[實(shí)用新型]利用煙氣余熱的風(fēng)機(jī)入口空氣加熱系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220461086.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202813418U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張端;馬盟;閆占良;楊立輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河北省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 |
| 主分類號(hào): | F23L15/00 | 分類號(hào): | F23L15/00 |
| 代理公司: | 石家莊眾志華清知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 張明月 |
| 地址: | 050031 *** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 利用 煙氣 余熱 風(fēng)機(jī) 入口 空氣 加熱 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種適用于火力發(fā)電廠的冷風(fēng)加熱系統(tǒng),尤其是利用煙氣余熱的風(fēng)機(jī)入口空氣加熱系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,在火力發(fā)電工業(yè)中,電廠發(fā)電過(guò)程中為防止空氣預(yù)熱器的冷端被腐蝕,一般要求在空氣預(yù)熱器進(jìn)風(fēng)口冷風(fēng)管道上安裝空氣加熱系統(tǒng),以提高進(jìn)入空氣預(yù)熱器的進(jìn)風(fēng)口的冷風(fēng)溫度,但現(xiàn)在空氣加熱系統(tǒng)主要有熱風(fēng)再循環(huán)系統(tǒng)、暖風(fēng)器系統(tǒng)兩種加熱形式,兩種加熱形式均存在著問題。
一種加熱形式為熱風(fēng)再循環(huán)系統(tǒng),該系統(tǒng)由空氣預(yù)熱器出口引出熱風(fēng)回到風(fēng)機(jī)的入口與冷風(fēng)混合,從而提高冷風(fēng)溫度。采用熱風(fēng)再循環(huán)會(huì)使風(fēng)機(jī)入口風(fēng)量加大,導(dǎo)致電耗增大。如果空氣預(yù)熱器的設(shè)計(jì)不做相應(yīng)的調(diào)整,預(yù)熱器風(fēng)側(cè)阻力也會(huì)增大。而且由于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的受熱面是柵格狀的,當(dāng)它由煙氣側(cè)轉(zhuǎn)向空氣側(cè)時(shí),會(huì)將一部分灰塵帶入空氣側(cè)。在風(fēng)機(jī)入口處加入熱風(fēng)再循環(huán),勢(shì)必造成風(fēng)機(jī)在含塵的工況下運(yùn)行,使運(yùn)行條件惡化。如不采取防磨措施,會(huì)使風(fēng)機(jī)的運(yùn)行壽命降低。
另一種加熱形式為鍋爐暖風(fēng)器布置在空氣預(yù)熱器進(jìn)口風(fēng)道中,這是一種利用蒸汽為熱源加熱空氣的氣一汽熱交換器,其基本功能是利用汽輪機(jī)抽蒸汽加熱鍋爐進(jìn)風(fēng),將加熱的空氣輸送進(jìn)空氣預(yù)熱器,提高空氣預(yù)熱器的進(jìn)口空氣溫度,進(jìn)而提高受熱面的壁溫,以防止發(fā)生低溫腐蝕。但由于暖風(fēng)器加熱系統(tǒng)是采用火力發(fā)電廠的輔助蒸汽來(lái)加熱冷空氣,如果采用的話,尤其在北方冬季,這部分能量消耗也是非常巨大的。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種利用煙氣余熱,既對(duì)冷風(fēng)進(jìn)行了加熱,又降低脫硫系統(tǒng)水耗,加熱快,節(jié)能降耗的利用煙氣余熱的風(fēng)機(jī)入口空氣加熱系統(tǒng)。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
一種利用煙氣余熱的風(fēng)機(jī)入口空氣加熱系統(tǒng),包括通過(guò)管道與空氣預(yù)熱器入口連接的送風(fēng)機(jī),與除塵器出煙口通過(guò)管道連接的引風(fēng)機(jī),所述空氣預(yù)熱器通過(guò)煙道與除塵器連接,所述送風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口通過(guò)風(fēng)道與煙氣-空氣換熱器的出風(fēng)口連通,該煙氣-空氣換熱器的進(jìn)煙口通過(guò)煙道與引風(fēng)機(jī)的出煙口連通。
本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述煙氣-空氣換熱器由管箱、管板及直管管束構(gòu)成,所述管箱呈與煙道、風(fēng)道四面連通的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),該管箱內(nèi)設(shè)置兩個(gè)分別位于空氣進(jìn)出口處的分隔管板,該分隔管板上均勻設(shè)置有與直管管束相配合的連通孔。
本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述送風(fēng)機(jī)與煙氣-空氣換熱器連通的風(fēng)道上設(shè)置有漏斗型吸風(fēng)口。
本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述煙氣-空氣換熱器的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置有漏斗型吸風(fēng)口。
本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述煙氣-空氣換熱器的出煙口與脫硫吸收塔的進(jìn)煙口連通。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型所取得的技術(shù)進(jìn)步在于:
本實(shí)用新型的利用煙氣余熱的風(fēng)機(jī)入口空氣加熱系統(tǒng)是一種利用煙氣余熱將空氣加熱,不但系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單和合理,而且熱交換效果好;本系統(tǒng)將煙氣-空氣換熱器布置在引風(fēng)機(jī)與脫硫吸收塔之間,為煙氣余熱利用創(chuàng)造了有利條件,?降低了脫硫系統(tǒng)吸收塔入口煙氣溫度,可以有效的降低脫硫系統(tǒng)水耗量。本系統(tǒng)有效利用煙氣余熱,節(jié)能效果明顯。
所述煙氣-空氣換熱器由管箱、管板及直管管束構(gòu)成,所述管箱呈與煙道、風(fēng)道四面連通的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),該管箱內(nèi)設(shè)置兩個(gè)分別位于空氣進(jìn)出口處的分隔管板,該分隔管板上均勻設(shè)置有與直管管束相配合的連通孔。該煙氣-空氣換熱器的結(jié)構(gòu)解決了冷空氣與煙氣加熱不充分的問題,保證了煙氣-空氣換熱器的出煙口煙氣和出風(fēng)口冷空氣溫度。
所述送風(fēng)機(jī)與煙氣-空氣換熱器連通的風(fēng)道上和煙氣-空氣換熱器的進(jìn)風(fēng)口均設(shè)置有漏斗型吸風(fēng)口。這樣保證了進(jìn)風(fēng)量與出煙量達(dá)到一種平衡狀態(tài),為煙氣余熱加熱提供了基礎(chǔ)條件。
本系統(tǒng)非常便于實(shí)施,適用于所有火力發(fā)電廠空氣加熱系統(tǒng)。在火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)中,在引風(fēng)機(jī)與吸收塔之間設(shè)置煙氣-空氣換熱器、送風(fēng)機(jī)等設(shè)備,最后通過(guò)管道將各個(gè)設(shè)備按上述系統(tǒng)連接起來(lái)即可。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型煙氣-空氣換熱器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、送風(fēng)機(jī),2、煙氣-空氣換熱器,3、脫硫吸收塔,4、引風(fēng)機(jī),5、除塵器,6、空氣預(yù)熱器,7、煙道,8、風(fēng)道,9、吸風(fēng)口,10、管箱,11、分隔管板,12、直管管束。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
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