[實(shí)用新型]一種半掛車懸掛控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220465351.6
• 申請(qǐng)日: 2012-09-05
• 公開（公告）號(hào): CN202727911U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李曉秋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李曉秋
• 主分類號(hào): B60G17/016
• 分類號(hào): B60G17/016
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種懸掛裝置，尤其涉及一種半掛車懸掛控制裝置。

背景技術(shù)

半掛車懸掛裝置是半掛車的主要部件之一，其主要作用是把半掛車車軸運(yùn)動(dòng)部件與半掛車大梁有效、合理、牢固地聯(lián)結(jié)起來。為了實(shí)現(xiàn)半掛車的承載能力，所有的半掛車都會(huì)設(shè)計(jì)具有多組輪胎，當(dāng)半掛車空載時(shí)，多組輪胎同時(shí)使用就不產(chǎn)生任何意義，同時(shí)使用還增加了多個(gè)輪胎的磨損，由此帶來的多余的油耗、更換輪胎的運(yùn)營成本以及帶來的環(huán)境污染。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種半掛車的懸掛控制裝置，該裝置能有效防止半掛車空載運(yùn)行時(shí)多個(gè)輪胎同時(shí)磨損，降低使用油耗，減少環(huán)境污染。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段是，一種半掛車懸掛控制裝置，包括鋼板彈簧支架、施壓機(jī)構(gòu)、壓力傳感器、控制閥、控制電路，所述施壓機(jī)構(gòu)安裝在鋼板彈簧支架上，壓力傳感器安裝半掛車車體上，控制閥連接施壓機(jī)構(gòu)，控制電路同時(shí)與控制閥和壓力傳感器相連。

進(jìn)一步的，所述控制電路連接半掛車電路。

進(jìn)一步的，所述施壓機(jī)構(gòu)包括依次連接的施壓氣囊上護(hù)板、施壓氣囊、施壓氣囊下護(hù)板。

進(jìn)一步的，所述施壓機(jī)構(gòu)通過U型螺栓安裝在鋼板彈簧支架中間。

本實(shí)用新型的有益效果在于：空載狀態(tài)下，壓力傳感器傳遞空載信息，掛車多組車輪在施壓機(jī)構(gòu)動(dòng)作下懸空，控制電路控制在剎車和停車狀態(tài)下可自動(dòng)恢復(fù)常態(tài)，使用方便、安全可靠，減少了多組輪胎同時(shí)磨損，增加了車胎使用壽命，降低了半掛車使用油耗，減少了環(huán)境污染。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的左視圖。

圖2是本實(shí)用新型的電路框圖。

圖中：1、鋼板彈簧支架，2、施壓機(jī)構(gòu)，3、壓力傳感器，4、控制閥，5、控制電路，21、施壓氣囊上護(hù)板，22、施壓氣囊，23、施壓氣囊下護(hù)板。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示的一種半掛車懸掛控制裝置，包括鋼板彈簧支架1、施壓機(jī)構(gòu)2、壓力傳感器3、控制閥4、控制電路5，所述施壓機(jī)構(gòu)2安裝在鋼板彈簧支架1上，壓力傳感器3安裝半掛車車體上，控制閥4連接施壓機(jī)構(gòu)2，控制電路5同時(shí)與控制閥4和壓力傳感器3相連。

進(jìn)一步的，所述控制電路5連接半掛車電路。

進(jìn)一步的，所述施壓機(jī)構(gòu)2包括依次連接的施壓氣囊上護(hù)板21、施壓氣囊22、施壓氣囊下護(hù)板23。

進(jìn)一步的，所述施壓機(jī)構(gòu)2通過U型螺栓安裝在鋼板彈簧支架1中間，且只需安裝在兩組輪胎的任意一組上即可。

施壓氣囊22有一個(gè)進(jìn)出氣的閥口，該閥口與控制閥4連接，汽車啟動(dòng)后，壓力傳感器3傳出判斷指令，確認(rèn)空載時(shí)，控制閥4接到充氣指令，對(duì)施壓氣囊22充氣施壓至控制值，施壓氣囊22通過對(duì)施壓護(hù)板的擠壓而使鋼板彈簧支架1中間受力，使鋼板彈簧支架1兩端自然抬起，輪胎也自動(dòng)跟著抬起，在行駛過程中，如遇到剎車，控制電路5對(duì)控制閥4傳送放氣指令，施壓氣囊22放氣，鋼板彈簧回到原始狀態(tài)，輪胎自然回到地面，增加剎車的可靠性，達(dá)到了實(shí)用新型所需要的目的。

對(duì)于后面為兩組輪胎的半掛車而言，安裝方法是一樣的，相當(dāng)與所描述的三組輪胎半掛車去掉后面的一組，安裝使用方法是一樣的，不在陳述。