[實(shí)用新型]一種圓錐滾子軸承游隙測量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220467259.3
• 申請日: 2012-09-13
• 公開（公告）號: CN202903089U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田雪濤;劉升
• 申請（專利權(quán)）人: 南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 何朝旭;陸明耀

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于檢測器具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種圓錐滾子軸承游隙測量裝置。

背景技術(shù)

常規(guī)的圓錐滾子軸承的軸向游隙測量裝置多是通過裝置上的支撐桿在組裝軸承的結(jié)構(gòu)件上尋找支撐點(diǎn)，裝置的一端和軸承內(nèi)圈的組裝件（過盈配合）連接，另一端（支撐點(diǎn)的另一側(cè)）利用施力工具上下或左右扳動(dòng)，利用杠桿原理撬動(dòng)軸承內(nèi)圈上下移動(dòng)，從而測量出軸承的軸向游隙。且一個(gè)圓錐滾子軸承的軸向游隙測量裝置只能測量同一結(jié)構(gòu)的的圓錐滾子軸承軸向游隙。

目前，圓錐滾子軸承游隙測量裝置多是通過連接在注油孔螺紋上，通過該螺紋連接提升或下壓軸承內(nèi)圈，從而使壓裝在裝置上的百分表或千分表讀數(shù)發(fā)生變化，測量游隙值。所以在操作過程中容易損傷注油孔螺紋，在后續(xù)使用時(shí)造成注油孔螺紋漏油，且多次重復(fù)利用后，螺紋的損傷機(jī)率較大，測量不夠準(zhǔn)確。且旋轉(zhuǎn)手柄在多次重復(fù)使用時(shí)容易損壞，損壞后維修困難。同時(shí)，由于每個(gè)裝置都是針對特定結(jié)構(gòu)單一型號的軸承設(shè)計(jì)的，導(dǎo)致工裝的通用性較差。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提出一種圓錐滾子軸承游隙測量裝置，能實(shí)現(xiàn)多種結(jié)構(gòu)多型號圓錐滾子軸承的軸向游隙測量。

本實(shí)用新型的目的將通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)：

一種圓錐滾子軸承游隙測量裝置，包括一過渡軸端、一定位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和一支撐機(jī)構(gòu)；所述過渡軸端可拆卸地連接在一組裝件上，所述組裝件與待測圓錐滾子軸承的軸承內(nèi)圈過盈配合；所述定位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括一連接軸，所述連接軸的底端與所述過渡軸端連接，所述連接軸與一軸承座通過一軸承連接，所述連接軸的頂端固定有一百分表或千分表；所述支撐機(jī)構(gòu)包括一杠桿，所述杠桿的前端為一叉頭，所述叉頭可拆卸地與所述軸承座夾持連接，所述杠桿的后端與一施力工具連接，所述杠桿的中部連接有一位置可調(diào)的支柱。

優(yōu)選的，上述的一種圓錐滾子軸承游隙測量裝置，其中：所述杠桿的中部開設(shè)有一滑槽，所述滑槽內(nèi)可滑動(dòng)地連接有一定位托座，所述定位托座上開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有一全螺紋的支柱，所述支柱的一端與所述定位托座連接，另一端與所述待測圓錐滾子軸承的支撐螺紋孔連接。杠桿的叉頭中心距離支柱的尺寸根據(jù)待測圓錐滾子軸承中心軸線到支撐螺紋孔的尺寸設(shè)計(jì)。支柱在定位托座上的位置根據(jù)組裝件端面到支撐螺紋孔的尺寸設(shè)計(jì)、調(diào)整。

優(yōu)選的，上述的一種圓錐滾子軸承游隙測量裝置，其中：所述定位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括一旋轉(zhuǎn)手柄，所述旋轉(zhuǎn)手柄與所述連接軸螺紋連接。旋轉(zhuǎn)手柄的長度根據(jù)組裝件中心軸到周邊結(jié)構(gòu)件的尺寸確定，旋轉(zhuǎn)手柄與連接軸通過螺紋連接，在旋轉(zhuǎn)手柄損壞時(shí)容易維修。

優(yōu)選的，上述的一種圓錐滾子軸承游隙測量裝置，其中：所述連接軸的底端和過渡軸端通過所述連接軸底端內(nèi)螺紋與所述過渡軸端外螺紋配合連接，且盡可能設(shè)計(jì)成小牙距的螺紋。

優(yōu)選的，上述的一種圓錐滾子軸承游隙測量裝置，其中：所述軸承座的端面固定有一壓緊軸承的壓蓋。

優(yōu)選的，上述的一種圓錐滾子軸承游隙測量裝置，其中：所述叉頭與杠桿之間設(shè)有三角形加強(qiáng)筋。

優(yōu)選的，上述的一種圓錐滾子軸承游隙測量裝置，其中：所述過渡軸端上設(shè)有過渡軸端螺紋孔，所述過渡軸端通過螺栓連接在所述組裝件上。過渡軸端螺紋孔的尺寸、規(guī)格及位置根據(jù)軸承內(nèi)圈的組裝件端面螺紋孔尺寸、規(guī)格及位置設(shè)計(jì)。

本實(shí)用新型的突出效果為：本實(shí)用新型的一種圓錐滾子軸承游隙測量裝置利用在軸承內(nèi)圈的軸線上施加軸向力，使軸承內(nèi)圈與軸承外圈分離、貼合，讀出百分表或千分表的變化值，從而測量出軸承內(nèi)圈與軸承外圈間的軸向間隙，能夠通過選用不同的過渡軸端螺紋孔、調(diào)節(jié)定位托座距離滑槽的位置、調(diào)整支柱在定位托座上的位置等實(shí)現(xiàn)多種結(jié)構(gòu)不同型號的圓錐滾子軸承軸向游隙的測量；對后續(xù)使用螺紋的損傷較小，測量準(zhǔn)確度提高，方便現(xiàn)場操作；易損處設(shè)計(jì)為組裝結(jié)構(gòu)，降低裝置制作的要求，維護(hù)、維修方便。

以下便結(jié)合實(shí)施例附圖，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳述，以使本實(shí)用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式