[實用新型]攪拌車車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220464653.1
• 申請日: 2012-09-13
• 公開（公告）號: CN202827740U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李偉軍;譚景林;鄭克宇;易建忠
• 申請（專利權(quán)）人: 長沙仙達實業(yè)有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D21/09
• 代理公司: 長沙丁卯專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43211
• 代理人: 徐曉燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及攪拌車，具體的說是一種具有更高剛性與柔性的攪拌車車架。?

背景技術(shù)

攪拌車因工作在工地，路況復(fù)雜，負載重，對車架剛度和柔性要求很高。傳統(tǒng)車架結(jié)構(gòu)提高剛性的方法是通過加厚縱梁板厚和增加橫梁，但這樣就降低了車架的柔性，增加了車架總成上薄弱處更容易斷裂的機率。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種一種具有更高剛性與柔性的攪拌車車架。?

本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：?

攪拌車車架，包括車架總成的縱梁內(nèi)外梁、攪拌桶安裝支架，其特征在于，在兩塊縱梁內(nèi)外梁的內(nèi)側(cè)面對稱安裝有一塊上下連接板，在兩塊上下連接板之間搭接有拱形橫梁和后橋靠背橫梁，在兩塊縱梁內(nèi)外梁的外側(cè)面對稱鉚接有內(nèi)加強梁與外加強梁，在外加強梁與縱梁內(nèi)外梁的翼面上還安裝有槽型加強梁，所述攪拌桶安裝支架通過高強度螺栓連接在各內(nèi)加強梁、外加強梁、上下連接板及縱梁內(nèi)外梁上，用以固定攪拌桶。

在本實用新型中，所述內(nèi)加強梁、外加強梁及槽型加強梁均設(shè)置于攪拌車后橋位置的縱梁內(nèi)外梁上。????

在本實用新型中，所述攪拌車車架中相互連接的內(nèi)加強梁、外加強梁、槽型加強梁、上下連接板增加了車架的剛性，拱形橫梁、后橋靠背橫梁、攪拌桶安裝支架的應(yīng)用增加了車架的柔性。

有益效果：本實用新型在不改變車架縱梁板厚的情況下，在后橋位置縱梁外增加內(nèi)外加強梁及槽型加強梁，改規(guī)則槽型橫梁為拱形橫梁，并通過上下連接板將橫梁與車架縱梁相連，通過攪拌桶安裝支架固定攪拌桶，達到了提高車架剛性和柔性的目的。車架承載力分布合理，且使用壽命長。?

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；?

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為圖2的A-A剖視圖。

圖中：1--縱梁內(nèi)外梁???2--攪拌桶安裝支架???3--上下連接板??

4--拱形橫梁??5--后橋靠背橫梁??6--內(nèi)加強梁??7--外加強梁?

8--槽型加強梁。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式詳細說明如下：?

參見圖1-3所示，攪拌車車架，包括車架總成的縱梁內(nèi)外梁1、攪拌桶安裝支架2，其特征在于，在兩塊縱梁內(nèi)外梁1的內(nèi)側(cè)面對稱安裝有一塊上下連接板3，在兩塊上下連接板之間搭接有拱形橫梁4和后橋靠背橫梁5，在兩塊縱梁內(nèi)外梁1的外側(cè)面對稱鉚接有內(nèi)加強梁6與外加強梁7，在外加強梁7與縱梁內(nèi)外梁1的翼面上還安裝有槽型加強梁8，所述攪拌桶安裝支架2通過高強度螺栓連接在各內(nèi)加強梁、外加強梁、上下連接板及縱梁內(nèi)外梁上，用以固定攪拌桶，所述內(nèi)加強梁、外加強梁及槽型加強梁均設(shè)置于攪拌車后橋位置的縱梁內(nèi)外梁上。

本實用新型在不改變車架縱梁板厚的情況下，采用高強度鋼板，在后橋位置縱梁外增加內(nèi)外加強梁及槽型加強梁，改規(guī)則槽型橫梁為拱形橫梁，并通過上下連接板將橫梁與車架縱梁相連，通過攪拌桶安裝支架固定攪拌桶，達到提高車架剛性和柔性的目的。?