[實(shí)用新型]用于雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的駕駛室裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220464116.7
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號(hào): CN202896701U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫會(huì)磊;鮑承義;朱立峻;雷霆
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州萬邦道路工程裝備服務(wù)股份公司
• 主分類號(hào): B62D33/06
• 分類號(hào): B62D33/06;E01C19/28
• 代理公司: 徐州支點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的駕駛室裝置，屬于振動(dòng)壓路機(jī)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

振動(dòng)壓路機(jī)是一種集機(jī)械、液壓、電氣技術(shù)為一體的土方工程機(jī)械，通過各類部件實(shí)現(xiàn)壓實(shí)土壤鋪層及巖石填方的機(jī)構(gòu)裝置。現(xiàn)有的雙鋼輪壓路機(jī)操作臺(tái)上面安裝的是駕駛蓬，當(dāng)遇到下雨刮風(fēng)的天氣時(shí)，雨水會(huì)被風(fēng)刮到操作臺(tái)面和操作人員身上，不僅給操作人員帶來不便，還會(huì)對(duì)操作臺(tái)上面的按鈕造成危險(xiǎn)，易發(fā)生短路現(xiàn)象。此外，雙鋼輪工作時(shí)期大多數(shù)是在夏季，地面上的瀝青溫度高達(dá)一百多度，在沒有任何制冷的環(huán)境當(dāng)中，操作人員不僅要受到機(jī)械的振動(dòng)顛簸，還受高溫的侵襲，對(duì)操作人員的身體造成了嚴(yán)重的危害，間接的影響工地的施工效率和施工質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種用于雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的駕駛室裝置，能夠阻擋雨水防止其被風(fēng)刮到操作臺(tái)面和操作人員身上，給操作人員提供方便，對(duì)操作臺(tái)上面按鈕和儀表起到了防盜和保護(hù)作用，避免短路現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)可解決操作人員的工作環(huán)境惡劣的情形。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種用于雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的駕駛室裝置，包括駕駛室、空調(diào)、空調(diào)管、壓縮機(jī)和壓縮機(jī)支架，駕駛室設(shè)在雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的操作臺(tái)上，并與操作臺(tái)固定連接，空調(diào)固定安裝在駕駛室上面的空調(diào)開口處，空調(diào)通過空調(diào)管與壓縮機(jī)連接，壓縮機(jī)放置在壓縮機(jī)支架上，并通過螺栓與壓縮機(jī)支架固定連接，壓縮機(jī)支架固定在雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，且發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)通過皮帶連接。

駕駛室通過螺栓與雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的操作臺(tái)連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：在雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)上設(shè)置駕駛室和空調(diào)裝置，使用時(shí)，有了駕駛室的遮擋，當(dāng)遇到下雨刮風(fēng)的天氣時(shí)，可阻擋雨水防止其被風(fēng)刮到操作臺(tái)面和操作人員身上，能給操作人員提供方便，且對(duì)操作臺(tái)上面按鈕和儀表也起到了防盜和保護(hù)作用，避免短路現(xiàn)象發(fā)生。此外，因設(shè)有空調(diào)裝置，在炎熱的夏季時(shí)，可對(duì)駕駛室內(nèi)進(jìn)行制冷，確保操作人員免受高溫的侵襲，使操作人員可在舒適的工作環(huán)境中工作，間接的提高工地的施工效率和施工質(zhì)量。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、駕駛室，2、空調(diào)，3、空調(diào)管，4、壓縮機(jī)，5、壓縮機(jī)支架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，本實(shí)用新型包括駕駛室1、空調(diào)2、空調(diào)管3、壓縮機(jī)4和壓縮機(jī)支架5，駕駛室1設(shè)在雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的操作臺(tái)上，并與操作臺(tái)固定連接，空調(diào)2固定安裝在駕駛室1上面的空調(diào)開口處，空調(diào)2通過空調(diào)管3與壓縮機(jī)4連接，壓縮機(jī)4放置在壓縮機(jī)支架5上，并通過螺栓與壓縮機(jī)支架5固定連接，壓縮機(jī)支架5固定在雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，且發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)4通過皮帶連接。

安裝時(shí)，可先將空調(diào)2安裝在駕駛室1上面的空調(diào)開口處，并把空調(diào)2與駕駛室1位置調(diào)整好，然后將空調(diào)2與駕駛室1連接。再用吊車把駕駛室1平穩(wěn)的吊起，放在已經(jīng)裝好的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的操作臺(tái)上，然后將駕駛室與操作臺(tái)連接在一起。其次再將壓縮機(jī)支架5固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上，然后利用螺栓將壓縮機(jī)4連接在壓縮機(jī)支架上，這時(shí)不要擰太緊，等用皮帶把壓縮機(jī)4和發(fā)動(dòng)機(jī)連接并調(diào)整好以后，再將螺栓擰緊。最后用空調(diào)管3將空調(diào)2上面的接口與壓縮機(jī)4上面的接口連接起來，這樣雙鋼輪振動(dòng)壓路帶駕駛室裝置連接完畢。

使用時(shí)，因有駕駛室1的遮擋，當(dāng)遇到下雨刮風(fēng)的天氣時(shí)，可阻擋雨水防止其被風(fēng)刮到操作臺(tái)面和操作人員身上，能給操作人員提供方便，且對(duì)操作臺(tái)上面的按鈕也起到了保護(hù)作用，避免短路現(xiàn)象發(fā)生。此外，因設(shè)有空調(diào)裝置，在炎熱的夏季時(shí)，可對(duì)駕駛室1內(nèi)進(jìn)行制冷，確保操作人員免受高溫的侵襲，使操作人員可舒服的進(jìn)行工作，間接的提高工地的施工效率和施工質(zhì)量。

優(yōu)選地，駕駛室1通過螺栓與雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的操作臺(tái)連接，連接更可靠，方便安裝拆卸，便于更換，維修。