[實用新型]一種基于無線的智能交通分布式感知設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220462103.6
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN202771615U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉國澍;張正華;錢青;蘇權(quán);李斌;朱少風;蘇波;李云;龔曉亮;徐翔;胡方來;吳韜
• 申請（專利權(quán)）人: 揚州國脈通信發(fā)展有限責任公司;揚州大學(xué)
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;H04W84/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于采集、傳輸、分析、處理交通信息設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于無線的智能交通分布式感知設(shè)備。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有的智能交通感知系統(tǒng)主要依靠地感線圈檢測并配合視頻攝像頭的車牌信息提取來采集交叉路口的交通流信息。通過地感線圈檢測是否有汽車經(jīng)過以及經(jīng)過的速度，此種方法有許多缺點，例如，安裝過程對其可靠性和壽命影響較大，修理或安裝時會中斷交通并且會影響路面壽命，易被重型車輛、路面修理等損壞，采集信息過于單一化。隨著智能交通的蓬勃發(fā)展，交通流信息的采集需要實現(xiàn)多元化，需要一種設(shè)備能采集多方面信息，不僅是單一的速度，流量，以及占有率等基礎(chǔ)參數(shù)，而且還要實時的獲取車輛的身份信息，形成車聯(lián)網(wǎng)。顯然單一依靠地感線圈檢測的方法已經(jīng)滿足不了智能交通發(fā)展的需求。視頻攝像頭用于車輛車牌信息的檢測在一定程度上能夠彌補單一依靠地感線圈檢測的不足，但是視頻攝像頭檢測車流精度不高，易發(fā)生故障，大規(guī)模應(yīng)用受到限制。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，無線射頻識別技術(shù)已經(jīng)被引入交通領(lǐng)域并取得了廣泛的應(yīng)用比如：

1、公交一卡通系統(tǒng)；

2、高速公路不停車收費系統(tǒng)；

3、中國鐵道部基于RFID的車輛調(diào)度系統(tǒng)；

4、美國佛羅里達高速公路利用電子收費的RFID標簽進行車輛旅程時間計算以及行駛速度計算系統(tǒng)；

5、上海市公共汽車到、離站之間的信息管理系統(tǒng)；

6、浙江杭州市公交優(yōu)先系統(tǒng)。

現(xiàn)有比較成熟的交通檢測技術(shù)都是針對單一的交通信息進行采集，不能有效的整合交通多傳感器的多遠信息，缺少一個可以整合多傳感器信息的平臺。目前RFID檢測技術(shù)用于智能交通已經(jīng)發(fā)展成一種趨勢，但是由于技術(shù)限制，在交通檢測中大范圍應(yīng)用并形成比較完善的、成熟的系統(tǒng)還需要一段時間。基于此本發(fā)明研究出一種基于無線的智能交通分布式感知系統(tǒng)，可以有效的利用RFID檢測交通車輛信息及交通流信息，應(yīng)用范圍廣，不僅可以應(yīng)用于小范圍區(qū)域，而且可以發(fā)展為廣域的車輛檢測，形成車輛網(wǎng)。為物聯(lián)網(wǎng)與智能交通相結(jié)合提供了基礎(chǔ)性的實踐成果。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型主要目的是為了解決上述問題，提供一種集采集、傳輸、分析、處理交通信息為一體的基于無線的智能交通分布式感知設(shè)備。

為了達到上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案是：一種基于無線的智能交通分布式感知設(shè)備，其包括RFI?D數(shù)據(jù)采集子器6、ZigBee無線組網(wǎng)傳輸裝置5、工控機4、光端機光纖數(shù)據(jù)傳輸裝置3、中心交換機2以及中心服務(wù)器1；ZigBee無線組網(wǎng)傳輸裝置5分別與RFID數(shù)據(jù)采集子器6和工控機4連接；工控機4還與光端機光纖數(shù)據(jù)傳輸裝置3連接；光端機光纖數(shù)據(jù)傳輸裝置3還與中心交換機2連接；中心交換機2與中心服務(wù)器1連接；

ZigBee無線組網(wǎng)傳輸裝置5分別與RFID數(shù)據(jù)采集子器6和工控機4通過RS-232串口線連接；

工控機4與光端機光纖數(shù)據(jù)傳輸裝置3通過網(wǎng)線連接；所述光端機光纖數(shù)據(jù)傳輸裝置3與中心交換機2通過以太網(wǎng)連接；中心交換機2與中心服務(wù)器1通過網(wǎng)線連接。

本實用新型使用時，空間分布的RFID數(shù)據(jù)采集子器6安裝在道路路段距離交叉口停車線50米的地方，一個路口對應(yīng)四個路段安裝四個RFID數(shù)據(jù)采集子器6，每個RFID數(shù)據(jù)采集子器6連接一個ZigBee無線組網(wǎng)傳輸裝置5，對應(yīng)一個路口相應(yīng)的在路口處安裝一臺工控機4，每臺工控機4連接一個ZigBee無線組網(wǎng)傳輸裝置5，中心交換機2與中心服務(wù)器1設(shè)置在交通控制中心，工控機4與中心交換機2之間安裝光端機裝置實現(xiàn)數(shù)字信號與光信號的轉(zhuǎn)換。