[實用新型]快速獲取駕駛艙語音記錄儀安裝支架

有效

• 申請號: 201220466419.2
• 申請日: 2012-09-13
• 公開（公告）號: CN202815953U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 任剛
• 申請（專利權）人: 深圳市多尼卡電子技術有限公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本實用新型屬于航空設備領域，尤其涉及一種快速獲取駕駛艙語音記錄儀在飛機上的安裝支架。

背景技術

QACVR設備（快速獲取駕駛艙語音記錄儀）產品研發出來后，就以其體積輕小，讀取記錄快捷的優勢得到了人們的認可。而只有將QACVR設備安裝于飛機上，才能使QACVR設備更好地被人們使用。但是現有技術的飛機上并沒有配備的該產品的安裝支架，故急需設計一安裝支架將QACVR設備安裝于飛機上。

在設計調研中，經資料查詢以及機上實查我們發現，不同機型的飛機上的預留安裝位置不同：

（1）不同注冊號的B737-800飛機的E6-1設備架構型有差異，部分有預留位可安裝設備，部分無安裝底板。

（2）B737-900機型后貨艙E6-1設備架上有預留位，但無安裝底板。

（3）B737-300/700機型行李艙內無固定結構，需加裝安裝底板固定。

（4）A320系列機型電子艙88VU設備架上有預留位。

針對上述情況，我們將根據具體情況設計出滿足各種機型的安裝支架。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供了快速獲取駕駛艙語音記錄儀安裝支架，其結構簡單、安裝方便、固定可靠。

本實用新型是這樣實現的：包括底板、支撐梁、支撐架、電連接于快速獲取駕駛艙語音記錄儀的連接器和用于鎖定所述快速獲取駕駛艙語音記錄儀的鎖定機構，所述支撐梁設有兩個并間隔固定于所述底板上，所述支撐架固定于兩所述支撐梁上，其上設有可容納所述快速獲取駕駛艙語音記錄儀的滑槽，所述連接器固定于所述支撐架上，所述鎖定機構轉動連接于所述支撐梁上。

具體地，所述滑槽由一支撐板和兩側板圍合而成，所述支撐板上還設有一將所述滑槽分為前滑槽和后滑槽的擋板，所述連接器固定于所述擋板上，所述擋板上還設有定位銷。

進一步地，所述后滑槽上設有一固線殼，所述固線殼由一片狀構件折彎形成，其包括一中空的殼體以及沿所述殼體兩側對稱向外橫向延伸的第一折邊，所述第一折邊通過第一緊固件固定于所述支撐板上。

進一步地，所述后滑槽上設有一固定板，所述固定板上開設有可供線纜穿設的窗口，所述固定板上還設有豎向折彎的第二折邊和橫向折彎的第三折邊，所述第二折邊通過第二緊固件固定于所述擋板上，所述第三折邊通過第三緊固件固定于所述支撐板上。

具體地，所述鎖定機構包括螺桿、卡銷和螺母，所述螺母螺紋連接于所述螺桿上，所述卡銷轉動連接于所述支撐梁上。

更具體地，所述螺母分設有兩個，分別為第一螺母和第二螺母，所述第一螺母的一端抵頂于所述快速獲取駕駛艙語音記錄儀上，另一端抵頂于所述第二螺母上。

具體地，所述鎖定機構分設有兩個并分別轉動連接于兩所述支撐梁上，所述支撐梁上開設有與所述卡銷匹配的第一通孔，所述螺桿上開設有與所述卡銷匹配的第二通孔，所述卡銷穿設于所設第一穿孔與所述第二穿孔。

進一步地，還包括膠管，所述膠管設有兩個并分別固定于所述底板的兩側。

進一步地，還包括第一安裝底板，所述底板居中固定于所述第一安裝底板上。

進一步地，還包括第二安裝底板，所述第二安裝底板設有至少一塊的加強板，所述底板和所述加強板間隔固定于所述第二安裝底板上。

本實用新型提供的快速獲取駕駛艙語音記錄儀在飛機上的安裝支架，其采用滑動推拉式結構安裝快速獲取駕駛艙語音記錄儀，在支撐架上設有與快速獲取駕駛艙語音記錄儀匹配的滑槽，這樣可使快速獲取駕駛艙語音記錄儀滑動安裝于支撐架上，結構簡單、安裝方便、且安裝工藝性佳；其底板用于與飛機的安裝結構連接，在底板上間隔設置兩個支撐梁用于保證支撐架與底板之間的連接剛性，結構簡單、實用性強，這樣可同時保證了安裝支架整體自身的美觀和強度要求；在支撐架上設置連接器用于連接快速獲取駕駛艙語音記錄儀，同時可保證快速獲取駕駛艙語音記錄儀在滑槽內滑動安裝到位，定位可靠；鎖定機構用于將安裝到位的駕駛艙語音記錄儀鎖緊于安裝支架上，結構簡單、操作方便、緊固可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一提供的快速獲取駕駛艙語音記錄儀安裝支架的立體圖；

圖2是本實用新型實施例一提供的快速獲取駕駛艙語音記錄儀裝入安裝支架的示意圖；

圖3是本實用新型實施例一提供的快速獲取駕駛艙語音記錄儀安裝于安裝支架上的示意圖；

圖4是本實用新型實施例二提供的快速獲取駕駛艙語音記錄儀安裝支架的立體圖；