[實(shí)用新型]支撐梁與柱塞壓緊式密封機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220467189.1 | 申請日: | 2012-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN202790295U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李小明;張子方 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江雙富電力設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/36 | 分類號: | F16F9/36;F03B11/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 俞潤體;金磊 |
| 地址: | 311201 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐 柱塞 壓緊 密封 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)零部件,尤其是涉及一種支撐梁與柱塞壓緊式密封機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
水輪發(fā)電機(jī)組廣泛采用立式結(jié)構(gòu),立式水輪發(fā)電機(jī)組通常由混流式或軸流式水輪機(jī)驅(qū)動(dòng),立式結(jié)構(gòu)又可以分為懸式和傘式。中國專利公開了一種整裝混流立式水輪發(fā)電機(jī)組(授權(quán)公告號:CN2610111),其包括發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)和尾水管,發(fā)電機(jī)通過發(fā)電機(jī)座安裝在水輪機(jī)上方,與水輪機(jī)共用一個(gè)主軸,尾水管安裝在水輪機(jī)下方;水輪機(jī)由轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)上環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)下環(huán)、導(dǎo)葉、座環(huán)與蝸殼、葉片控制機(jī)構(gòu)、頂蓋、頂蓋止水環(huán)、密封座、盤根與盤根壓蓋和排水管構(gòu)成;導(dǎo)水機(jī)構(gòu)上環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)下環(huán)位于轉(zhuǎn)輪外側(cè),座環(huán)與蝸殼位于導(dǎo)水機(jī)構(gòu)上環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)下環(huán)的外側(cè),導(dǎo)葉位于導(dǎo)水機(jī)構(gòu)上環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)下環(huán)之間,沿周向均布;水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪通過錐套、壓緊螺釘與發(fā)電機(jī)主軸固連;由頂蓋止水環(huán)、頂蓋和排水管構(gòu)成外排水裝置,頂蓋止水環(huán)與轉(zhuǎn)輪間具有止水齒槽,頂蓋止水環(huán)和頂蓋間具有上層空間,排水管的上端通過頂蓋與上層空間的外側(cè)相通,排水管的下端與尾水管的上端相通;葉片控制機(jī)構(gòu)由導(dǎo)葉軸、旋轉(zhuǎn)拐臂、連桿轉(zhuǎn)軸、連桿構(gòu)成;導(dǎo)葉軸與導(dǎo)葉垂直連接,旋轉(zhuǎn)拐臂呈徑向外置,內(nèi)端與導(dǎo)葉軸鉸連,外端設(shè)有兩連桿轉(zhuǎn)軸,兩相鄰旋轉(zhuǎn)拐臂的相鄰連桿轉(zhuǎn)軸上裝有連桿,使其與兩導(dǎo)葉軸的連線相等且平行;水輪機(jī)所有導(dǎo)葉均通過導(dǎo)葉軸、旋轉(zhuǎn)拐臂、連桿兩兩相連。但是這種主軸密封裝在導(dǎo)軸承下方,為了方便檢修,一般在不拆除軸承的情況下便可更換主軸密封件,中、大型機(jī)組比較容易實(shí)現(xiàn)。但是這種發(fā)電機(jī)采用的支撐梁承受動(dòng)載荷時(shí)會(huì)引起壓力波動(dòng),運(yùn)行過程的可靠性較低,并且液壓油容易滲漏到流道中對生態(tài)環(huán)境造成的污染,影響環(huán)保安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是提供一種支撐梁與柱塞壓緊式密封機(jī)構(gòu),其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的發(fā)電機(jī)采用的支撐梁承受動(dòng)載荷時(shí)會(huì)引起壓力波動(dòng),運(yùn)行過程的可靠性較低,并且液壓油容易滲漏到流道中對生態(tài)環(huán)境造成的污染,影響環(huán)保安全等的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
本實(shí)用新型的支撐梁與柱塞壓緊式密封機(jī)構(gòu),包括支撐梁,所述的支撐梁的一端把合有端頭,端頭內(nèi)部穿接有柱塞,柱塞上開有第一密封槽、第二密封槽,第一密封槽上設(shè)有O型密封圈,第二密封槽上設(shè)有毛氈密封圈。采用壓緊式的∏型填充密封結(jié)構(gòu),來防止水平支撐梁與柱塞腔內(nèi)液壓油產(chǎn)生滲漏。其充分考慮了防振支撐承受動(dòng)載荷引起的壓力波動(dòng),運(yùn)行過程中可靠性高。
作為優(yōu)選,所述的第一密封槽內(nèi)O型密封圈的一側(cè)還設(shè)有聚四氟乙烯擋圈。采用壓緊式的聚四氟乙烯擋圈,使得密封更加完全。
作為優(yōu)選,所述的柱塞外端設(shè)有球面。采用支撐梁與柱塞分體把合結(jié)構(gòu),并將柱塞頭部設(shè)計(jì)成圓球型結(jié)構(gòu),現(xiàn)場組裝靈活方便。柱塞頭部的圓球形與發(fā)電機(jī)中的彈性座球面相匹配。
作為優(yōu)選,所述的柱塞內(nèi)端與端頭底面留有可存放壓力油的空腔,端頭上設(shè)有絲堵及密封墊。通過絲堵及密封墊所在油孔可以向空腔內(nèi)注入壓力油作為緩沖,能有效的減少燈泡機(jī)組在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的振動(dòng)。
因此,本實(shí)用新型充分考慮了防振支撐承受動(dòng)載荷引起的壓力波動(dòng),運(yùn)行過程中可靠性高,并且通過獨(dú)特的密封結(jié)構(gòu)避免了液壓油滲漏到流道中對生態(tài)環(huán)境造成的污染,環(huán)保安全,結(jié)構(gòu)簡單、合理。
附圖說明
附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2是圖1的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中零部件、部位及編號:支撐梁1、端頭2、柱塞3、第一密封槽4、第二密封槽5、O型密封圈6、毛氈密封圈7、聚四氟乙烯擋圈8、球面9、空腔10、絲堵及密封墊11。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
實(shí)施例:本例的支撐梁與柱塞壓緊式密封機(jī)構(gòu),如圖1、圖2,包括支撐梁1,支撐梁的一端把合有端頭2,端頭內(nèi)部穿接有柱塞3,柱塞外端設(shè)有球面9。柱塞內(nèi)端與端頭底面留有可存放壓力油的空腔10,端頭上設(shè)有絲堵及密封墊11。柱塞上開有第一密封槽4、第二密封槽5,第一密封槽上設(shè)有O型密封圈6,第二密封槽上設(shè)有毛氈密封圈7。第一密封槽內(nèi)O型密封圈6的一側(cè)還設(shè)有聚四氟乙烯擋圈8。?
使用時(shí),將支撐梁裝入發(fā)電機(jī),用來支撐整個(gè)發(fā)電機(jī)。
以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。
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