[實用新型]一種灌裝機的終端送包滑道裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220461790.X | 申請日: | 2012-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN202783978U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 方建忠;孫小青 | 申請(專利權)人: | 紛美(北京)貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號: | B65B61/28 | 分類號: | B65B61/28 |
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| 地址: | 100015 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 灌裝 終端 滑道 裝置 | ||
1.一種灌裝機的終端送包滑道裝置,包括由底部和分處底部兩側并與其相連的第一側部(62)和第二側部(92)組成的凹形滑道,由灌裝機橫封位掉落的一系列包體(10)經(jīng)所述凹形滑道進入灌裝機的成型站鏈,其特征在于,所述底部為一可開合式底部,該可開合式底部具有打開和合上兩種工位,該底部處于打開工位時形成一個包體由其底部開合位所形成開口掉落的排包通道。
2.根據(jù)權利要求1所述灌裝機的終端送包滑道裝置,其特征在于,所述底部由一可抽拉或可翻轉的底板形成。
3.根據(jù)權利要求2所述灌裝機的終端送包滑道裝置,其特征在于,所述底板由連接第一側部(62)的第一底板(61)和連接第二側部(92)的第二底板(91)拼合而成。
4.根據(jù)權利要求3所述灌裝機的終端送包滑道裝置,其特征在于,相連接的所述第一底板(61)和第一側部(62)由一板材一體彎折成形,彎折后的該板材形成第一折板(6),其兩個折面形成所述第一側部(62)和第一底板(61)的工作面;相連接的所述第二底板(91)和第二側部(92)由另一板材一體彎折成形,彎折后的該板材形成第二折板(9),其兩個折面形成所述第二側部(92)和第二底板(91)的工作面;所述第一折板(6)具有一第一轉軸(17)以及使其沿該第一轉軸(17)轉動的第一驅動機構;所述第二折板(9)具有一第二轉軸(17)以及使其沿該第二轉軸轉動的第二驅動機構;所述第一折板(6)和第二折板(9)分別經(jīng)所述第一驅動機構和第二驅動機構驅動同步轉動,并形成兩個保持所述第一折板和第二折板同時打開和合上的旋轉工位。
5.根據(jù)權利要求4所述灌裝機的終端送包滑道裝置,其特征在于,以所述第一折板(6)的兩個折面間的夾角為角A,以所述第二折板(9)的兩個折面間的夾角為角B,以橫封位所掉落包體(10)的上/下折角在包體橫向垂面的投影中上/下折角與包體底邊的夾角為角C;所述角A和角B的大小均與角C的大小相適應。
6.根據(jù)權利要求5所述灌裝機的終端送包滑道裝置,其特征在于,角A為135°,角B為135°。
7.根據(jù)權利要求1所述灌裝機的終端送包滑道裝置,其特征在于,還包括一相對于所述底部傾斜設置的入口翻板(7),所述入口翻板(7)至少具有一段弧形的底面,所述弧形底面的出口端與所述凹形滑道的入口端相銜接,該入口翻板的底面兩側連接有擋板(73)。
8.根據(jù)權利要求4所述灌裝機的終端送包滑道裝置,其特征在于,所述第一折板(6)和第二折板(9)相互對稱。
9.根據(jù)權利要求4所述灌裝機的終端送包滑道裝置,其特征在于,所述第一驅動機構和第二驅動機構為氣缸驅動機構。
10.根據(jù)權利要求4所述灌裝機的終端送包滑道裝置,其特征在于,所述第一轉軸和第二轉軸安設于一定位基座上,所述第一折板(6)和第二折板(9)分別具有一控制其兩個極限翻轉位的限位塊(1和5)。
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