[實用新型]過載警示環有效
| 申請號: | 201220464765.7 | 申請日: | 2012-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN202793573U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 高緒坤;孫喆 | 申請(專利權)人: | 北京睿力恒一物流技術股份公司 |
| 主分類號: | G01G23/18 | 分類號: | G01G23/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100081 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過載 警示 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鏈條捆綁貨物運輸中,對鏈條起到過載提示作用的過載警示環。適用于輪式機械、履帶式機械等大、重型貨物及集裝箱在公路、鐵路、海運等領域采用鏈條式捆綁加固物流技術方案時,檢驗已使用的鏈條式捆綁器材是否過載,起到保護貨物安全運輸的作用。也適用于采用鏈條起吊的工況,來檢驗鏈條工作時是否過載,保證鏈條使用安全。
背景技術
目前,在我國公路、鐵路、海運中,對輪式機械、履帶式機械、機械裝備、重型設備等大宗貨物的捆綁加固,大多采用鏈條栓結的加固方法進行捆綁加固。這種鏈條式的捆綁也大多重復使用,在使用后無法斷定鏈條是否有過載疲勞的現象,在重復使用中,增大了鏈條被拉斷的風險,給貨物行車安全帶來隱患。
發明內容
為解決現有鏈條捆綁運輸器材因重復使用而無法辨別過載疲勞的問題,本實用新型提供一種過載警示環,其特點是能夠清楚的提示鏈條在使用中是否過載,增加了鏈條重復使用中的安全可靠性。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種過載警示環,其特征在于:過載警示環呈“日”字形狀,一體制成,中間橫梁處中部斷開成豁口,此零件全部由金屬制成。
所述過載警示環的橫截面形狀可以為方形、圓形、三角形、橢圓形。
所述過載警示環整體外形可為方形、圓形、橢圓形。
過載警示環兩端均置有蝶形卸扣,過載警示環與蝶形卸扣相連接,將兩蝶形卸扣穿過連接至鏈條運輸器材的中部,鏈條運輸器材的鏈條與過載警示環呈并聯形式,受力時,過載警示環先受力。鏈條運輸器材一端連接貨物,一端連接運輸車輛。在運輸的過程中,如有過載狀況,過載警示環發生變形、拉長,使中部豁口處的兩端慢慢靠攏,清楚的顯示過載。
本實用新型積極有益的效果是,在使用過程中,檢驗鏈條是否過載,排除反復使用的安全隱患,提高了鏈條的安全性。
附圖說明
結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
圖1是本實用新型結構圖。
圖2是本實用新型的實施例。
附圖編號:
1、過載警示環,2、蝶形卸扣,3、鏈條。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步詳述;需要說明的是:本實施例是描述性的,不是限定性的,不能以此來限定本實用新型的保護范圍。
一種過載警示環,其特征在于:過載警示環呈“日”字形狀,一體制成,中間橫梁處中部斷開成豁口,此零件全部由金屬制成。
所述過載警示環的橫截面形狀可以為方形、圓形、三角形、橢圓形。
所述過載警示環整體外形可為方形、圓形、橢圓形。
過載警示環(1)兩端均置有蝶形卸扣(2),過載警示環(1)與蝶形卸扣(2)相連接,將兩蝶形卸扣(2)穿過連接至鏈條運輸器材的中部,鏈條運輸器材的鏈條(3)與過載警示環(1)呈并聯形式,受力時,過載警示環(1)先受力。鏈條運輸器材一端連接貨物,一端連接運輸車輛。在運輸的過程中,如有過載狀況,過載警示環(1)發生變形、拉長,使中部豁口處的兩端慢慢靠攏,清楚的顯示過載。
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