[實用新型]壓縮機高壓級氣缸套

有效

• 申請號: 201220461045.5
• 申請日: 2012-09-10
• 公開（公告）號: CN203175803U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 杜治洪;雍志成;杜振偉;伍思強;邱嘉;王長壽
• 申請（專利權）人: 重慶氣體壓縮機廠有限責任公司
• 主分類號: F04B39/12
• 分類號: F04B39/12
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 郭云

技術領域

本實用新型涉及一種壓縮機高壓級氣缸的缸套。

背景技術

壓縮機高壓級氣缸套是一個圓筒形零件，置于機體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定。活塞在其內孔作往復運動，活塞與氣缸套內壁不停的摩擦，導致氣缸套內壁磨損嚴重，客戶在使用時，經常頻繁的更換缸套，成本高，且生產效率低。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種大大提高缸套耐磨性、有效保護缸套的壓縮機高壓級氣缸套。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種壓縮機高壓級氣缸套，包括缸套本體(1)，所述缸套本體(1)的內壁均勻的涂有一層滲氮層(2)，該滲氮層(2)的厚度為0.3-0.5mm。

在上述技術方案中，在汽缸套的內壁均勻的涂上一層滲氮層，且滲氮層的厚度為0.3-0.5mm使得缸套內壁的硬度HV>1033，使缸套耐磨性大大提高，保護了缸套，避免因缸套磨損而頻繁的更換缸套而耽擱大量時間，有效降低了用戶經營成本。

作為本方案的優選：所述滲氮層(2)的厚度為0.4mm。

在上述技術方案中：所述缸套本體(1)由38CrMoAl合金鋼制成，有效的增加了缸套本體表面硬度。

在上述技術方案中，所述缸套本體(1)的上側壁上設有兩個注油孔(1a)。

有益效果：本實用新型結構簡單，缸套表面硬度大，缸套耐磨性大大提高，保護了缸套，避免因缸套磨損而頻繁的更換缸套而耽擱大量時間，有效降低了用戶經營成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

實施例1，如圖1所示，本實用新型的壓縮機高壓級氣缸套包括缸套本體1、滲氮層2，所述缸套本體1采用38CrMoAl合金鋼制成，以增加其表面硬度，在缸套本體1的內壁均勻的涂有一層滲氮層2，以增加其內壁的耐磨性，所述滲氮層2的厚度為0.3-0.5mm，硬度HV>1033，優選滲氮層2的厚度為0.4mm，所述缸套本體1的上側壁上設有兩個注油孔1a。