[實用新型]聯動夾持機構有效
| 申請號: | 201220463282.5 | 申請日: | 2012-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN202880445U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 范秀廣 | 申請(專利權)人: | 珠海真晟機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 溫旭 |
| 地址: | 519015 廣東省珠海市香*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聯動 夾持 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種夾持機構,特別涉及一種聯動夾持機構。
背景技術
物料的抬起、移位、搬運、垂直定位等過程,在某些情況下,要保持物料一定的垂直度。在自動化領域,現有夾持機構對球形物料的夾取,定位,搬運時的垂直度并不能滿足要求;而且多數夾持器為不能做到無間隙收放,少數無間隙收放的夾持器結構比較復雜。因此需要一種能夠準確找到形物料圓心,實現精確定位;而且結構簡單,能夠無間隙收放的夾持機構。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是如何克服現有技術的上述缺陷,提供一種聯動夾持機構。
為解決上述技術問題,一種聯動夾持機構,包括夾持桿、驅動部件和底座,其還包括收放導向輪和導向盤,其中收放導向輪上設有均勻分布的弧形槽,導向盤上設有導向槽;所述夾持桿穿過導向槽,其尾部伸入弧形槽內;在驅動部件驅動下,收放導向輪和導向盤做相動轉動。
如此設計,當驅動部件驅動收放導向輪和導向盤做同軸相對轉動時,夾持桿沿導向槽的方向無間隙的收縮和張開,能夠準確找到形物料圓心,實現精確定位并在夾持過程中要保持物料的垂直度。
作為優化,弧形槽呈漸開線狀。如此設計,收放導向輪勻速轉動時,夾持桿也勻速收放。
作為優化,所述夾持桿包括滑塊,該滑塊嵌入導向槽內,滑塊上設有小軸承,該小軸承作為夾持桿的尾部伸入弧形槽內。如此設計,利用滑塊在導向槽內滑動帶動,使夾持桿收放阻力更小,收放動作更為順暢。
作為優化,導向盤上設有盤蓋和盤座,其中盤蓋上設有卡槽,卡槽與導向槽配合形成“倒T”型槽,盤座固定于底座上。如此設計,不但能夠使導向盤保持靜止,而且“倒T”型槽將滑塊卡于槽內,這樣夾持桿的朝向可以任意調整,甚至可以垂直向下,滑塊都不會脫離導向槽。
作為優化,驅動部件包括驅動電機、主動輪、從動輪和傳動帶,收放導向輪固定在從動輪上,驅動電機驅動主動輪轉動,傳動帶連接主動輪和從動輪。如此設計,驅動電機驅動主動輪轉動,通過傳動帶帶動收放從動輪轉動,間接帶動收放導向輪轉動,不但減少了驅動部件的數量,還實現了同一驅動部件帶動多個夾持機構。
一種聯動夾持機構,包括夾持桿、驅動部件和底座,其還包括收放導向輪和導向盤,其中收放導向輪上設有均勻分布的弧形槽,導向盤上設有導向槽;所述夾持桿穿過弧形槽,其尾部伸入導向槽內;在驅動部件驅動下,收放導向輪和導向盤做相動轉動。
如此設計,當驅動部件驅動收放導向輪和導向盤做同軸相對轉動時,夾持桿沿導向槽的方向無間隙的收縮和張開,能夠準確找到形物料圓心,實現精確定位并在夾持過程中要保持物料的垂直度。
作為優化,弧形槽呈漸開線狀。如此設計,收放導向輪勻速轉動時,夾持桿也勻速收放。
作為優化,所述夾持桿包括滑塊和小軸承,其中滑塊作為夾持桿的尾部嵌入導向槽內,小軸承嵌入弧形槽內。如此設計,利用滑塊和小軸承在導向槽和弧形槽內滑動,帶動夾持桿做收放動作,使夾持桿收放阻力更小,動作更為順暢。
作為優化,導向盤上設有盤蓋和盤座,其中盤蓋上設有卡槽,卡槽與導向槽配合形成“倒T”型槽,盤座固定于底座上。如此設計,不但能夠使導向盤保持靜止,而且“倒T”型槽將滑塊卡于槽內,這樣夾持桿的朝向可以任意調整,甚至可以垂直向下,滑塊都不會脫離導向槽。
作為優化,驅動部件包括驅動電機、主動輪、從動輪和傳動帶,收放導向輪固定在從動輪上,驅動電機驅動主動輪轉動,傳動帶連接主動輪和從動輪。如此設計,驅動電機驅動主動輪轉動,通過傳動帶帶動收放從動輪轉動,間接帶動收放導向輪轉動,不但減少了驅動部件的數量,還實現了同一驅動部件帶動多個夾持機構。
本實用新型聯動夾持機構結構簡單、設計巧妙、適用面廣,廣泛適用于各種復雜形狀的物料的夾取和搬運。
附圖說明
下面結合附圖對本聯動夾持機構作進一步說明:
圖1是本聯動夾持機構的實施方式一的立體結構示意圖;
圖2是本聯動夾持機構的實施方式一的部件結構示意圖(收放導向輪);
圖3是本聯動夾持機構的實施方式一的部件分拆結構示意圖。
圖中:1為夾持桿、2為底座、3為收放導向輪、4為弧形槽、5為導向盤、6為導向槽、7為滑塊、8為盤蓋、9為盤座、10為從動輪、11為傳動帶、12為主動輪。
具體實施方式
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