[實用新型]無油式鋁連鑄連軋機鋁桿傳輸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220460920.8 | 申請日: | 2012-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN202725637U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 萬鵬;王鵬 | 申請(專利權)人: | 成都黃石雙峰電纜有限公司 |
| 主分類號: | B21B39/00 | 分類號: | B21B39/00 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282 | 代理人: | 齊蘇平;馬娟娟 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無油式鋁連鑄連 軋機 傳輸 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鋁連鑄連軋機鋁桿傳輸裝置,尤其涉及一種無油式鋁連鑄連軋機鋁桿傳輸裝置。
背景技術
鋁連鑄連軋機鋁桿傳輸裝置用于傳輸剛剛生產的高溫鋁桿。現有的鋁連鑄連軋機鋁桿傳輸裝置在運行過程中,為了保證鋁桿正常通過導線管,必須在鋁桿表面添加黃油進行潤滑冷卻,以減少鋁桿與導線管之間的摩擦,存在以下缺點:
1.在鋁桿生產過程中需連續(xù)不斷地添加黃油,生產成本高;
2.設備啟動時產生油煙霧氣,不利于生產員工身心健康,需安裝抽氣排煙系統(tǒng),長期造成電耗;油煙霧在車間里容易與灰塵粘合成油塵沉積,不僅影響車間環(huán)境,而且主電機散熱罩容易被油塵堵塞,燒壞主電機;
3.采用黃油引桿裝置的鋁連鑄連軋設備冷卻效果差,鋁桿終軋溫度為300度,在收線時容易導致鋁桿散熱不均勻從而影響產品質量。
4.由于采用黃油引桿裝置,所以最后得到的鋁桿表面有黃油,不能直接應用在漆包線和擠管行業(yè),須對鋁桿表面黃油進行清洗后才能使用,增加了成本。
發(fā)明內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種在收線過程中不采用黃油的無油式鋁連鑄連軋機鋁桿傳輸裝置。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
本實用新型所述無油式鋁連鑄連軋機鋁桿傳輸裝置包括直線導線管、弧形導線管、牽引機構和出線管,所述直線導線管的入口位置設置有乳化液冷卻箱,所述乳化液冷卻箱上設置有用于鋁桿穿過的入口和出口,所述直線導線管內設置有多個用于鋁桿通過的滾輪,多個所述滾輪在所述直線導線管的軸向方向上均勻分布。乳化液具有降溫、光潔的作用,同時利用多個滾輪降低鋁桿運行過程中的摩擦阻力,達到傳統(tǒng)用黃油使鋁桿表面光滑從而便于傳輸的目的。
具體地,所述滾輪為十個。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型所述無油式鋁連鑄連軋機鋁桿傳輸裝置在運行時,鋁桿首先經過乳化液冷卻箱,其表面全面覆蓋乳化液,不需另加黃油。具體而言,本實用新型具有以下優(yōu)點:
(1)乳化液可循環(huán)使用,每噸鋁桿生產能節(jié)約5公斤黃油,降低了生產成本;
(2)杜絕了黃油引起的煙霧,保護了生產員工的身心健康,生產車間無需額外安裝排煙裝置,生產設備無需單獨安裝散熱裝置,起到了環(huán)保節(jié)能的效果;
(3)由于采用鋁軋機乳化液主管道分流接入進行冷卻和潤滑,鋁桿終軋溫度從原來的300度降至150度,提升3%的鋁桿優(yōu)品率;
(4)鋁桿表面光潔無油,能直接用于漆包線和擠管,擴大了產品應用范圍,提高了經濟實用性。
附圖說明
圖1是本實用新型所述無油式鋁連鑄連軋機鋁桿傳輸裝置的主視結構示意圖;
圖2是本實用新型所述無油式鋁連鑄連軋機鋁桿傳輸裝置的俯視結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
如圖1和圖2所示,本實用新型所述無油式鋁連鑄連軋機鋁桿傳輸裝置包括直線導線管4、弧形導線管6、牽引機構7和出線管8,直線導線管4的入口位置設置有乳化液冷卻箱1,乳化液冷卻箱1上設置有用于鋁桿穿過的入口和出口(圖中未示出),直線導線管4內設置有十個用于鋁桿通過的滾輪3,十個滾輪3在直線導線管4的軸向方向上均勻分布。乳化液冷卻箱1上連接有供液管2,用于為乳化液冷卻箱1提供乳化液。圖中還示出了用于操作人員行走的階梯5。
如圖1和圖2所示,運行時,將收線小車9置于出線管8的下方。鋁連鑄連軋機生產的鋁桿首先進入乳化液冷卻箱1內,在穿過乳化液冷卻箱1的過程中,鋁桿的表面被全面覆蓋乳化液,然后進入直線導線管4并置于滾輪3上,在牽引機構7的牽引作用下,鋁桿順著直線導線管4移動,并從直線導線管4的上端出來進入弧形導線管6,然后經過牽引機構7內部并通過出線管8排出,落入到收線小車9內成圈,完成鋁桿的收集過程。整個過程中不用添加黃油,并用乳化液實現鋁桿的降溫功能,用滾輪3實現鋁桿便于移動的功能。
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