[實用新型]平行滑動式升降運料機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220462342.1
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN202848575U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設計）人: 王東鋼;徐生
• 申請（專利權）人: 浙江工商職業(yè)技術學院
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械工程技術領域，具體涉及用于平行移動運送裝配部件的平行滑動式升降運料機構。?

背景技術

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和國家對汽車行業(yè)的支持，國內(nèi)大小軸承企業(yè)如雨后春筍般發(fā)展起來，因而軸承行業(yè)競爭越來越激烈，如何提高產(chǎn)品產(chǎn)量、降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)生產(chǎn)水平，提高企業(yè)的裝備技術水平，已急迫地擺在所有軸承制造企業(yè)面前。國內(nèi)對圓錐滾子軸承自動裝配技術的研究較少、起步較晚，目前圓錐軸承全自動組裝機對大多數(shù)企業(yè)來說還處于開發(fā)階段，并且造價昂貴，技術難度大。目前國內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)開發(fā)了圓錐軸承全自動組裝機，而大多軸承企業(yè)都是采用人工和半自動設備，組裝效率低下，且產(chǎn)品性能不穩(wěn)定。圓錐軸承自動組裝機包括平行滑動式升降運料機構、落珠出料一體系統(tǒng)、壓合系統(tǒng)、內(nèi)圈輸送系統(tǒng)等，現(xiàn)有的圓錐軸承自動組裝機大大加快了裝配效率，但是仍然不能滿足企業(yè)高效的需求，并存在著工作時結(jié)構不穩(wěn)定等缺點。現(xiàn)有的圓錐軸承自動組裝機平行滑動式升降運料機構結(jié)構復雜、裝配效率低、維修拆卸不便利。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供平行滑動式升降運料機構，能夠在保證裝配效率的同時簡化設備結(jié)構，節(jié)約了設備的生產(chǎn)成本，能夠使維修拆卸更加便利。?

為解決上述現(xiàn)有的技術問題，本實用新型采用如下方案：平行滑動式升降?運料機構，包括底座、滑接在底座上的水平移動板、設在底座一側(cè)用于推動水平移動板移動的水平推動氣缸、設在水平移動板上的升降臺，所述水平移動板底部設有若干滑件，所述水平移動板通過滑件滑接在底座上。?

作為優(yōu)選，所述滑件采用四個，分設在水平移動板底部的四個頂角上，從而在保證裝配效率的同時簡化了設備結(jié)構，節(jié)約了設備的生產(chǎn)成本，同時，能夠使維修拆卸更加便利。?

有益效果：?

本實用新型采用上述技術方案提供的平行滑動式升降運料機構，能夠在保證裝配效率的同時簡化了設備結(jié)構，節(jié)約了設備的生產(chǎn)成本，能夠使維修拆卸更加便利。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖。?

圖中，底座1、水平移動板2、水平推動氣缸3、升降臺4、滑件5。?

具體實施方式

如圖1所示，平行滑動式升降運料機構，包括底座1、滑接在底座1上的水平移動板2、設在底座1一側(cè)用于推動水平移動板2移動的水平推動氣缸3、設在水平移動板2上的升降臺4，所述水平移動板2底部設有若干滑件5，所述水平移動板2通過滑件5滑接在底座1上，所述滑件5采用四個，分設在水平移動板2底部的四個頂角上。?

實際工作時，四個滑件5分設在水平移動板2底部的四個頂角上，改變了以往整體的滑塊結(jié)構，簡化了設備的結(jié)構，節(jié)約了生產(chǎn)成本，同時使拆卸維修更加便利。?

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用?新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。?

盡管本文較多地使用了底座1、水平移動板2、水平推動氣缸3、升降臺4、滑件5等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。?