用新型]一種分體式自動扶梯梯級輔輪座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220467334.6 | 申請日: | 2012-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN202829254U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李芳;費(fèi)淼 | 申請(專利權(quán))人: | 吳江全勝機(jī)電有限公司 |
| 主分類號: | B66B23/00 | 分類號: | B66B23/00;B66B23/12 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
| 地址: | 215213 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 體式 自動扶梯 梯級 輔輪座 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及自動扶梯領(lǐng)域,尤其是一種分體式自動扶梯梯級輔輪座。
背景技術(shù)
?自動扶梯被大量安裝于大型商場、機(jī)場等公共場所。自動扶梯梯級是自動扶梯上數(shù)量最多的零件,每級梯級均由踏板組件、踢板組件以及帶主輔輪座的三角架組成,現(xiàn)有的輔輪座大體上分為以下兩種結(jié)構(gòu):
1、一種是一體鑄造成型的鋁鑄件或鑄鋼件,其鑄造成本大,工藝繁瑣。
2、另一種是由基板和輔輪軸焊接固定的分體式輔輪座,這種分體式輔輪座的結(jié)構(gòu)以專利號為201120227148.0的中國實(shí)用新型專利為代表。基板和輔輪軸焊接固定,制造成本雖有所降低,但基板與輔輪軸軸身整圈焊接易造成零件裝配精度下降,容易發(fā)生輔輪軸軸身傾斜的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是:針對上述問題,提供一種可保證輔輪軸軸身垂直度的分體式自動扶梯梯級輔輪座。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:所述的分體式自動扶梯梯級輔輪座,包括基板以及與該基板相垂直的輔輪軸,所述基板和輔輪軸為分體部件,基板包括相互垂直的豎向安裝面和水平向安裝面,所述輔輪軸的外側(cè)壁與所述豎向安裝面的豎向邊緣焊接固定,所述水平安裝面上開設(shè)有帶內(nèi)螺紋的螺紋孔,所述輔輪軸下端設(shè)有帶外螺紋的、且其直徑小于輔輪軸軸徑的螺紋柱,所述螺紋柱與所述螺紋孔螺紋連接。
所述螺紋孔為翻邊孔。
所述螺紋柱上開設(shè)有帶內(nèi)螺紋的軸孔。
所述輔輪軸的上端設(shè)有輔輪安裝部,該輔輪安裝部上設(shè)有卡簧槽。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型的分體式自動扶梯梯級輔輪座,先將輔輪軸與基板以螺紋連接的方式固定在一起,螺紋連接的方式可以較大程度上減輕因大量焊接對零件裝配尺寸的影響,避免了輔輪軸軸身傾斜的現(xiàn)象,保證了輔輪軸的垂直度;再將輔輪軸外側(cè)壁與基板的豎向安裝面焊接固定,采用螺紋配合和焊接兩種方式將輔輪軸與基板固定,又保證了二者間的連接強(qiáng)度。
附圖說明
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例另一視角的立體圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中基板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中輔輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1-基板,11-豎向安裝面,12-水平向安裝面,121-螺紋孔;
2-輔輪軸,21-螺紋柱,211-軸孔,22-輔輪安裝部,221-卡簧槽;
3-豎向焊縫。
具體實(shí)施方式
參照圖1和圖2所示,本實(shí)施例的分體式自動扶梯梯級輔輪座,包括基板1以及與該基板1相垂直的輔輪軸2。所述基板1和輔輪軸2為分體部件,基板1為板材沖壓件,基板1包括相互垂直的豎向安裝面11和水平向安裝面12。
如圖3所示,所述水平安裝面12上開設(shè)有帶內(nèi)螺紋的螺紋孔121。如圖4所示,所述輔輪軸2下端設(shè)有帶外螺紋的螺紋柱21,該螺紋柱21的直徑小于輔輪軸軸徑。所述螺紋柱21與所述螺紋孔121螺紋連接,即輔輪軸2通過其上的螺紋柱21固定連接在基板1的螺紋孔121上。如圖2所示,為了保證輔輪軸2與基板1之間的連接強(qiáng)度,本例還將所述輔輪軸2的外側(cè)壁與所述豎向安裝面11的豎向邊緣焊接固定,從而形成一條豎向焊縫3。
裝配時,先將輔輪軸2下端的螺紋柱21旋入基板1的螺紋孔121中并擰緊,以保證輔輪軸2在相對于基板1的垂直度,再將輔輪軸2的外側(cè)壁與豎向安裝面11的豎向邊緣焊接固定,加強(qiáng)輔輪軸2與基板1的連接強(qiáng)度。
為了加強(qiáng)螺紋柱21與螺紋孔121螺紋連接的強(qiáng)度,本實(shí)施例將所述螺紋孔121設(shè)置成翻邊孔,即帶有內(nèi)螺紋的翻邊孔。
如圖4所示,所述螺紋柱21上開設(shè)有帶內(nèi)螺紋的軸孔211,用于該輔輪座與梯級三角架的組裝。所述輔輪軸2的上端設(shè)有輔輪安裝部22,所述輔輪安裝部22上設(shè)有卡簧槽221,用以安裝輔輪。
當(dāng)然,上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓人們能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型主要技術(shù)方案的精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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