[實用新型]汽車視頻黑匣子記錄儀有效
| 申請號: | 201220460967.4 | 申請日: | 2012-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN202870932U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 張馳 | 申請(專利權)人: | 張馳 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 潘杰 |
| 地址: | 100034 北京市西城*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 視頻 黑匣子 記錄儀 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車記錄儀裝置,屬于汽車電子設備技術領域,特別是一種記錄汽車行駛及停放狀態汽車視頻黑匣子記錄儀。
背景技術
現有的各種基于視頻記錄的行車記錄儀,只能夠實現單一視角視頻采集以及單次或循環往復的視頻數據儲存功能,而這些單視角視頻資料很多情況下不足以作為事故原因鑒定、保險理賠的依據。此外,長期無選擇性儲存車輛行駛視頻資料數據,對儲存介質的壽命、穩定性以及耗電有過高的要求,無法真正做到全天監控的目的,同時也無法有效地保障車主的隱私。現有基于視頻記錄的行車記錄儀在車輛出現事故情況下,只能被動記錄事件過程,在存儲空間耗盡后或者停止記錄、或者無選擇的覆蓋原有數據,循環使用儲存空間,不能保障記錄事故發生視頻數據的安全性或完整性。現有基于視頻記錄的行車記錄儀無法感知車輛狀態,在出現事故情況下,無法自動采取報警、求救操作;現有的防盜、自動報警、求救系統又沒有集成視頻監控,無法判斷事故發生經過,而且完全依靠GPS定位系統的報警、定位、跟蹤設備在立交橋下、地下停車場等場所,無法提供有效定位數據。最重要的是現有基于視頻記錄的行車記錄儀在車輛停放狀態下,無法全天候長時間有效的連續工作。數字化警務服務、數字化交通管理和數字化車輛管理的普及,要求我們提供更方便、快捷和安全的手段,根據不同使用者的權限,迅速、可靠、準確地提取車輛注冊信息及其他相關信息。現有的車載監控系統還沒有有效的集成這些功能。
實用新型內容
本實用新型的目的是提出一種實現全天不間斷監控車輛狀態,記錄車輛行駛過程中發生事故(事件)發生前、中、后汽車的運行情況的視頻,包括車外的道路、交通狀況和車內情況,以及車輛停放狀態下周邊的活動狀態的汽車視頻黑匣子記錄儀,以克服現有技術的不足。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種汽車視頻黑匣子記錄儀,包括攝像頭組、車輛狀態信息接收單元、存儲單元、智能中央處理單元、顯示單元以及供電系統,其特點是:所述攝像頭組包括至少一個攝像頭,每個攝像頭分別設置在汽車車身內外的固定位置,每個攝像頭的輸出分別與所述智能中央處理單元相連;所述車輛狀態信息接收單元的輸入端與汽車內車輛行駛數據檢測設備的輸出端、車載防盜系統的數據輸出端、車載碰撞傳感器的輸出端以及車載測距雷達的輸出端相接,所述車輛狀態信息接收單元的輸出端與所述智能中央處理單元相連相連接;所述存儲單元以及所述顯示單元與所述智能中央處理單元相連相連接;所述供電系統為整個記錄儀提供電源。
所述智能中央處理單元還連接有GSM?通訊、定位模塊組,所述GSM?通訊、定位模塊組通過無線方式與遠端服務器報警中心相連接。
所述智能中央處理單元還連接有手動記錄、控制按鈕。
所述存儲單元還連接有車輛身份認證和信息讀取單元,所述車輛身份認證和信息讀取單元包括認證及識別模塊、近場通訊模塊以及USB模塊,所述近場通訊模塊通過無線方式與汽車外部的近場通訊讀取裝置相連,所述USB模塊與汽車外部的USB讀取寫入設備相連接。
所述供電系統包括記錄儀內部電池以及外部電池接口,所述外部電池接口包括能與汽車電池組相連的外部電池接口以及能與汽車太陽能電池相連接的外部電池接口。
所述存儲單元為雙級存儲單元,所述雙級存儲單元包括RAM存儲單元以及Flash閃存存儲單元。
所述顯示單元包括車載平板顯示器以及狀態警示燈。
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