[實用新型]一種有助于船舶操控的船舶駕駛艙

有效

• 申請號: 201220463285.9
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN202827995U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 彭建虎;葉樺;李維德;葛平偉
• 申請（專利權）人: 重慶新世紀游輪股份有限公司
• 主分類號: B63B15/00
• 分類號: B63B15/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所 50213
• 代理人: 涂強

技術領域

本實用新型涉及一種駕駛艙，特別是一種船舶駕駛艙。

背景技術

現有船舶的駕駛艙、前陽臺及船體的側面幾乎是在同一平面上，在停靠、起航、航行時，若就在駕駛艙內觀察，視線有死角，觀察不了船體的最外沿，就需要一位駕駛員走出駕駛艙站在船體一側的走廊上進行觀察，再通過對講機向駕駛艙內的另一位駕駛員報告情況，如需要觀察船體的另一側，又需走到船體另一側的走廊上，需來回走動，操作不方便，即使站在走廊上也需斜著身體進行觀察，船會在水里晃動，有可以掉入水中，存在安全。

發明內容

本實用新型的目的就是提供一種觀察方便、安全的有助于船舶操控的船舶駕駛艙，它可以使駕駛員在駕駛室就可觀察船體兩側的最外沿，便于停靠，起航，航行時觀察船體兩側的情況，操作方便。

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，它包括有駕駛室、前陽臺，其特征在于：在駕駛室的兩側設置有與駕駛室的底板平齊的外延伸艙底板。

本實用新型通過外延伸艙底板，增加了駕駛室的寬度，使駕駛室的寬度大于前陽臺及船體的寬度，駕駛員在外延伸艙底板上就可以觀察到船體兩側的最外沿，避免駕駛員走出駕駛室觀察，減少了來回走動，操作更方便。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有觀察方便、安全的優點，它可以使駕駛員在駕駛室就可觀察到船體兩側的最外沿，便于停靠，起航，航行時觀察船體兩側的情況，操作方便，避免駕駛員走出駕駛室觀察，減少了來回走動。

附圖說明

本實用新型的附圖說明如下。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1中的A向示意圖。

圖3是圖1中的B向示意圖（局部）。

圖中：⒈駕駛室；⒉前陽臺；⒊外延伸艙底板；⒋圍墻；⒌玻璃窗。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1、2、3所示，本實用新型包括駕駛室1、前陽臺2，其特征在于：在駕駛室1的兩側設置有與駕駛室的底板平齊的外延伸艙底板3。

本實用新型通過外延伸艙底板3，增加了駕駛室1的寬度，使駕駛室的寬度大于前陽臺2及船體的寬度，駕駛員在外延伸艙底板上就可以觀察到船體兩側的最外沿，避免駕駛員走出駕駛室觀察，減少了來回走動，操作更方便。

如圖2、3所示，為了增加安全性，在外延伸艙底板3的端部設置有與駕駛室1的墻呈一體的圍墻4，圍墻4上設置有玻璃窗5。駕駛員可以靠在圍墻4，從玻璃窗5觀察船體兩側的情況。