[實用新型]一種一機多機頭相機前風窗上的固定支架有效
| 申請號: | 201220465322.X | 申請日: | 2012-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN202863295U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 徐蔚;季曉冬;張偉輝;吳成明;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/04 | 分類號: | B60R11/04 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 一機多 機頭 相機 前風窗上 固定 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種相機的固定支架,尤其涉及一種一機多機頭相機前風窗上的固定支架。?
背景技術
隨著汽車工業的高速發展,交通安全是世界各國面臨的共同問題,加強汽車的安全性能,減少道路的交通事故,是全社會共同關注并且努力的方向。在安全技術碰撞試驗中,要進行汽車碰撞試驗,根據試驗類型的不同,拍攝角度也不同。在側碰試驗中,主要的拍攝是針對駕駛員或者乘員的手臂以及接觸面的位置,但是相機只能固定在相對較遠的固定架上,不能很清楚地對駕駛員或者乘員的手臂以及接觸面的位置進行拍攝。
實用新型內容
本實用新型要解決的問題是,現有技術的汽車碰撞試驗中,相機只能固定在相對較遠的固定架上,不能很清楚地對駕駛員或者乘員的手臂以及接觸面的位置進行拍攝,本實用新型提供一種一機多機頭相機前風窗上的固定支架,能很清楚地對駕駛員或者乘員的手臂以及接觸面的位置進行拍攝。
本實用新型的目的通過下述技術方案實現。一種一機多機頭相機前風窗上的固定支架?,包括固定板及安裝板,所述的固定板上固定連接有兩塊相互平行且垂直于固定板的第一連接板,安裝板上固定連接有兩塊相互平行且垂直于安裝板的第二連接板,兩塊第一連接板之間可轉動地固定連接有第一套筒,兩塊第二連接板之間可轉動地固定連接有第二套筒,第一套筒與第二套筒之間固定有連桿,安裝板上固定有安裝框。?采用該方案,把固定板用螺栓螺母固定在前風窗上,一機多機頭相機固定安裝在安裝板的安裝框里,轉動第一套筒至需要的位置后,再固定第一套筒在兩塊第一連接板之間,轉動第二套筒至需要的位置后,再固定第二套筒在兩塊第二連接板之間,即能很清楚地對駕駛員或者乘員的手臂以及接觸面的位置進行拍攝。
作為優選,所述的連桿橫截面為矩形,連桿上設有沿連桿長度方向延伸的凹槽。在一機多機頭式的相機中?,每個機身都有單一的一根線束,該方案的設計線束可以設置在凹槽中,可以保護線束在碰撞中不會飛出。
作為優選,所述的固定板上設有若干安裝孔。安裝孔方便用螺栓螺母把固定板固定在前風窗上。
本實用新型的有益效果是,能很清楚地對駕駛員或者乘員的手臂以及接觸面的位置進行拍攝。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。?
具體實施方式
下面將本實用新型結合附圖和實施例作進一步詳述:
如圖1所示,一種一機多機頭相機前風窗上的固定支架?,?包括固定板1及安裝板4,所述的固定板1上固定連接有兩塊相互平行且垂直于固定板1的第一連接板2,安裝板4上固定連接有兩塊相互平行且垂直于安裝板4的第二連接板41,之間設有第一套筒21,兩塊第一連接板2與第一套筒21通過螺栓螺母連接,兩塊第二連接板41之間設有第二套筒42,兩塊第二連接板41與第二套筒42通過螺栓螺母連接,連桿3橫截面為矩形,連桿3上設有沿連桿長度方向延伸的凹槽31,連桿3的兩端分別固定連接在第一套筒21與第二套筒42上,安裝板4上固定有安裝框5,固定板1上設有8個安裝孔11。
使用時,把固定板用螺栓螺母固定在前風窗上,相機固定安裝在安裝板的安裝框里,轉動第一套筒至需要的位置后,再固定第一套筒在兩塊第一連接板之間,轉動第二套筒至需要的位置后,再固定第二套筒在兩塊第二連接板之間,即可能很清楚地對駕駛員或者乘員的手臂以及接觸面的位置進行拍攝。
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